途乐4.0与普拉多3.5参数对比，知道为什么途乐动力弱了！

冬戈002 2017/10/21 10:45:50 发表在 50楼

我只是说明途乐4.0的动力匹配的确有问题，如果对比5.6你会发现匹配正常多了。降排量抢占市场的确是策略，但是会牺牲动力性能，如果你对动力性能一点都不在乎可以另当别论。

hunterleon 2017/10/24 13:04:44 发表在 161楼

那照你这意思普拉多2700动力匹配也有问题，陆巡40就更有问题了，不是一个重量级别的比的有意思么，产品线多样化，有钱上大排量，没钱上小排量，匹配有没有问题不是你操心的事儿，一分价钱一分享受

冬戈002 2017/10/24 13:18:44 发表在 162楼

请问：买车不看数据、不听口碑，不关心这些那该关心什么？难道应该只是无脑的听卖车的忽悠？人云亦云？可笑！可悲！

hunterleon 2017/10/24 14:47:00 发表在 163楼

50万能买轿车也能买跑车，能买城市SUV也能买硬派SUV，我明白你意思，就是一样50万买硬派越野，你觉得普拉多3.5动力更好，别用自己的眼光见识和判断去绑架别人的选择，50万能买到动力更好的，50万也能买到更能装逼的，车就是个工具，各取所需，要不途乐4.0也进不了天津港平行进口销量前三，还有，3.5的普拉多除了车轻占优势动力比途乐好一些以外，别的跟途乐都没得比

张久隆 2017/10/20 20:41:23 发表在 12楼

途乐4.0的自重是2.65吨 我专门称过 你说的3.4吨是最大载重不能超过3.4吨 途乐4.0这个车的动力只要不不怕费油 提速也很有气势 一脚油门转速升到5000多很快的。 这个车你要把他当成路上的一艘船去开很舒服 。你要是天天火急侯燎的办业务那就完了。这是个车适合休闲旅游，慢慢玩。

向日葵20151224 2017/10/20 19:45:19 发表在 9楼

普拉多确实没开过不好评论

冬戈002 2017/10/20 23:34:08 发表在 31楼

途乐就算是整备质量2650kg，也比普拉多重27%啊，其它参数应该相应增加27%才能叫合理匹配吧，为什么不承认是途乐发动机太老了，输出不了现在新的3.5发动机的动力呢？

黄金弹弓 2017/10/21 12:37:43 发表在 62楼

意思陆巡也不如普拉多了

tenyy2012 2017/10/22 09:33:07 发表在 97楼

4.0途乐多少钱？普拉多3.5多少钱？除了大一点怎么就高一个级别了？高一个级别的时候你见到路上有途乐跑吗？还不是因为降低级别便宜了才开始有销量了。以为一个4.0途乐就高级就有优越感了？只能说个人喜好不一样而已。别跟我说什么全尺寸，别跟我说大。依维柯比途乐大，也扎实，哪儿都能去，是不是也是一个级别？级别高低还是价格决定。添越没你的途乐大，添越肯定没你途乐级别高？？？4.0途乐卖70-80万你保证会买普拉多。一个价格区间充什么大头蒜。

yzg943 2017/10/22 11:01:45 发表在 110楼

你跑个220我看看，霸道那操控就是个渣，市区累人，高速不稳，为此我选的5.6中规途乐。其实，霸道不但和途乐一个级别，和陆逊也一个级别，陆巡高配也够买低配路虎揽胜了，揽胜顶配也差不多快够到添越了，所以霸道和添越也一个级别。成天比来比去有啥意思么？