热 #我的提车分享#花自己的钱,买自己喜欢的车,我的选择【速腾】
选车理由;
这是人生中的第二辆车,必须要精挑细选,上一辆车是国产车,国产车的配置虽然很高,但是质量方面确实不敢恭维,国产车在六年过后就会出现很多的小毛病,大毛病是没有,都是一些很烦人的小问题。
这次选车心里想的就是要一辆合资车,进口车买不起,国产车伤不起,不是我不爱国,我不支持国产车,而是没那个本钱和国产车周旋,现在的国产车的价钱也不是很低了,反而合资车降价了,价钱和国产车的差距不是很大了,那必须选择合资车。
上一辆车国产SUV,油耗有些偏大,SUV高度偏高,跑高速有些飘,我平时很少开车,一般都是长途的比较多,所以就有了换一辆轿车的想法。
换车,选车也是一个不友好的活,累,脑壳累,刚开始在网上各种的对比参数,挑选,眼睛都看花了,思路也乱了。其实网上看车看再多,还不如去店里面走走来得实际,说干就干,后来去店里面看了很多车型,也试驾过了几款,都还不错,但是呢又不是很喜欢日系车,最后的目标就锁定了德系的大众,看来看去,选来选去,还是速腾的价位适合我,毕竟赚钱不易,只能考虑十五万左右的车型。
这次选车心里想的就是要一辆合资车,进口车买不起,国产车伤不起,不是我不爱国,我不支持国产车,而是没那个本钱和国产车周旋,现在的国产车的价钱也不是很低了,反而合资车降价了,价钱和国产车的差距不是很大了,那必须选择合资车。
上一辆车国产SUV,油耗有些偏大,SUV高度偏高,跑高速有些飘,我平时很少开车,一般都是长途的比较多,所以就有了换一辆轿车的想法。
换车,选车也是一个不友好的活,累,脑壳累,刚开始在网上各种的对比参数,挑选,眼睛都看花了,思路也乱了。其实网上看车看再多,还不如去店里面走走来得实际,说干就干,后来去店里面看了很多车型,也试驾过了几款,都还不错,但是呢又不是很喜欢日系车,最后的目标就锁定了德系的大众,看来看去,选来选去,还是速腾的价位适合我,毕竟赚钱不易,只能考虑十五万左右的车型。
费用清单;
我选的车型是大众速腾白色300TSI DSG超越版,1.5T160马力。
购车时间2023年8月20日。
官方报价是15.89,交后谈最后优惠三万拿下。
购置税差不多花了14541.89元,这购置税是不是有点高了。
上牌费400块钱。
赠品没啥用,车膜、方向盘套、脚垫。脚垫根本不匹配,后来扔了。
包上路落地14.2万。
走的分期;贷款7万,36期,月供2200元。
购车时间2023年8月20日。
官方报价是15.89,交后谈最后优惠三万拿下。
购置税差不多花了14541.89元,这购置税是不是有点高了。
上牌费400块钱。
赠品没啥用,车膜、方向盘套、脚垫。脚垫根本不匹配,后来扔了。
包上路落地14.2万。
走的分期;贷款7万,36期,月供2200元。
提车过程;
我的提车过程比较简单,白天比较忙,晚上下班才去提车,很多上牌流程都是4S店代办的,牌照下来后我才抽空时间去提车,提车仪式非常简单,晚上空时间才去4S店,一个简单的提车仪式不到半个小时,然后就开车走人了。
新车初体验
速腾经过几代的改款,外观也越来越好看了,内饰也没用以前那么死板了,现在的内存充满了时尚的风格。
功能配置也就那么一回事,都还算比较实用。
动力是1.5T的160马力,这个动力平时家用够用了,提速还是杠杠的,满坐+行李的情况下超车还是有些动力偏弱。
空间在同级别的车型比较下,速腾的空间不算很大,但是也不算很小,这是五座车型、满坐的话后后排会有些拥挤,这车只适合坐四个成年人。
油耗还算能接受吧,这次跑了单程1800公里的高速,平均油耗在5.8,上一个帖子也提到了这个油耗,很多人都说我的油耗偏高,其实油耗的高低跟开车的习惯有关,不同的人都会开出不同的油耗,我对油耗并不是很在意,人生苦短、没必要那么精打细算、我的理念就是没油了就加,加满了就大油门的跑,我就喜欢暴力驾驶,大油门的干,不是我有多任性,而是不想为了省油而活得那么累,人生苦短、没必要。
功能配置也就那么一回事,都还算比较实用。
动力是1.5T的160马力,这个动力平时家用够用了,提速还是杠杠的,满坐+行李的情况下超车还是有些动力偏弱。
空间在同级别的车型比较下,速腾的空间不算很大,但是也不算很小,这是五座车型、满坐的话后后排会有些拥挤,这车只适合坐四个成年人。
油耗还算能接受吧,这次跑了单程1800公里的高速,平均油耗在5.8,上一个帖子也提到了这个油耗,很多人都说我的油耗偏高,其实油耗的高低跟开车的习惯有关,不同的人都会开出不同的油耗,我对油耗并不是很在意,人生苦短、没必要那么精打细算、我的理念就是没油了就加,加满了就大油门的跑,我就喜欢暴力驾驶,大油门的干,不是我有多任性,而是不想为了省油而活得那么累,人生苦短、没必要。
用车分享;
安全的使用了七个月,行驶了一万公里。
大众的口碑一直都很好,质量也相当比较好,这也是众所周知的,身边很多朋友都买得大众,这也就有了大众神车的称号。
这次买速腾的主要原因还是看中他的可靠性和质量,毕竟赚钱不易,第二辆车必须谨慎选择。
喜欢新款速腾的外观,比较耐看,内饰也不错,低调奢华,经过几次的换代,外观更好看了,颜值杠杠的。
看中他大气得体的外观,很容易就可以让家人买单,这款速腾经典的家用轿车在设计上遵循了沉稳端庄的风格,大众的家族式设计风格的运用让速腾看起来更像是缩小版的帕萨特。
紧凑型轿车,但是车型整体的外观与大众帕萨特相似度比较高,并且在车身尺寸方面已经非常接近于中级车的表现。
车身侧面看,身形相当的修长,双腰线处理看起来更有肌肉感。
车身侧面看,身形相当的修长,双腰线处理看起来更有肌肉感。
车尾依然是典型的大众家族化设计,整体观感比较敦实,LED的尾灯拥有不错的精致感。
车尾简约而时尚,双出排气管镀铬处理让整个车型更具视觉冲击力。尾灯造型辨识度高,整体轮廓体现出优雅时尚。
侧面造型四平八稳,平滑的车顶造型保证了后排乘客的头部空间,符合速腾家庭用车的定位。
车身上使用了大众轿车标志性的双腰线设计,看起来简洁有力。
车身上使用了大众轿车标志性的双腰线设计,看起来简洁有力。
多功能方向盘。
大众家族化的内饰设计虽然没有什么新意,但也算得上好上手,车内使用大量皮质材料进行包裹,质感比较突出,车内使用了一些拉丝质感的饰板进行点缀,彰显出运动气息。
后排的空调出风口,效果还不错。
前排副驾驶室的空间也很充足,内饰的用料比之前的提升了很多,做工也提升了。
座椅的舒适性很好,就像家里的大沙发一样。
整车座椅的设计和做工都很满意。
内饰最大的亮点就是这个中控,就是一个显眼包,用着还还不错,倒车影像也很清晰。
今天天气很好,没事就得开出去溜溜,祝大家用车愉快。
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精彩评论
速腾质量稳定,德系用料扎实,车友写的非常详细
建议你最好不要大脚油门,双离合不经折腾,勤观察一下机油。双离合变速箱走走停停的,容易出故障。用正品机油低灰分sp级的。希望你用车省心,称心如意。
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