7年老车自己更换离合泵离合油解决踩离合异响噪音和离合重
不知不觉M6已经跑了快7年了，虽然刹车油更换过两次，但是离合泵油还从来没有换过。当时第一次去4S换刹车油时，他们也没有说要换离合泵油。自己2两年前也换过一次刹车油，当时由于不懂怎么更换离合泵油，所以7年来离合泵油从来就没有更换过。最近踩离合和松离合的过程中，离合总泵那里会有哼哧哼哧的异响，有点像橡胶件摩擦的声音，也有点像皮碗漏气的声音。多方搜索论坛，发现原因有很多种，于是就逐一排查试试看。
首先就是在离合总泵靠近离合踏板的总泵压杆那里打点润滑硅脂，刚买车一年时踩离合异响，就用了这个油，现在7年了继续使用试试看。不过效果不理想，打了很多油，还是有哼哧哼哧声音。
看到论坛车友们有更换离合泵油的，说换完了离合会变轻，效果不错，那就试一下。
这个就是离合分泵，在变速箱前边靠近车头位置。上面有个橡胶防尘套，里面是8mm的六角螺母。
离合泵油和刹车油是共用一个油壶的，首先将这个刹车油壶盖子拧开，方便离合泵油流出去。现在刹车油基本上处于上限位置。
在这个放油螺丝下面放上塑料袋，用8号开口扳手逆时针拧松这个放油螺丝，离合泵油就会自己流出来了，由于没有ABS分泵和管道比较短的原因，离合泵油在在这里流出来的速度比刹车分泵那里快多了，就是往下淌的状态。
7年的老车，从来没有换过离合泵油，发现流出来的油呈现浑浊的棕黄色，有点像淤泥水，又有点像泔水，总之很难看，流出来时感觉离合泵和油管得到了醍醐灌顶，瞬间变得很通透。
等流出来的离合泵油开始变清澈了，就先将放油螺丝快速拧松，使得油液更加快速流出，以利于排除空气，然后快速拧紧放油螺丝。
然后拧紧刹车油壶盖子，对比刚开始时的油量，这次更换离合泵油消耗了大约120ml的刹车油，油壶中的油量处于上下限中间的位置。本来打算新买一瓶刹车油呢，看来暂时不用了，等下次更换四轮刹车油的时候再补充满。
离合泵油更换了以后，车子开起来感觉非常轻快。之前踩离合很重，到后来离合总泵还有哼哧哼哧的异响，现在离合踩起来变得很轻松，离合总泵的异响也消失了。离合踩得轻，同步地挂挡也变得更加轻松了，总之就是车子变得更加轻快好开。感觉这次离合泵油换的太迟了，如果早两年换，应该车子状态会更加好一些，看来离合泵油的更换很有必要。最好是更换刹车油的时候就更换一下离合泵油，保养手册保守更换周期为两年，具体以实际使用情况酌情增减。
放一张新买的汽车坐垫，原车座椅皮套和身体接触的地方都磨烂了，刚好用坐垫盖住，包裹性很好，颜色和造型都很漂亮。
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