问 C350EL 很少吗
几乎没人讨论这款车呢？周末去4S看，2.0T的发动机，插电式，落地35万多
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混动技术相对落后，油改电平台，故障率高，节能只能靠电池放点那部分，没有强混的节油效果，电不够了后面就全靠油了，你纯当油车用吧，还得时不时去充一下电，否则就可能无法启动；总之这是一台油改电的平台，先天就有很多胎里带的问题，无法避免；好处是保留了油车原始的那套动力，没电了，你还是一台2.0T的纯油车动力，但因为混动化造成的重量大幅提升，同时纯油平台是底子，电池只能见缝插针的找地方放，不像现在的纯电平台或强混平台，电池直接放在底部，设计机构已经是底盘的一部分，所以实际整车的重心，配重，调教和自家的纯油车差距还是很大的，总是不伦不类的样子，当然这也没办法怪设计人员，还是那句话，以后新能源还是要买那种底子就是电动化的平台；
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