热 18款探界者550t低速顿挫,挂挡冲击
我的是18款2.0四驱版,现在10万公里出现的问题。
1:停好车后再开车走 挂R挡和D挡都会嘭的一声响车子也会有轻微振动。
2:40码左右严重顿挫,40码左右松油门像轻踩点刹一样顿一下,加油门又会像挂挡一样顿一下。稳住油门到40码左右也会明显顿挫,连续高速两百公里后顿挫更加严重。一直加油提速不会出现。开空调后也不会出现顿挫。
3:左前轮或者右前轮单轮过减速带会有明显的咚的一声响。双轮同时过没有。
4:隔音下降非常明显,过碎石路噪音跟五菱宏光差不多。
1:停好车后再开车走 挂R挡和D挡都会嘭的一声响车子也会有轻微振动。
2:40码左右严重顿挫,40码左右松油门像轻踩点刹一样顿一下,加油门又会像挂挡一样顿一下。稳住油门到40码左右也会明显顿挫,连续高速两百公里后顿挫更加严重。一直加油提速不会出现。开空调后也不会出现顿挫。
3:左前轮或者右前轮单轮过减速带会有明显的咚的一声响。双轮同时过没有。
4:隔音下降非常明显,过碎石路噪音跟五菱宏光差不多。
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长期在市区开就这样。 我的探界者18款捍界,都是媳妇上班代步开。 N档切D档冲击大,40码左右感觉变速箱会很蠢,不升档,所以顿挫大。 有时候D档等红灯抖动大,开着空调抖成三缸机。找个安全的路段,地板油踩到底,一定要kick down,触发鸡血开关。 加速几个来回,再上高速跑跑就OK了。 每次媳妇抱怨车子难开,我就跟她换车,出差开探界者跑一趟高速,出收费站就一脚踩到6700转,到140丢油门。路上超车再来几次地板油,下高速后瞬间改善。 不要怕伤车,我的车子5年了,零故障。 另外,我玩车全车油水不省,4.5万公里换的变速箱油,重力换。 换完跑一个月再换一次,要不然液力变矩器里面大概2L旧油换不出来。 换完油冲击也小一些。
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