热 拆缸盖了!拆缸盖了!
一直以来,柯兰多给我的感觉就是“踏实”,从没想到它会开坏。大概8、9万公里的时候,小柯出现发动机故障灯亮,电脑检测是“二缸失火”,因为没有感觉到明显的抖动,也就没有做“大动作”检修,只是更换了火花塞,加了点燃油宝,然而故障灯总是时灭时亮,一直到15.5W公里长途自驾回来,发现故障灯有闪烁,开动时有抖动现象了,这才觉得不搞不行了,于是将车开到了修理厂(当然是私人的,官方的4S早就不知到哪里去了),将缸盖拆了彻底检查一下。
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爱无波痕 2018/06/25 16:12:12 发表在 主楼
我的柯兰多,买了四年多,跑了15.5W公里,这次从西藏回来,由于发动机故障灯亮的原因,终于要拆缸盖了! 一直以来,柯兰多给我的感觉就是“踏实”,从没想到它会开坏。大概8、9万公里的时候,小柯出现发动机故障灯亮,电脑检测是“二缸失火”,因为没有感觉到明显的抖动,也就没有做“大动作”检修,只是更换了火花塞,加了点燃油宝,然而故障灯总是时灭时亮,一直到15.5W公里从西藏自驾回来,发现故障灯有闪烁,开动时有抖动现象了,这才觉得不搞不行了,于是将车开到了修理厂(当然是私人的,官方的4S早就不知到哪里去了),将缸盖拆了彻底检查一下。 缸盖拆下来,检查的结果是:#2缸第一个排气门烧蚀严重产生漏气,...
从根本上彻底搞明白了缺压或失火造成发动机灯亮的现象,后果,原因。
原因是燃油,积碳是根本,后果是烧排气门,现象是缺压或失火。
爱无波痕 2018/06/25 16:12:12 发表在 主楼
我的柯兰多,买了四年多,跑了15.5W公里,这次从西藏回来,由于发动机故障灯亮的原因,终于要拆缸盖了! 一直以来,柯兰多给我的感觉就是“踏实”,从没想到它会开坏。大概8、9万公里的时候,小柯出现发动机故障灯亮,电脑检测是“二缸失火”,因为没有感觉到明显的抖动,也就没有做“大动作”检修,只是更换了火花塞,加了点燃油宝,然而故障灯总是时灭时亮,一直到15.5W公里从西藏自驾回来,发现故障灯有闪烁,开动时有抖动现象了,这才觉得不搞不行了,于是将车开到了修理厂(当然是私人的,官方的4S早就不知到哪里去了),将缸盖拆了彻底检查一下。 缸盖拆下来,检查的结果是:#2缸第一个排气门烧蚀严重产生漏气,...
爱无波痕 2018/06/25 16:12:12 发表在 主楼
我的柯兰多,买了四年多,跑了15.5W公里,这次从西藏回来,由于发动机故障灯亮的原因,终于要拆缸盖了! 一直以来,柯兰多给我的感觉就是“踏实”,从没想到它会开坏。大概8、9万公里的时候,小柯出现发动机故障灯亮,电脑检测是“二缸失火”,因为没有感觉到明显的抖动,也就没有做“大动作”检修,只是更换了火花塞,加了点燃油宝,然而故障灯总是时灭时亮,一直到15.5W公里从西藏自驾回来,发现故障灯有闪烁,开动时有抖动现象了,这才觉得不搞不行了,于是将车开到了修理厂(当然是私人的,官方的4S早就不知到哪里去了),将缸盖拆了彻底检查一下。 缸盖拆下来,检查的结果是:#2缸第一个排气门烧蚀严重产生漏气,...
爱无波痕 2018/06/25 16:12:12 发表在 主楼
我的柯兰多,买了四年多,跑了15.5W公里,这次从西藏回来,由于发动机故障灯亮的原因,终于要拆缸盖了! 一直以来,柯兰多给我的感觉就是“踏实”,从没想到它会开坏。大概8、9万公里的时候,小柯出现发动机故障灯亮,电脑检测是“二缸失火”,因为没有感觉到明显的抖动,也就没有做“大动作”检修,只是更换了火花塞,加了点燃油宝,然而故障灯总是时灭时亮,一直到15.5W公里从西藏自驾回来,发现故障灯有闪烁,开动时有抖动现象了,这才觉得不搞不行了,于是将车开到了修理厂(当然是私人的,官方的4S早就不知到哪里去了),将缸盖拆了彻底检查一下。 缸盖拆下来,检查的结果是:#2缸第一个排气门烧蚀严重产生漏气,...
爱无波痕 2018/06/25 16:12:12 发表在 主楼
我的柯兰多,买了四年多,跑了15.5W公里,这次从西藏回来,由于发动机故障灯亮的原因,终于要拆缸盖了! 一直以来,柯兰多给我的感觉就是“踏实”,从没想到它会开坏。大概8、9万公里的时候,小柯出现发动机故障灯亮,电脑检测是“二缸失火”,因为没有感觉到明显的抖动,也就没有做“大动作”检修,只是更换了火花塞,加了点燃油宝,然而故障灯总是时灭时亮,一直到15.5W公里从西藏自驾回来,发现故障灯有闪烁,开动时有抖动现象了,这才觉得不搞不行了,于是将车开到了修理厂(当然是私人的,官方的4S早就不知到哪里去了),将缸盖拆了彻底检查一下。 缸盖拆下来,检查的结果是:#2缸第一个排气门烧蚀严重产生漏气,...
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