喜欢爱信6AT,RAV4米不够,考虑途观1.8T

wojiaodaguang 2017/06/27 10:36:38 发表在 20楼

不要听楼上的键盘侠们瞎逼逼，我有迈腾，途观8t，r4 2.5，都很好你随便买。

记今朝123 2017/06/27 07:18:46 发表在 主楼

各位老司机好，最近想买车，很喜欢爱信6AT, 但是Rav4的2.5超预算了。如果2.0是6AT就好了，唉。。。。去大众那里看了下途观1.8T,是6AT,风尚目前优惠3万2，两年免息，落地21万出头一点点。烧机油我忍了，就有些担心大众的稳定性。希望大家能给些意见，特别是长时间开过两款车的，谢谢！

记今朝123 2017/06/27 10:35:40 发表在 19楼

考虑过，就是雪佛兰车子太不保值。开个五年出手，残值和大众丰田差不少

记今朝123 2017/06/27 07:18:46 发表在 主楼

各位老司机好，最近想买车，很喜欢爱信6AT, 但是Rav4的2.5超预算了。如果2.0是6AT就好了，唉。。。。去大众那里看了下途观1.8T,是6AT,风尚目前优惠3万2，两年免息，落地21万出头一点点。烧机油我忍了，就有些担心大众的稳定性。希望大家能给些意见，特别是长时间开过两款车的，谢谢！

记今朝123 2017/06/27 10:30:54 发表在 16楼

1.8T的是爱信6AT,1.4T的是双离合

XI_Q 2017/06/27 08:00:42 发表在 7楼

cx5,6AT

ghkubi 2017/06/27 09:26:03 发表在 13楼

途观不是双离合吗？

记今朝123 2017/06/27 07:18:46 发表在 主楼

各位老司机好，最近想买车，很喜欢爱信6AT, 但是Rav4的2.5超预算了。如果2.0是6AT就好了，唉。。。。去大众那里看了下途观1.8T,是6AT,风尚目前优惠3万2，两年免息，落地21万出头一点点。烧机油我忍了，就有些担心大众的稳定性。希望大家能给些意见，特别是长时间开过两款车的，谢谢！

加饭皇后 2017/06/27 07:23:11 发表在 沙发

2.0的两驱车本来就和RAV4的那个4挨不上了，说实话，2.0车型是为车壳爱好者量身定制的。

不要迷信 2017/06/27 13:14:57 发表在 25楼

回复者说来说去，能说到点子上的不多。我也喜欢6AT，尤其是爱信家的AT箱子，那是没的说，在丰田的精心匹配下，平顺好开的很。变速箱没问题，但是换成途观就有了问题，问题在哪儿？就在变速箱的标定上。好的变速箱一定要有好的标定功力，才能发挥其最大优势，这套6AT上汽大众匹配的并不好，和丰田比差很多，换挡逻辑，顿挫抑制都不如丰田做得好，所以为了6AT买途观有点舍本逐末的感觉，车子好不好开，不是单看某一部件，而是整体的匹配，整体匹配的好，车子才好用。

yangfengli 2017/06/28 08:28:48 发表在 36楼

据说途观1.8T的耗油很小，0.8L/百公里，但是机油。

xen0saga 2017/06/28 00:08:18 发表在 33楼

还不如买1.4T加六速湿式双离合，变速箱DQ250是进口的，发动机是高功率，不会小马拉大车；当时也有考虑过，无奈媳妇不喜欢，后来就定了荣放

不要迷信 2017/06/27 13:14:57 发表在 25楼

回复者说来说去，能说到点子上的不多。我也喜欢6AT，尤其是爱信家的AT箱子，那是没的说，在丰田的精心匹配下，平顺好开的很。变速箱没问题，但是换成途观就有了问题，问题在哪儿？就在变速箱的标定上。好的变速箱一定要有好的标定功力，才能发挥其最大优势，这套6AT上汽大众匹配的并不好，和丰田比差很多，换挡逻辑，顿挫抑制都不如丰田做得好，所以为了6AT买途观有点舍本逐末的感觉，车子好不好开，不是单看某一部件，而是整体的匹配，整体匹配的好，车子才好用。

不要迷信 2017/06/27 13:14:57 发表在 25楼

回复者说来说去，能说到点子上的不多。我也喜欢6AT，尤其是爱信家的AT箱子，那是没的说，在丰田的精心匹配下，平顺好开的很。变速箱没问题，但是换成途观就有了问题，问题在哪儿？就在变速箱的标定上。好的变速箱一定要有好的标定功力，才能发挥其最大优势，这套6AT上汽大众匹配的并不好，和丰田比差很多，换挡逻辑，顿挫抑制都不如丰田做得好，所以为了6AT买途观有点舍本逐末的感觉，车子好不好开，不是单看某一部件，而是整体的匹配，整体匹配的好，车子才好用。