热 千里马。。。。维保篇
先介绍下，起亚千里马04款，我认为这款车是千里马系列中最具韩式风格的，小前标，米色，深咖色内饰（没有黑色内饰），外观圆润，体现了那个时代的潮流。现在市面能跑的比较难见了，定位家用A级车。
换机油，保养中。使用半合成机油，小排量车发动机转速高2000--3000转是经常用到，所以机油不能太差，到规定就换，4升油加上还剩下1升，5000公里差不多用到下刻度。市区路况5000公里，对小排量发动机来说得转多少转啊。底盘的护板全是铁板，用料杂实。
自己动手
改色
发现轮胎面磨损不均，开到修理厂做四轮定位。这个真的很重要，方向也轻了，但最好要找到比较专业做四轮定位的，又快又好，为此我还折腾了好几次。
方向盘下方的机件，15年了没有生锈的地方
发动机启动后排气管有水滴，说明燃烧不错，水滴最远排出1米左右，是不是说明排气压力还可以
这是自动变速箱底壳打开后的样子，换变速箱油，换油机循环方式，8瓶油够了。花了将近1千块，油底壳上的磁铁沾满了铁末，从未换过的结果，换挡也冲车。换完用了一段时间就再也没有这个现象了。保养手册4万公里一换。
汽车到了一定的年限就是换的东西多，不过质量确实杂实
方向盘是与车接触最多的东西吧，换个真皮的手缝，手感好了不少
如果说岁月的痕迹在哪里，看看这个后座上的喇叭
自己动手更换，同轴喇叭
前门喇叭还正常，防水膜自己上，蛇胶网购
火花塞应该是汽车最重要的配件了，影响油耗的关键部件，才用了1万公里样子，看电极。之后买了依铂金火花塞，价格贵不少，但一定值，省下的油钱就不少了，动力也恢复了。小排量车高转速对火花塞要求更高。
座位翻新中
减震器也是到了更换的周期，底盘松散，更换完底盘安静多了
原厂减震器买不到，副厂将就用。
发现刹车卡钳活塞的密封圈破损，更换卡钳
没多久怠速又出问题了，怠速高，一直没有找到原因，4S店也去了，也去了好几个修车店，都解决不了。最后自己发现外壳有裂纹，漏气，所以怠速高，网购怠速马达更换，解决问题。
大灯工作起来有温度，所以外壳老化严重，更换，亮。。。
发动机舱融满了零部件，有限的空间摆放各个系统，从这点上看，能生产微型车的车企，实力都不会太低
最后来张合影。过去与现在，你还能跑多久。。。
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