低配放到50万以下， 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 机械师999 0浏览/2023-11-24 10:20/发布于 广东 +关注 我认为48.9万起步，58.9万，78.9万，110万，这样来就好了，不然这车铁定又得退出中国市场，理由很简单：我有65万，肯定ＢＢＡ，这样可以和ＢＢＡ错开竞争， 打开汽车之家 阅读体验更好 日常分享 当地内容 !举报 精彩热门 更多 奥迪A3L提车分享 凯迪拉克XT5用车记 Cayenne提车改装记 分享大型重机摩旅车 房车自驾直奔崇明岛 爱的城堡岚图梦想家 查看更多 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 人生何止沃尔沃呢 关禁闭 已屏蔽 0 可以 考虑 奔驰E。。。。。。。。。。。。 2023-11-24 13:16 来自湖北 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 亿点点ydd 关禁闭 已屏蔽 牧马人新能源 0 人家D级车，你们非跟C级比较，真不知道怎么说你们。 2023-11-25 09:23 来自山东 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 zifuzhe 关禁闭 已屏蔽 0 捷尼赛斯的管理层想法是美好的，打造卓越品质，树立高端形象。可是进入中国市场的最佳时机已经错过，在经济下行，竞争如此惨烈的今天，还是固守思维，不愿降价，纵使车再好又有什么用呢 2023-11-26 10:37 来自安徽 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大李集痞子李 关禁闭 已屏蔽 0 全系先降价20万再说 2023-11-29 20:41 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 迟到的高富帅 关禁闭 已屏蔽 奔驰E级(进口) 0 50万不至于，全系优惠5到8万还是有点可行性 2023-12-03 15:44 来自浙江 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 阳阳1219 关禁闭 已屏蔽 格越 0 发动机换2.5T 价格可以下放点才好 2023-12-04 20:38 来自湖南 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 杆i子进食得配合 关禁闭 已屏蔽 0 实际上已经错开竞争了。一个D级车卖BBA的C+级的价格。 02-19 09:35 来自北京 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
