热 开了一个月的1.5L 厢货超享型

自带车子，社区团购送菜，今年找的这份工，不打算去外地了，就留在家乡。不过留不留得住也要看情况，往往故乡容不下肉身，他乡容不下灵魂，若能一世安稳，谁愿颠沛流离！

自带的小海狮，专门买来拉货，直接就上的厢货版，免得那么多条条款款限制。1.5L厢货超享型，丐版装备，净车价3万块，活生生打通一条务工路，也算票价超值了。
车子空间大，前头坐人宽敞舒服，后面货箱容量大，货比较多的路线也接得下来。除了我这种纯粹的厢式面包车，还有那种小型的厢式货车在这行也比较吃香。都是拉货为生自然是拉得越多越好，再有一个前提就是投入成本小，尽量小花前办“大”事。
1、这车油耗也是比较低的，百公里油耗在6.8升左右。舒适度也还不错，怠速情况下，车里感觉不到振动和发动机响声，就是开起来胎噪、风噪比较大。不过一般都是跑城镇，车速不快，倒也不影响。
2、载重需求，后桥有钢板弹簧撑，比较硬。细小振动倒是基本能过滤掉，过减速带、或者路上坑洼大一些就会明显地感觉到硬，顶尾椎。
3、由于是后驱车，一车货装满起步依然轻快，提速效果也还可以。堵车的时候因为手动挡，来来回回踩离合器多少还是有些脚酸，但是车子各部件调校顺滑，倒也不存在什么操作不畅，换挡的时候还有一点点吸入感。
4、方向盘还是有一定虚位的，手感还不错，打方向也不重。
5、虽是丐版，起码该有的配置都有，透镜大灯、大灯高度可调、ABS+EBD等，能跑能装，遮得了风挡得了雨，又还能对它有什么要求，符合这个价位了也算。

6、外观就这样，大大方方爱上双肾的表象，超享型又特别熏黑了首尾包围，配上了撞色小耳朵，比较有特色。只是把这前雾灯给封了，多少就有点见外了，毕竟别的车型都有，也就超享型无。不过大灯的亮度还行，有透镜，比五菱宏光那一对招子亮得多。
7、因买车预算极其有限，得不到五菱宏光的垂怜，那货四万六起步。车子比小海狮小一圈，发动机我还只配得上1.2L 最大76马力，且还轮不上我说“嫌弃”，它以价直接把我隔离。五菱之光三万多可以，但车子也更小，车长只有三米七几，丐版1.2L实用型也还要三万五千一。

挑来挑去，宏光基本型、之光实用型个个都不行，还得小海狮超享型

做工没有什么好挑剔的

仿生鹰眼，透镜溜圆

内饰没什么惊艳的，平平淡淡才是真

行车记录仪装的是前后双摄，随时记录前方，也观测得到车后方，倒车还能当倒车影像用

车窗是手摇的，车门内衬是皮的

一个月奔的里程近四千公里

想路上听点音乐的，这满足不了，超享型简单到收放机都取消了。所以有这方面有需求的，又不是太差钳的建议尽量买高一级的配置，比如财富版厢货，三万多也能入手，配置就更复杂些嘿嘿

弄个转接头出来，供手机充电

无敌大货箱

坚挺承载

102马力发动机

一双糙手托起生活的希望！