途铠用车分享

家里上一台车是购买于2010年的上汽大众POLO，用车将近9年，随着车辆使用年限的增长，出于改善的需求就有了置换新车的打算。车子在我的生活中更多的是服务于工作上下班的通勤，因此和家人商量后仍然定位在了小型车上，后面一有空了就会来汽车之家论坛上和车友们交流了解各种新车型及参数。

关注到途铠这款车还是在车辆上市之前，说实话我是很喜欢，但拉着家人一起看车图介绍的时候，没想到的是居然孩子提出了反对，她一直很青睐一汽大众的高尔夫。等到途铠上市后，我便带着老婆到店去体验，老婆又看上了新出的POLO PLUS，真要听了她的意见这和没换车又有什么区别？换台车三种不同意见，我也是无奈，在家人一番纠结商议后决定再带孩子来店里看看实车，最终把决定权交给了她，让我窃喜的是到店试驾体验后她也爱了，这也就有了现在使用的途铠活力金。

2019年底提车后几次自驾长途出行，家人也对途铠乘坐的舒适性有了一致的好评，我最中意的是这款车性价比挺高的，1.4T车型动力家用已足够，油耗确实很低，特别高速驾驶，最低跑过油耗4.6升。用车将近2年的时间，目前总行驶里程总体超过1万6千余公里，总体上对这款车感觉还是不错，在我看来出自大众MQB平台的途铠依稀有着POLO的影子，但相比较下更显得俊朗和大气，而且驾乘空间、视野及通过性都相对提升了不少，也证明了当时选择的正确性。

说到使用场景小妙招，我要重点说下途铠的后备箱扩展空间。得益于国产化轴距的加长，途铠后排乘坐空间舒适性提升了不少，但毕竟是款入门级的小型SUV，后备箱容积不大。但途铠后排座椅支持4、6分放倒，扩展后的空间很大，基本上已经可以满足日常需求。

另一个便利使用体验是车辆后排出风口下方设计了两个USB充电接口，针对现在车内用电设备的增加，充分考虑到了乘员的功能需求，前排的点烟器插口我基本上就能用于日常出行车载冰箱的用电需求了。

车辆对于我而言并不单纯的是个代步工具，早已当做生活中不可或缺的亲密伙伴。工作时与我在繁华的都市中穿行，假日里伴着家人自驾远行，承载着旅途中的欢声笑语，一路为我们遮风挡雨。在这里我想说，有车生活是幸福的，祝所有车友用车开心，在自己的用车生活中有属于自己和爱车的美好记录。