热 H9动力和通过性不错，配置也高
哈弗H9的2.0T的发动机配合他搭配的8AT变速箱动力的输出完全够用，这套动力总成无论是你市区通行还是高速行驶表现的都是挺好的，起步的时候没有什么笨重感加速很轻快换挡平顺没有那种冲击感。
而且配合他的四驱系统可以轻松的应对我们平时遇到的烂路。H9的舒适性是值得称赞的座椅宽大柔软舒适，并且带有腰部支撑、座椅按摩、通风、加热功能而且还有3组座椅记忆模式，即使换了驾驶员也能一键找到自己原来的的座椅位置，
这一点是我最喜欢的，省去了调整座椅的麻烦。大九的燕飞利仕的音响效果挺好的，行驶在高速公路的时候听一些比较劲爆的音乐可以防止犯困。
虽然H9的底盘是带大梁的车身，但是无论是从它本身的结构还是从日常的乘坐舒适性来说做的都很不错，既能因对复杂多变的路况还能兼顾我们日常的城市内使用，
像我这样喜欢自驾游的人开车出去玩，难免会碰到一些走烂路的时候，这个时候大九就可以凭借自身的越野能力带我轻松的通过，总的来说就是大九既有硬派越野车的性能又有家用车的舒适性，
像我这样喜欢自驾平时还开着大九上班的人，需要像H9这样的能力全面的车，大九能兼顾我的很多用车场景。出去玩能把我带到目的地也能安全的带我回家
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去年9月入手看来或许成经典绝版款
典藏。
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