热 自己给探界者更换机油，想学的来!

首先介绍一下自己车，雪佛兰探界者2.0T四驱拓界，19年出厂，RS版本。

今天看了一眼机油寿命，只剩下35%

我个人的习惯，每次更换机油后，把里程表2归零一下，这样下次更换机油的时候，可以参考一下行驶里程，和机油寿命对比一下。这次已经行驶了7800多公里，而机油寿命还有35%，这样估算一下仪表显示的机油寿命差不多是车辆行驶10000公里。
我自从把4s免费保养用完以后，就自己购买机油，机滤等物品，找个汽修店掏50块钱工时费，人家就给弄好了，由于是购买的“水油”，基本上都是8000公里左右保养一次。近段时间，不知道迷上啥了，满脑子都是自己更换机油的想法，于是，网上购买了一系列换油工具……

这个玩意是安全支架，就是用千斤顶支起车辆以后，防止千斤顶掉落，最大限度保障钻车底下的人安全。这个34块钱。

抽机油的，这个90元。还有一个拧机油滤芯扳手，15元。总共购买工具算140元吧！

自己买的机油，银美孚5-30，机油滤芯还有空气，空调滤芯，拿出来这次用的，家里还有四个机油滤芯，六个空气滤芯，三个空调滤芯，当年买的太多了。

今天倒休，上午去单位一趟，同事好多都是老司机了，大家一块帮忙，先把油尺拔出来，用抽油机抽机油。
第一个坑出来了……，买的抽油机，自带了四根管子，从细到粗暂且分为一二三四号吧！最细的一号管插入发动机里，连接上二号管，开始抽油，结果抽了半小时具体抽出来不到一升油，还把大家累的够呛，原因是一号管内径太细了，看下图

这玩意根本就抽不出来多少油，咱们这车里总共5.5升左右的机油，照这样下去，好几个小时也抽不完。而二号管，外径粗点，插不进发动机里面。

最后找了一个过期医用吸氧管，剪去一头，然后插进去，连接二号管，这次速度快了不少，不到十分钟抽出来两升。

这边抽这机油，这边就把空气滤芯给换了。

抽到最后，任凭怎样动管子，再也抽不出来了，油桶里差不多有3.5升吧！这样算起来，发动机里还有至少两升油。大家商量一下，还是拧油底壳放油螺丝吧！
找个废纸箱，铺到车下，千斤顶把一侧前轮打起来，然后把安全支架放进去，钻车底下拧开放油螺丝，接个洗脸盆，最后差不多又放出来两升机油，然后把机滤拆下来，新机滤拧上去，放油螺丝拧上去，车底下的活完工，收起来安全支架和千斤顶，准备加注新机油。（钻车底下，满手都是油，这个过程没有拍照）

加注新机油。加入5.2升以后，抽根烟，喝点茶，休息一下。

然后看一下机油尺，油位稍低点，又补充了200毫升，基本上到了2/3位置，可以了。

启动车辆，把机油寿命复位。

然后把里程表2复位，方便下次换油参考机油寿命和里程。
最后总结一下吧：自己更换机油，不复杂，前提是得有趁手的工具，否则事倍功半。如果有地沟或举升机，这点活，用不了20分钟即可，网上购买的抽油器不一定适合咱们的车。
安全支架问题，虽然千斤顶顶起来车以后，支架推到车底下，没有起到啥作用，但为了安全，我个人觉得还是有必要的。
反正就是为了省50块钱的工时费，自己花了140，买了工具，尤其是抽油器，比较鸡肋，还不如直接钻车底下拧放油螺丝。