热 #我的提车分享# 极氪007 提车3月用车感受#提了个车#

选车：换过2辆油车，都是普通德系，总体喜欢稳和扎实，所以选电车也是从这方面考虑，另外就是安全和大厂背书。最近新能源发展迅猛，油价一路高涨也萌生换车念想。关注007是从车展遇见001后开始的。001整体都很喜欢，就是车体太宽，加上蛤蟆灯比较另类的帅，稍微有点难接受。中间又去了解并试驾了I3, Q4，各种体验还得亲自试驾，符合自己的就是对的。后来过的没多久就出了007的消息。于是高度关注起来外观比001低调很多，发布当天即可盲定了，之后展车到了后，预约试驾过后感觉整体合适，随后就转了大定。

经过了近2个月的漫长等待，中间正好经历过年年假时间。于2月18号提到了车。
新车发布除了盲定的优惠和权益外，其他也没啥优惠了，送的也就厂家常规配送的东西。只能说想吃螃蟹就得承受被刺。店内买的保险，浙江贼贵近7000，就送了上牌服务，结果还是自己开去上的牌，说是给联系好了，不过上牌过程还挺迅速的。早上9点多到店，验车，办手续，买保险，打临牌，上正式牌一气呵成，11点多办完回家。
新车提回家还是挺兴奋，但是很多功能也都是不怎么会弄，提车时交付说的比较笼统，只能自己慢慢开慢慢摸索，刚提车时最吸引的就是这个HUD，够大够清晰，功能还全。经过1个多月的磨合基本都功能都摸索清楚了，电车的体验和油车确实差距挺大。提速就是天壤之别的差距，整体行驶中也没了发动机轰鸣，特别是城区开一下安静很多。
体验了几次自动泊车功能，新鲜感大过与实用感，作为老司机是真的嫌他慢，但是对于新手来说，在一些不好停的车位上还是比较友好的一个功能。就是目前的版本他很多情况下都是原地打方向再动，磨胎声音很大。后来也就没用他了。说是之后的6.1版本会有很大改进，目前没有体验到。

平时一直在城区开，买的智驾几乎是没体验过什么智驾功能，趁着五一小假，跑了躺高速，体验了一把NZP。刚开始使用还是有点紧张，手得一直搭着方向，不然没过多久便要提醒。常规普通的路段自动驾驶，自动变道超车都相对比较好使，选择的级别都是标准级别。不过遇到有路段路障维修，就感觉不能识别，只能手动接管。不过遇到堵车路段，自动跟车确实很舒服，比自己开省心多了。