泰国产玫瑰金壳牌使用感受

robin210 凯迪拉克XT5
0浏览/2024-04-18 16:52/发布于 山东
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机油用过不少牌子,从EA888二代和三代开始用5W-40大众原厂,嘉实多,MOTUL8100,力魔。纠结哪种更好?更适合?基本都在7500-8000公里保养,宣传再好机油也别信什么可以12000甚至更多公里数去保养,毕竟国内的使用环境在这里摆着。EA888最终它还是走向烧机油的路,就像洪水决堤,一发不可收拾。后面换了现代Lambda系列V6机头,就没有那么娇气了,只要5W-30就可以,为了支持国货,转而我开始使用长城了,从J700到JP1,噪音和油耗我觉得都控制还可以。

言归正传,XT5的LSY机头要使用0W-20了,我看群里有人说5W-30,有人说0W-20,但是机油盖写着0W-20,咱就乖乖用吧。一直没有用过壳牌,都说静音和洁净做的好,今天刚换完,更换完瞬间感觉安静许多,本人开车快,4S用的机油(据说是美孚或者嘉实多)急加速噪音大。每个人对车的追求会在不同阶段发生变化,速度与激情,舒适与安静。目前安静对我比较重要。更换前,查看了机油尺,发现已经接近下限。说明0W-20还是有一定的消耗,距离上次保养才跑了不到6000公里,这个跟机油粘度有很大关系。供车友们参考,这款机油的衰减及油耗需要长时间使用才能知晓,后续我会跟大家分享。

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开车急躁首先排查壳牌,这款好像没有通用认证,单用20没认证也一样出问题没质保,可以去试试30低粘度,会有不一样的感受

04-19 10:42 来自江苏 回复
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