排气管子存水共振
2017英朗。
从去年底就开始有共振,车内有嗡嗡声,一直在排查共振原因。
前两天把排气管子的卡箍拿了下来,然后那个中高频的嗡嗡声又回来了。
今天又去把卡箍装上了,挺无奈的……
重大发现:
排气管软节前面,包括排气歧管,发动机机体和车架,是没有共振声的,只有软节后面整段排气管有共振,所以基本可以排除发动机震动引起的排气共振。
排气管子最低的位置,中间有一段里面存水,恰恰这一段是震动和噪音最大的位置!又把三个卡箍装上了,高频变成了中低频,车内声音小多了,但还是有点低频的嗡嗡。
就是下图加卡箍的那段存水,使劲晃动能听到里面有水声。这一段是整个排气系统的最低点,他后面升高就到了后消音器,后消音器有排水孔或者从尾喉喷出去,但是这个最低点的存水上不去到不了后消音器,所以就存在这了。
从去年底就开始有共振,车内有嗡嗡声,一直在排查共振原因。
前两天把排气管子的卡箍拿了下来,然后那个中高频的嗡嗡声又回来了。
今天又去把卡箍装上了,挺无奈的……
重大发现:
排气管软节前面,包括排气歧管,发动机机体和车架,是没有共振声的,只有软节后面整段排气管有共振,所以基本可以排除发动机震动引起的排气共振。
排气管子最低的位置,中间有一段里面存水,恰恰这一段是震动和噪音最大的位置!又把三个卡箍装上了,高频变成了中低频,车内声音小多了,但还是有点低频的嗡嗡。
就是下图加卡箍的那段存水,使劲晃动能听到里面有水声。这一段是整个排气系统的最低点,他后面升高就到了后消音器,后消音器有排水孔或者从尾喉喷出去,但是这个最低点的存水上不去到不了后消音器,所以就存在这了。
可能就是这段的共振,传导到车内。
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