理想ONE停产了还在卖？价格降了又降？韭菜割不完了？

买完车没多久降价了？遇到这种情况你怎么办？
最近，一位车主向节目组反映提车后一个月，车型降价了。
事件详情
2023年4月25日，车主陈先生给我们电话反映，自己2023年2月购买了一辆理想one，到目前为止一共行驶了4300多公里。
据车主陈先生表示：当时购买这款车自己也知道车辆已经停产了，停产之前的价格是349800元，自己买的时候则是花了279800元。本以为价格合适优惠也很香，结果买完车40天左右，这款车的车价又降了1万元。
另外，身边的一位朋友在今年3月份也买了这款车，买完后9天又降了1万元。而最近这段时间，这款车已经降价到了25万元左右。

对此，自己无法接受，因为理想L7和L8官方都有三个月的保价，买车时销售也很隐晦的告知自己所购买的这台理想one也有三个月的保价，结果现在什么都没有，还不停的降价。
现在，自己希望厂家能补偿2万到3万的积分（价值2—3千元），但是厂家没有任何回复。
节目中我们联系了理想汽车全国客服中心038947号工作人员：
“理想one还在卖吗？”
但是客服却表示：“我没有被授权直接回答您的问题”。随后便一直重复这句话避而不答。
在4月26日上午，车主陈先生打来电话表示：没人联系自己。
降价风波
其实，除了车主陈先生，理想关于降价的问题在去年就已经深陷“投诉风波”。
从去年6月，理想发布了第二款重磅产品L9开始，在产品换代之际，部分消费者成为了清库存的工具人。
有车主反映，理想汽车的销售人员曾表示，“理想ONE短期内不会停产”。
然而实际情况却相反，理想ONE很快被曝出降价2万及停产的消息。提前买车的消费者明显吃亏，网上也出现了一些表达不满情绪的言论，也是因此受到很多车主反馈问题。
根据黑猫投诉平台内容显示，在问题出现的一个月内有千余条针对理想ONE的投诉，称“理想汽车存在欺骗销售问题”“刚买车2个月降价2万，太扎心”等。
他们绝大多数是刚订车的理想ONE车主，车主称，在订车时，销售和汽车生产商统一口径，未提及该车辆升级换代停产以及降价等相关问题。

时至今日，依旧有车主在车质网中反映购车后理想ONE再次降价的情况。

针对理想ONE换代停产事件，新能源汽车产品迭代实属正常。
但是理想汽车在产品换代销售过程中，又是否考虑为消费者的利益着想过？
在降价问题的风波还没有散去，理想内部的人事变动，再次引起网友们的讨论。
最近，理想汽车AI芯片研发负责人骄旸已跳槽三星电子，成为其GPU团队的核心成员，主要负责项目规划、团队创建。
一位行业人士称，骄旸离开或许是因为“AI芯片性价比低，不是理想汽车造芯的优先选择”。目前理想方面还未就此事进行回应。
其实在此之前，理想汽车总裁兼董事沈亚楠、CTO王凯、智能驾驶AI算法负责人王轶伦等重要岗位离职情况。

骄旸的离职也让网友们担心，以后的车型在智能驾驶方面会不会大打折扣？这只能交给时间来检验。
在车主们的问题还没有解决的同时，理想发布了2023年4月第三周（4.17-4.23）销量数据。
理想汽车周销量达到0.72万辆，远超其他新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。

在刚刚过去的3月，理想共交付新车20823辆，同比增长88.7%。理想汽车2023年第一季度累计交付52584辆，同比2022年第一季度增长 65.8%。截止到2023年3月31日，理想汽车累计交付量为309918辆。
或许是对于发展很乐观，李想公开立下目标：理想汽车2025年的战略目标为取得20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企。
未来能否完成目标，我们拭目以待……
尾声……
对于车企来说，消费者对品牌的认可也会影响到未来的发展，而理想汽车无论是之前的换代事件还是如今的承诺三个月内保价后依旧再次降价的情况，是否真的合理？是否真的将车主利益放在第一位？还是说如今好的销量都是随意降价换来的？
最后，关于陈先生的问题，节目组也会持续关注。