KTM790ADV展望 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 全部回复 只看楼主 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 豪伯爵 2017/05/09 11:58:17 发表在 20楼 1090adv r已经上市了。790adv估计会跟800gs看齐。配置上应该不会给你上手动可调的避震，更别提48的口径了。毕竟定位就是中量级。其实1090adv如果价格不贵的话，也可以考虑，虽然现在把1190普板卖了。但以后如果有这个用途要跑长途了，adv我还会选ktm。那种烂路随心所欲的骑行感受，宝马真心给不了~~只是以后不要选那么重，那么马力大的拉力了~~！1090r重心高、胎细上公路不安心。1090普胎也细，避震也成43/19o行程了 2017-05-09 12:26 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 豪伯爵 关禁闭 已屏蔽 0 大黄蜂AXC90 2017/05/09 12:26:07 发表在 21楼 1090r重心高、胎细上公路不安心。1090普胎也细，避震也成43/19o行程了普板的1090完全够用了，如果是公路偏多的话。现在不会再买重型拉力了，骑是时候很爽，但那车重也让我有些苦闷。以后会考虑中量级拉力的。要是Ktm能出一辆390的adv就好了。 2017-05-09 17:03 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 普版胎细接受不了 2017-05-09 17:04 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 豪伯爵 2017/05/09 17:03:09 发表在 22楼 普板的1090完全够用了，如果是公路偏多的话。现在不会再买重型拉力了，骑是时候很爽，但那车重也让我有些苦闷。以后会考虑中量级拉力的。要是Ktm能出一辆390的adv就好了。我179高，1190普车重没问题，当下NC750也220公斤就重心低点 2017-05-09 17:08 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 豪伯爵 关禁闭 已屏蔽 0 大黄蜂AXC90 2017/05/09 17:08:00 发表在 24楼 我179高，1190普车重没问题，当下NC750也220公斤就重心低点关键是我裸高才166啊~~ 2017-05-09 17:14 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 c_小贤 关禁闭 已屏蔽 0 Donald_Gong 2017/04/08 21:25:20 发表在 6楼 还有本田的那个X-ADV，估计国内大贸也不便宜。10W xadv，要是10万，就大卖了 2017-05-21 01:37 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 c_小贤 2017/05/21 01:37:08 发表在 26楼 xadv，要是10万，就大卖了想想更健康 2017-05-21 07:37 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 angel_mini 关禁闭 已屏蔽 0 c_小贤 2017/05/21 01:37:08 发表在 26楼 xadv，要是10万，就大卖了在国外Xadv都比nc750x贵，NC750x现在国内卖12万，你想想xadv得多少？14左右？那都够买800gs adv了！ 2017-05-21 10:32 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xshooter1 关禁闭 已屏蔽 0 48mm的WP恐怕是没戏，这个级别的车，43mm足矣。 2017-05-21 12:38 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 xshooter1 2017/05/21 12:38:15 发表在 29楼 48mm的WP恐怕是没戏，这个级别的车，43mm足矣。是吧 2017-05-21 12:53 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 c_小贤 关禁闭 已屏蔽 0 angelmini 2017/05/21 10:32:04 发表在 28楼 在国外Xadv都比nc750x贵，NC750x现在国内卖12万，你想想xadv得多少？14左右？那都够买800gs adv了！????我错了~14的话，我会选择非双 2017-05-24 16:07 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 c_小贤 关禁闭 已屏蔽 0 大黄蜂AXC90 2017/05/21 07:37:33 发表在 27楼 想想更健康看来，这是想都不能想的 2017-05-24 16:08 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 c_小贤 2017/05/24 16:08:19 发表在 32楼 看来，这是想都不能想的所以想想更健康啊 2017-05-24 16:09 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 雨燕运动版 关禁闭 已屏蔽 0 大黄蜂AXC90 2017/04/09 11:16:24 发表在 8楼 KTM790ADV理想参数，九十到一百匹马力，型同非双；车重最好不超二百公斤；前胎21寸/120、后胎18寸/160；48口径，228行程前后避震，手动可调避震；可装电加热手把；车重降到200以下那是不可能的，非双比1190都重，800gs比1190也重。要想减重，只有单缸。双缸以上就不要想到200以下了。 2017-06-06 14:14 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 雨燕运动版 关禁闭 已屏蔽 0 豪伯爵 2017/05/09 17:14:37 发表在 25楼 关键是我裸高才166啊~~那你应该其crf250rally 2017-06-06 14:29 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 linsir242503 关禁闭 已屏蔽 0 豪伯爵 2017/05/09 11:58:17 发表在 20楼 1090adv r已经上市了。790adv估计会跟800gs看齐。配置上应该不会给你上手动可调的避震，更别提48的口径了。毕竟定位就是中量级。其实1090adv如果价格不贵的话，也可以考虑，虽然现在把1190普板卖了。但以后如果有这个用途要跑长途了，adv我还会选ktm。那种烂路随心所欲的骑行感受，宝马真心给不了~~只是以后不要选那么重，那么马力大的拉力了~~！只是以后不要选那么重，那么马力大的拉力了。 也是有这个感觉， 车太重的话 会有些小心翼翼的感觉在。 2017-07-27 02:24 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 豪伯爵 关禁闭 已屏蔽 0 雨燕运动版 2017/06/06 14:29:56 发表在 35楼 那你应该其crf250rally我现在骑的是crf250L。骑着各种爽！等把690入了，250L就是我的个人长途穿越车了！ 2017-07-27 11:03 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 豪伯爵 关禁闭 已屏蔽 0 linsir242503 2017/07/27 02:24:59 发表在 36楼 只是以后不要选那么重，那么马力大的拉力了。 也是有这个感觉， 车太重的话 会有些小心翼翼的感觉在。之前入1190adv有一个因素是，有机会就带老婆一起去长途。但～计划赶不上变化，根本没有时间一起出去长途。早知道这个结果，我当时就会选择1290duke了！哎～～ 2017-07-27 11:08 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 精品葫芦头小炒 关禁闭 已屏蔽 途乐 0 nc750s骑起来怎么样 想入手750X 2018-03-11 16:26 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大黄蜂AXC90 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 精品葫芦头小炒 2018/03/11 16:26:14 发表在 39楼 nc750s骑起来怎么样 想入手750X 我保守，喜欢安逸 2018-03-12 10:07 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
