热 #我的提车分享#我的途观L提车记

从去年年底购车至今4个月了，一直沉浸在兴奋当中，现在静下来与大家谈谈我历时5年的购置途观L的真实经历。
【车型介绍】上汽大众途观L2023款改款380TSI自动四驱R-line旗舰版。
【购车时间】2023.12
【选车故事】儿子高中毕业上了大学，我们家原来的老福克斯完成了送孩上学的光荣使命而该退休了，爱旅游和摄影的我想换一辆SUV外出游玩采风。我原来开的车是福特福克斯，虽然费油但结实，感觉满意，所以习惯性地考虑了福特的锐界。但一次维修中，提供的服务让我多跑腿很不爽，作罢。
【初次见面】调动工作后，新同事贷款购买的2017款途观L，让我一见就忘不了。每次看到这款车，都有一种莫名的似曾相识的感觉，这就是俗话说的眼缘，是我与上汽大众的缘分！就是这款车了。当然打动我的不只是外表，内涵很重要。在我试驾时，从外观到内饰，从乘坐到驾驶，感觉都太好了！
 【突发变故】2019年底，我正查找参数，挑选哪一型途观时，突发两个变故中断了我的购车。一是突如其来的疫情阻断了我们的出行；二是本人眼睛患病，不能长时间开车。这样我就无法继续旅游和摄影，也就没有了换车的欲望。
【再次心动】一晃三年过去了，疫情后时代，社会逐渐复苏，我的病情也不断好转。2023，整个社会迸发了空前的出行热情，我也裹挟其中。一年中，途观L的倩影在我的心中再次浮现，我又萌动了换车之心。最终在12月车辆优惠力度最大时，购置了新车。
【购车纠结】一、购买时临近年底，途观L2024款已推出，但不再有旗舰版，我只有到处找2023款旗舰版，终于找到一辆但却是长时停放露天的新车。买2024新越享，还是买2023旧旗舰，纠结啊。二、是想买五座四驱车，但途观L四驱只有七座没有五座。是买四驱七座，还是五座二驱，也纠结。最终选择了上汽大众2023款380TSI自动四驱R-line旗舰版七座。

【费用清单】祼车20、保险0.5，抵扣旧车置换0.9，购置税和车贷三年还款，全下来不到24，送的有贴膜、行车记录仪。
【提车验车】直接提车，天太冷下着雪，出于对4S店的信任，没有过多验车（另外停车场时间长，有些小问题很正常。比如车前面的漆面有一点黄斑等）。
【上牌】用了两次临牌，我的旧车牌腾出，才上牌（就到了2024年1月了，相当于2024新车。）

【外观】前脸三条镀铬进气格栅和两侧矩阵式LED智能大灯，微笑着又不失威严，象一个充满浓浓爱意的成熟男人；两侧造型硬朗，外型流畅，充满速度与激情；尾部矩阵车灯和镀铬排气口简洁明了，沉稳大方；全景天窗感受大自然的色彩斑斓；车辆回家照明和迎宾灯带来安全与温馨。这款车的整车外观设计中规中矩，大气时尚，完美契合了我的个人审美。

【空间】4735*1859*1677的空间，作为1米8个子的我，驾乘舒服不拥挤，前两排空间宽敞合理；第三排空间尚可，略显局促，应急时可乘坐，六七人短途游玩，少开一辆车很方便；后备箱够用，第三排座椅平时可以放倒拓展后备箱，能放下不少东西，铺上垫子还可以临时休息。

【动力】使用效率最高的2.0T发动机之一，EA888-DTJ发动机，涡轮增压，动力强劲；还配备了新一代双离合变速箱，加速迅捷，驾控自如，充分发挥2.0T优势。
【驱动】适时四驱，能根据行驶路况，自动切换两驱或四驱模式，可以应对外出各种状况，适合50岁的旅游采风的我。今年春节郑州连降暴雪，途观L四驱雪地模式充分展现了优势。

【智能】自适应巡航，是基于车道保持、主动刹车、碰撞预警、疲劳提示等主动安全系统的全速域巡航；Level2级半自动化辅助驾驶智能化程度高，能缓解长时间驾驶的疲劳感，是科技带给眼疾初愈的我的福音。

【座椅】仿真皮座椅，主副驾驶座有前后调节、高低4项调节、靠背调节和腰部支撑4项调节等，充分贴合人体生理弯曲，包裹性强；有座椅加热和通风功能，舒适度高；有电动座椅记忆、钥匙匹配和座椅迎宾功能，人性化强。久坐办公室有腰椎毛病的我很喜欢，变换驾驶时座椅记忆很实用。

【特色】一是我喜欢车机配备的三种互联系统，手机可与车机互联映射。儿子苹果手机可直联Carplay，我的华为手机可以用百度Carlife联结。导航时喜欢用高德地图，我就用投屏映射这个功能。二是儿子喜欢哈曼卡顿音响。声音效果超好，得到辅修音乐工程的儿子的肯定，让喜欢音乐的我也欲罢不能，致使每月用车报告中的智联娱乐总是满格。三是爱人喜欢自动泊车和360全景影像。用着很方便，她开车外出，我就不用担心她停不进车位了。错车时，不用找另一个人帮忙看着了。

以上是我购买途观L2023款四驱R-line旗舰版的感受分享，谢谢阅读，欢迎点赞。