热 告别E5,拥抱虎8
前段时间没事,同家人一起去本地4S看了一直都有关注的虎8,本没打算换车的。结果后来看到新出的虎8图片了,自己实在欣赏不来,再加上奇瑞本品置换补贴有1万,老婆驾照刚到手,开手动挡比较吃力,遂决定置换一辆虎8。
4月28号下定,蓝色的虎8自动豪华版6座,销售说5月20号到车,5月21号车到店,验车,付款,办各种乱七八糟的手续,然后等上牌了。
开E5七年多了,跑了127000多公里,升窗机齿轮换过两个,前后轮轴承自己怀疑有问题都换过,结果证明不是轴承的问题,今年审车尾气过不了,花了1200块换了三元催化,这些年自己改了氙气大灯,电动座椅,胎压监测,360全景记录仪。保养也一直是用的品牌全合成机油,车况一直都非常好,带家人出去游玩也从来没有在半道上出过问题。
不过E5也有小小缺陷,我的事1.5手动挡,动力在一般高速道路或者高速上面都够用,但是在特别陡的山路上满载的话,爬坡非常吃力,很陡的山路爬不动会闷熄火;倒挡也是,到峨眉山去玩的时候,停那种陡坡上的车位差点倒不进去,也是需要用半离合拉转速才能保持发动机不熄火。其他都还没什么问题。哦,主驾后视镜座子下面锈穿了洞,不过外面基本上看不出来,所以也就无视了。
总的来说,E5是不错的,7年来也从没后悔过买它,希望接下来的虎8也像它一样给力!
乱七八糟的说了这么多,发点图片。也祝论坛车友用车愉快!
4月28号下定,蓝色的虎8自动豪华版6座,销售说5月20号到车,5月21号车到店,验车,付款,办各种乱七八糟的手续,然后等上牌了。
开E5七年多了,跑了127000多公里,升窗机齿轮换过两个,前后轮轴承自己怀疑有问题都换过,结果证明不是轴承的问题,今年审车尾气过不了,花了1200块换了三元催化,这些年自己改了氙气大灯,电动座椅,胎压监测,360全景记录仪。保养也一直是用的品牌全合成机油,车况一直都非常好,带家人出去游玩也从来没有在半道上出过问题。
不过E5也有小小缺陷,我的事1.5手动挡,动力在一般高速道路或者高速上面都够用,但是在特别陡的山路上满载的话,爬坡非常吃力,很陡的山路爬不动会闷熄火;倒挡也是,到峨眉山去玩的时候,停那种陡坡上的车位差点倒不进去,也是需要用半离合拉转速才能保持发动机不熄火。其他都还没什么问题。哦,主驾后视镜座子下面锈穿了洞,不过外面基本上看不出来,所以也就无视了。
总的来说,E5是不错的,7年来也从没后悔过买它,希望接下来的虎8也像它一样给力!
乱七八糟的说了这么多,发点图片。也祝论坛车友用车愉快!
7年多的小5,看起来还很新吧?
楼上往下看还是挺漂亮的。
***
360全景
当年安装的 橙的 无线胎压检测
表显油耗
总里程
前脸,近光灯组是自己改装的ZKW双光透镜,飞利浦的新极劲光氙气灯泡加欧司朗的快启安定器,再加上原车的两个远光灯,晚上跑夜路,亮如白昼!
新车换牌照了,这个牌照也就不挡了。希望下一任车主也像我一样爱惜它!
下面发点新车的图片,在4S等牌照的时候照的,顺便铺脚垫,打扫卫生,将就看看吧。
下面发点新车的图片,在4S等牌照的时候照的,顺便铺脚垫,打扫卫生,将就看看吧。
正在贴膜,4S送的,不带天窗膜,加一套天窗膜又花了700多!
霸气的前脸,越看越好看!20款改成虎7的样子了,喜欢的车友赶快下手噢!
真皮方向盘,座椅貌似不是真皮,是超纤皮,不过坐着是真舒服,坐垫够软,包裹性也非常好。
二排座椅,我选的6座的,所以二排中间位置无头枕和安全带。
修长的侧面。
原车自带电动尾箱门,发动机护板是自己买的。
侧后方来一张也不错噢。
终于不像以前的瑞虎5那样又瘦又高了,看起来协调多了。
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里面估计有猫腻,我去年检车一把过,今年不知道会是怎么样情况?反正在检车之前最好让发动机高转速跑一段时间,让三元催化到达工作温度,这样过的几率就会大一些。如果知跑只怕一点点距离是不行的。我之前有个客户在我们这里买一个新的三元催化,马上就去检车,结果没有过,打电话说这个三元催化不行,后来跟他说三元催化可能是没有到达工作温度才过不了的,他就去跑一段路,后来也没有的电话过来,说明是过了。
去验车之前都专门拉了高速,温度上去了才去上线的,结果还是没过。后来换了三元催化器再去上线就过了。
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