热 分享途观L五年用车感受

我的途观L是2018年8月上牌的两驱2.0T两驱豪华版，应该是2018年改进2.0T低功率发动机的第一批车，已经开了五年多。

各方面比较均衡，外观大气硬朗，棱角分明，很有辨识度。当时刚上市时间不久，行驶在路上回头率还挺高，满足了一下自己的小小虚荣心

内饰看着不是很高级但也不低级，就是大众，座椅全是真皮，我看了五年多还没有审美疲劳

后备箱大，足够承载一家老小旅行的所有日常用品

空间大，坐着舒服，喜欢全景大天窗行驶在路上，让车内一直亮亮堂堂的感觉。但经常开启天窗，要定期检查和清理滑道槽里的尘土和杂物，如树叶，小草，防止雨后堵四个角的排水孔，排水孔也要定期检查和疏通。贴了一个防晒膜，夏天暴晒也不热。油车的主流配置基本都有，按键醒目，易找，操作简单也比较好用

用车感受
有的车主说低功率版，起步肉，我试过，只要起步舍得大脚踩油门，就能一马当先，力压群雄，尤其是挂三挡之后，动力感觉要多少都源源不断。起步和堵车时，有些顿挫，主要是2挡换3档

这款车虽然是低功率版，但做为家庭用车动力足够用了，操控好，动力强劲，女孩子也很容易上手，车身虽大，但方向盘转向轻盈、精准，油门和刹车踏板轻和灵敏。走蜿蜿蜒蜒崎岖的山路，拐弯半径小，车身虽然高大、重心高，但车身有很好的支撑，给人信心。尤其是跑高速，空间大、亮堂，坐着舒服，但悬挂硬，坐着时间长了，屁股疼。底盘扎实，挂S挡超车，走长上坡路，秒杀大部分车辆。我家老婆大人，开起车来一副巾眉不让须眉的气势，高速路上开车比大老爷们还猛

这款车油耗综合表现低，高速路上平均时速100公里时油耗最低。100公里以上，车的隔音效果差，胎噪、风噪声声入耳

我的途观L五年目前已经行驶了43000多公里，一切正常。冬季可能是橡胶和朔料部件被冻硬了，长时间停放在露天时，当车子启动，刚行驶时有咯吱、咯吱的声音，过坎更明显，但行驶一段时间后，异响消失

人无完人，和人一样任何一辆车都不可能完美，都有其先天的瑕疵，车辆通过大量的车主在不同的场景和路况使用，其隐患也会暴露无遗。途观L的7速湿式双离合变速箱，换挡快、能效转换高、还能降低油耗，但行驶途中会出现机电单元故障，饱受车主诟病。据说主要的原因是由于城市严重的堵车路况，车辆走走停停，变速箱频繁的变换挡位，离合器长时间处于半离合状态，造成变速箱油长期处于高温，造成变速箱机电单元损坏

我觉得我们开车过程中，和人养成良好的生活习惯不爱生病一样，养成良好的驾驶习惯，车子也不爱出毛病。既然知道了这个隐患，可以通过预防性的干预措施，减少故障的发生，防患于未然。如车辆起步时，不大脚轰油门，弹射起步； 遇到红灯或停车10秒以上，挂N挡；遇到严重的堵车路况时，挂S挡或者切换成手动模式，减少变速箱换挡的次数，减少变速箱油温升高的几率，相信这样做可以大大延长变速箱的寿命