热门 美国提2017款Audi R8 V10 作业
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LINTAO_TAN 2016/08/31 18:27:25 发表在 主楼
这是一篇迟到的作业,车子是今年5月底提的,本来兴致勃勃的准备来一篇论坛首提。结果被加拿大的小哥抢先一步瞬间不想写了- -。。(美国没有2016款的R8,直接跳过了,只有2015和2017。认证的时候没有普通版V10的选项,直接给认证成V10 Performance了。。) 坐标美帝密歇根大农村,“前任”是14款的GTR,开了两年左右,萌生了换车的想法。并没有什么特殊的原因,就是觉得两年了,GTR也基本玩儿透了,想尝尝鲜。我自己本身对车子没有过多的“信仰”...
PLUS都是订车,标准版每个dealer有现车指标的,我2月就订车了,我是我们这边第三个提车的,前面就一台plus而已。
你那款大灯不是laser的,是led的。。不过laser也就是远光,而且给阉割了一部分距离。
我记得美帝标准版没得选4个按钮,加拿大这边标准版是可以选配le mans套件的,那个运动排气按钮确实挺有用的,平时不按那车很安静,一按下去40-50公里左右那排气的声浪就很大了,还是比较值得的选配,dynamic模式不是很舒服,不过跟法拉利的race模式很类似了,我遇到过2-3次狠踩油门突然车嘎登嘎登的响。吓得我现在不敢随便放那个模式下面了。而且美帝这次价格也一般,按人民币汇率的话我的plus就比美帝标准版贵一点点而已。实话,plus已经很强大了,跟上一代比起来强大太多了。咱们这款没法选配carplay,2017年的新车已经可以选配了。我的油箱在订的时候换了83升的。。不过我最近还准备出了我的plus,大爱488GTB。。
还是恭喜提新车。
你那款大灯不是laser的,是led的。。不过laser也就是远光,而且给阉割了一部分距离。
我记得美帝标准版没得选4个按钮,加拿大这边标准版是可以选配le mans套件的,那个运动排气按钮确实挺有用的,平时不按那车很安静,一按下去40-50公里左右那排气的声浪就很大了,还是比较值得的选配,dynamic模式不是很舒服,不过跟法拉利的race模式很类似了,我遇到过2-3次狠踩油门突然车嘎登嘎登的响。吓得我现在不敢随便放那个模式下面了。而且美帝这次价格也一般,按人民币汇率的话我的plus就比美帝标准版贵一点点而已。实话,plus已经很强大了,跟上一代比起来强大太多了。咱们这款没法选配carplay,2017年的新车已经可以选配了。我的油箱在订的时候换了83升的。。不过我最近还准备出了我的plus,大爱488GTB。。
还是恭喜提新车。
开迪小子2008 2016/09/07 12:19:25 发表在 42楼
PLUS都是订车,标准版每个dealer有现车指标的,我2月就订车了,我是我们这边第三个提车的,前面就一台plus而已。你那款大灯不是laser的,是led的。。不过laser也就是远光,而且给阉割了一部分距离。我记得美帝标准版没得选4个按钮,加拿大这边标准版是可以选配le mans套件的,那个运动排气按钮确实挺有用的,平时不按那车很安静,一按下去40-50公里左右那排气的声浪就很大了,还是比较值得的选配,dynamic模式不是很舒服,不过跟法拉利的race模式很类似了,我遇到过2-3次狠踩油门突然车嘎登嘎登的响。吓得我现在不敢随便放那个模式下面了。而且美帝这次价格也一般,按人民币汇率的话我的...
Plus一样有现车指标,Plus现车比普通版多的多,美国第一批进来的大部分都是Plus,没钱提而已。。 我以为是laser的,看到大灯上面写了laser字样。。原来不是
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