热 比亚迪e6纯电动车30万公里无压力,终于下定决心了!
随着油价不断攀升,上班高峰期停停开开油费飙升,心里开始萌生换一台纯电动车玩玩的想法,关注比亚迪e6纯电动车也很久了,据说比亚迪已先后在深圳投放了800台e6纯电动出租车,单车里程达10万公里以上的约有200台,单车最高里程更接近29万公里,相当于普通私家车超过10年的行驶里程,看来 e6通过了出租车高强度考验,作为私家车使用应该是可以用胜任的,但对车子电池续航情况心里没底,今早习惯性搜索了一下e6近况,看到这则消息就像吃了一颗定心丸,拿来跟各位车友一起分享,有想买e6的车友可以一起来讨论下。
昨日,比亚迪汽车在多家媒体的见证下,对两台运营里程在29万公里左右的比亚迪e6纯电动出租车进行“电池测试”。从充满电后开始行驶,到电池几乎无电,两台车的续航里程都达到280公里以上。值得一提的是,昨日深圳一直下雨,车辆行驶中一直使用雨刷和空调,增加了车辆的耗电,但两台车依然完成280公里以上的里程。两台比亚迪e6纯电动车以实路测试向外界证明,在没有更换过电池并完成将近30万公里的里程后,这款纯电动汽车的电池衰减不到10%,电池容量仍相当于新车的90%以上,单次充满电仍可跑280公里以上。30万公里一般相当于私家车跑15年,两台比亚迪e6的实路测试证明,纯电动汽车的使用寿命已完全可以媲美传统燃油私家车。
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洋洋得意2013 2013/4/12 11:41:44 发表在 主楼
随着油价不断攀升,上班高峰期停停开开油费飙升,心里开始萌生换一台纯电动车玩玩的想法,关注比亚迪e6纯电动车也很久了,据说比亚迪已先后在深圳投放了800台e6纯电动出租车,单车里程达10万公里以上的约有200台,单车最高里程更接近29万公里,相当于普通私家车超过10年的行驶里程,看来 e6通过了出租车高强度考验,作为私家车使用应该是可以用胜任的,但对车子电池续航情况心里没底,今早习惯性搜索了一下e6近况,看到这则消息就像吃了一颗定心丸,拿来跟各位车友一起分享,有想买e6的车友可以一起来讨论下。 昨日,比亚迪汽车在多家媒体的见证下,对...
洋洋得意2013 2013-4-12 11:41:44 发表在 主楼
随着油价不断攀升,上班高峰期停停开开油费飙升,心里开始萌生换一台纯电动车玩玩的想法,关注比亚迪e6纯电动车也很久了,据说比亚迪已先后在深圳投放了800台e6纯电动出租车,单车里程达10万公里以上的约有200台,单车最高里程更接近29万公里,相当于普通私家车超过10年的行驶里程,看来 e6通过了出租车高强度考验,作为私家车使用应该是可以用胜任的,但对车子电池续航情况心里没底,今早习惯性搜索了一下e6近况,看到这则消息就像吃了一颗定心丸,拿来跟各位车友一起分享,有想买e6的车友可以一起来讨论下。
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算了吧,比亚迪这售后,我们都买了江淮的电车了。比亚迪的车我们都在网上当二手车卖,我们电车的QQ群车友都在陆陆续续卖出有问题的修好的DM,你们有兴趣倒是可以联系我,我帮你们联系,现在我们群里DM只卖5-6万左右。
e6还算稳定,因为只有一部电机在,没有其他复杂结构,只是价格太贵了,有那个钱的话,我个人真的不再考虑比亚迪的车子,比亚迪售后不好,不出事当然可以歌颂一下,要出事比亚迪撇得一干二净,我们就是这样的遭遇,不管你们信不信,反正我们遭遇了,我们可怜吧,需要自己在维权。
电动幽灵 2013-4-23 01:37:18 发表在 15楼
算了吧,比亚迪这售后,我们都买了江淮的电车了。比亚迪的车我们都在网上当二手车卖,我们电车的QQ群车友都在陆陆续续卖出有问题的修好的DM,你们有兴趣倒是可以联系我,我帮你们联系,现在我们群里DM只卖5-6万左右。
e6还算稳定,因为只有一部电机在,没有其他复杂结构,只是价格太贵了,有那个钱的话,我个人真的不再考虑比亚迪的车子,比亚迪售后不好,不出事当然可以歌颂一下,要出事比亚迪撇得一干二净,我们就是这样的遭遇,不管你们信不信,反正我们遭遇了,我们可怜吧,需要自己在维权。
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