国企一定要重视1.5升单缸发动机用来发电油电混合动力车型用

    三轮油电混合动力，混动模式和华为赛力斯的sf5的混动模式类似
      直接用单缸汽油发动机，650的排量低配车型，高配车型用单缸800cc的排量，最高转速不超过5200转，  一定要用独立燃烧室的技术，把发动机压缩比做到22：1，压缩行程上止点喷油点火，缸内直喷技术，800cc的单缸汽油发动机一定要用四个双平衡轴，一个曲柄上安装两个双平衡轴，曲柄做成圆形
     还要出1.5升排量的单缸汽油发动机，也要用独立燃烧室技术，还是要在压缩行程上止点喷油点火，
独立燃烧室要用油冷系统冷却主要是冷却，独立燃烧室的外部温度，独立燃烧室内部的温度越高越好，当然这种1.5升的单缸发动机，是给五菱迷你ev车型用的，做成非承载车身，用双a臂前悬挂，双横臂后悬挂，低配车型没有烧水的技术，高配车型要有烧水的技术，非承载车身的大梁结构，参考长城h6的前圆保梁结构，大梁中间位置一定要能分解开，方便维修更换由螺栓固定连接在一起，这种1.5升的大排量单缸发动机，一样要用四个双平衡轴，一个曲柄上安装两个双平衡轴，最高转速不超过3900转低配车型，高配车型最高转速不超过5200转，
     用单缸就是为了减少成本，650cc和800cc的单缸都有实物铃木就有773cc的单缸
     一升排量的单缸汽油机我还没找到，不过两升排量的单缸汽油发动机我看到了网上资料很少
      单缸主要是高压喷射系统用的零件少，检查故障更容易，成本也低，而且是便宜的产品 用正好合适
       当然这些单缸发动机，纯油冷，气缸有缸套，可以通过特殊设计，把气缸体内壁做成蜂窝结构再把缸套装进气缸体内壁，这样机油可以直接接触气缸缸套提升散热的效果，气缸体的冷却油道深度要和发动机行程一样长，
    而且单缸发动机排量大，对于高压喷油嘴的要求会更低一些，特别是800cc以上的排量，不用担心喷油嘴会堵，也不用担心喷油量控制不好
     而且这种单缸发动机转速低，最好都是触点控制喷油点火，就不需要电脑了也算是降低了成本，提升了稳定性，更方便维修更换，而且还不会被卡脖子
      1.5升排量的单缸发动机，用独立燃烧室技术，一定要有烧水的功能，独立燃烧室安装在进气门这一面的缸盖上，最好能用发动机的高温废气加热高压雾化水喷射系统目的就是加热水，实现更好的把水燃烧，实现烧水的功能，达到节约汽油的目的，
   而且还要重视单缸内燃机自产氢气的技术，实现气缸每次做功用2成的氢燃料，氢燃料直接低压力从进气歧管进入发动机气缸，22：1的压缩比热机状态氢燃料在气缸肯定会被压燃或者是处于临界点，可以提升气缸温度和燃烧速度，目的也是为了节省汽油，这样就可以减少汽油使用量，就更节能环保了自然就无视排放标准了
      这样，非承载车身结构，用双a壁前悬挂和双横臂后悬挂，以后可以加大尺寸，直接出五门五座的轿车和suv，直接装两台1.5升的单缸发动机发电，最高转速不超过5100转，一定要有烧水的功能，和自产氢气的功能，而且两台单缸发动机，检查故障的时候会更容易，而且只要好好的设计制造，一定可以把质量和稳定性做得很好，按规定维修保养，发动机故障就会少很多
     这些大单缸内燃机，都是用来发电的，
    而且三轮车价格便宜，用单缸发动机正好合适，650和800cc的排量
     五菱迷你ev这种产品也是一样价格便宜用单缸发动机也是合适的反正是发电，1.5升的排量算是大排量了，这种产品这个价1.5升排量算是大排量了
    再说说五门五座的a级车，用两台单缸1.5升排量发动机来发电，优势就是省油，至于说有没有人认可单缸发动机，那就要看，三轮和五菱迷你车型的市场表现和市场占有率了，三轮先打开市场让使用的人认可，本来这种三轮用的单缸发动机没有烧水的功能，点火喷油的零部件少，质量稳定性肯定有保障，而且还能省油，只要这两点做到了，再说动力，现在很多三轮用的是175或者200的发电机，动力肯定不强而且发动机转速也不高，所以说动力肯定就不用担心了，再说价格，电动三轮电池贵 ，贵的是电池。油电混合的肯定就要少用电池，内燃机价格就可以平衡了，
这几个问题解决，油电混合动力的三轮车在山区和高海拔和高寒地区，就有立足之地，假以时日就可以混得有声有色
接下来就是1.5升的单缸发动机登场三门四座的五菱迷你ev车型用
   然后就是a级车用，
   最后b级车用b级车用估计得用两升的大单缸，烧水达到百分之35以上，自产氢气百分之20，剩下的烧汽油，一定要用四个双平衡轴，用来抵消大单缸的震动，只有这样，曲轴曲柄平衡抵消一部分震动，还有发电机组也可以变成平衡轴毕竟是直接和曲轴硬连接在一起，剩下的交给这四个双平衡轴来抵消剩余的震动，当然也有可能用直列四缸4.0升的排量，最高转速不超过5900转，还是用来发电，不过两升的单缸发动机更有优势，起码喷油点火的时候会更容易，检查故障更容易。