第一代广汽传祺GS5的车主们，自己的小五还是否安好？

第二代GS5,就是GS5S，15年提的，现在9.8万公里，没啥大毛病，每天平均40公里，油耗不高，路况好，召回过左刹车分泵，水泵，其他的正常保养。机油一直用原厂的全合成5W-40，一年跑11000-12000公里换一次。去年开始也换5W-30,没发现异常。

GS5 2012款自动周年纪念版 2.0L，14年上牌，目前9万公里，除了自己撞了一次换的覆盖件之外，换了一次电瓶，一次轮胎，一次正时皮带，四五次雨刮，其它就正常保养，没有问题。（疫情之后就没到4S店保养过了）

12款手动周年2.0，11万公里，换过轮胎、电瓶，其他正常保养没出啥毛病

GS5还是有很多车主在的，我的GA5就很少了

还行，12款自周，14年上牌，6万公里。换过电瓶，大灯灯泡，后备箱开关，后备箱液压支杆，目前刹车偏软不知道是咋回事？

12款手动周年版，13W+公里。

保内换过水箱，一个头灯。

出保后换过一套刹车盘/片、一个转向机、一个主驾门锁总成、一套后备箱液压撑杆。

貌似问题不少但也没什么后悔的。

值得重点表扬的是这车空调特别特别特别特别给力，10年多了，从未维修，制冷效果特好。

12款，9年8万公里，换过右后座门拉手、后备厢液压杆、后备厢开关、火花塞、电瓶、轮胎换过1次马上又要换了，右后视镜擦破昨天换了，这里面除了轮胎，其它都是自己换的！年初在修理厂换了全车减震、发动机机脚、气门室盖垫。这2个月开始百公里实际油耗到10.5了，之前一直只有9.5不知道是不是夏天开空调的原因

12款自周2.0L，13年上牌，10年多8万公里，期间换过电瓶、轮胎等，基本每年一保，刚刚十年大保健换了正时、火花塞、变速箱油、轮胎等。最近出现转向助力泵异响、助力油壶堵塞，低速打方向很重，更换泵和油壶后情况好转，不过没有完全解决，偶尔还是会出现方向重，不知道是不是助力泵非原厂件的缘故

  12年自动精英2.0，11万公里，易损件正常更换，目前嘎嘎滴  

2014超享版，2015初提车，目前正常，除了机油、轮胎等消耗品，换过后备箱开关、正时皮带，除了动力弱些，其他感觉还好。

  更换活塞环及气门油封  一共花了多少米？

14款2.0L手增，目前14W公里，一年保养一次，用金美孚，除了一开始厂家召回燃油泵，换了一次离合器分泵，再没有动过一颗螺丝，油耗11个，喜欢大油门，换过四个刹车片，和四条轮胎，刹车油还没换过，修车的检测说不用换。。。

  GS5 2012款手精，目前9万7千公里，换了一次电瓶，一次发电机，两次离合器总泵，一次气门室盖，一次正时皮带，，其它就正常保养，没有问题。感觉车子挺好

2.0自周，14年提的车，目前11.8万公里，路着还行。

13款1.8T自豪，到现在9万公里了。换过1次正时皮带，2次水泵。在修理厂一年一保，3档之前都得用自己手动换档，有些肉。底盘和舒适性感觉不错，买的不后悔。