热 苦苦等待，探界者phev终于快来了

最近，一直听到消息，上汽通用要直接进入混动2.0时代，听到gl8混动要出来时候我已经按耐不住内心的燥热了，今天更是去了解了通用旗下雪佛兰混动探界者的真容，激动不已啊，新车不仅新增加了RS的运动套件，其车身尺寸以及动力方面也是得到进一步提升，新车究竟实力如何呢？我来带你们好好的了解一下🤗🤗。

作为雪佛兰探界者的新能源版车型，新一代雪佛兰探界者PHEV车型在外观的设计上很多地方延续了以往的车型的设计风格，不过细节方面做出了很多改变。新车主要配备了RS运动外观套件，比如说在前进气格栅、前后车标、外后视镜、车顶行李架、前后包围等等都加入了黑色涂装，进一步凸显其性能车的味道，也更显动态的美感。前脸部分，分体式的进气格栅中间还有黑色车标的点缀，搭配两侧分体式的犀利LED前大灯组，视觉效果更为出众。

在车身尺寸方面，新车的车身也是得到了进一步的增加。新车的长宽高分别为4653*1902*1714毫米，轴距达到了2730毫米，相比较2023款探界者来说，新车的整体均有所提升。车身侧面，腰线的设计更为动感、流畅，此外新车还采用了全新规格为235/55 R19的轮胎；而为了体现其新能源的身份，新车的尾部弱化了排气造型，排气管使用与后保险杠的融合式处理，并增加了PHEV尾标，更加凸显其辨识度。

动力方面，新一代雪佛探界型搭载发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为127千瓦，电池匹配来自于弗迪电池有限公司的磷酸铁锂锂离子电池组，电池容量为16.5千瓦时，纯电续航里程为80公里，据我所知还有150公里版本的可供选择，混动车型完全丢掉续航焦虑呀。

内卷的时代来临了，探界者phev是否可以脱颖而出呢，所以还是得看有没有诚意的定价，我也会一直关注这个车型的消息，第一时间去更新。