#我的提车分享# EQE SUV

2023年提的803，整体说说选择EQE SUV的心路历程，本人在北京工作，也一直在北京摇号，之前实在摇不到号就上了外地牌买了辆A4L，用了4年，后来进京证只能12次了，就将油号转排新能源牌照，排队3年终于得到了电牌，当时EQC出了，看了下是油改电，续航只有400公里，而且50万，真心不值，正好那时候Model3出了，就换了model3，正式进入新能源时代，整体开了4年，跑了10W公里，也算新能源老车主了，特斯拉速度快，外形好，自动驾驶强，但空间太小，后排就是小板凳，内饰质感差，像毛坯房，装载能力也有限，家庭用车实在差点意思，渐渐的孩子越来越大，空间需求强烈，以及自己随着岁数增长，想要一个品牌且稳重大气一些SUV，主要就考虑BBA了，期间看了宝马IX，奥迪的Q5新能源，蔚来ES8，还有就是EQE SUV，以及EQS SUV，考虑预算，性价比，IX落地要65，ES8-100度电落地也要60，奥迪差点意思，EQS SUV落地也要68以上，而且EQS SUV和EQE SUV外形基本一样，只是更长一些，考虑价格EQE SUV性价比更高，整体外形上感觉还行，如果是GLE的外形就更好了，最终选了EQE SUV，之前只有黑色相关内饰，非常喜欢灰蓝的内饰，所以就一直在等灰蓝内饰，后续有车后就直接定了，优惠了13（当时北京的最大优惠了，现在确实又韭菜了），同时8000买了延期3年质保，1000的验车，1.1的保险，23年11月底提的，2周搞定，加8000搞了AB保养，玻璃膜，脚垫等，白色外观，配置上了柏林之声和座椅通风，自己改了个原厂的星辉面板，上了21寸大轮毂，贴了祖母绿，最终就是自己想要的样子，整体真心不错，开了1.5万公里了，底盘稳重，内饰太豪华了，氛围灯太好看了，冬天的续航开空调能到400公里，春天就来反向虚标了，充到90%显示竟然700公里以上，这有点出乎意料，回老家450公里全程高速一波流就回去了，续航确实实在，而且空间比A4L和Model3都大太多了，后排这块家人们坐着也说不错，可能是原来的车空间太差了，这车的后排确实吐槽有点多，但我自己座感觉也不错，可能确实有点直，不过整体是真心喜欢，乱七八糟的功能我也不需要，感觉奔驰能给的都给了，HUD，P20辅助，柏林，加热通风，语音也比特斯拉强多了，车机可能和国产新能源配置确实比不过，没那么流畅，但完全够了，只有用过才知道好，整体家人满意，自己也喜欢，这就够了[棒棒哒]🎉