热 ODO 78594km & 79629km 保养流水记录
78594km,看着前刹车片还剩大约三分之一的厚度,心心念收藏了许久的霍尼韦尔旗下Bendix刹车片,要不先换一副试试?
于是途虎魔都技术中心走起,熟门熟路了~
于是途虎魔都技术中心走起,熟门熟路了~
拆下的老刹车片,这是右前
这是左前;
途虎师傅说,刹车片内外磨损不均匀,有差异;最好做个刹车养护!
脑子飞快转了一圈,哼哼,内外片是有差异,但左右来看,磨损程度其实是对等的,我理解为,卡钳出厂设置就是如此,没必要做额外的保养,于是礼貌拒绝。
途虎师傅说,刹车片内外磨损不均匀,有差异;最好做个刹车养护!
脑子飞快转了一圈,哼哼,内外片是有差异,但左右来看,磨损程度其实是对等的,我理解为,卡钳出厂设置就是如此,没必要做额外的保养,于是礼貌拒绝。
Bendix奔德士,霍尼韦尔旗下的刹车片品牌,这款宣传有陶瓷配方(最近实测,似乎民用车,陶瓷不陶瓷,无差别)
这侧面的红色装饰壳,效果拉满~
侧面正向看看
侧面反向瞅瞅,勒个去的,原来新片有这么厚!
(顺带得出,8万公里、原车刹车片,外侧的部分磨损了三分之二,剩下的三分之一跑个1-2万公里没问题的结论)
(顺带得出,8万公里、原车刹车片,外侧的部分磨损了三分之二,剩下的三分之一跑个1-2万公里没问题的结论)
装车效果。
人生第一次换刹车片,还只是前面,平时开车刹车踩的省,上台车直到换杰德,14万公里都没换过刹车片~~
人生第一次换刹车片,还只是前面,平时开车刹车踩的省,上台车直到换杰德,14万公里都没换过刹车片~~
79629km,寻思着距离上次小保养已过去9个月、8000公里,那就换个机油吧~
鉴于霍尼韦尔V9出色的使用效果,这次继续霍尼韦尔!
过了个春节,途虎的机油供应发生变化,这回,符合我需求的,只有国6标准的铁桶H9,V9已经作古,成为了历史。
鉴于霍尼韦尔V9出色的使用效果,这次继续霍尼韦尔!
过了个春节,途虎的机油供应发生变化,这回,符合我需求的,只有国6标准的铁桶H9,V9已经作古,成为了历史。
酯类全合成很喜欢的,觉得这年头,不选含pao的全合成,就对不起自己
机滤没有继续用曼金标,试试UFI欧菲的长效,群里广东车友早用过2、3个了,效果不错。
铁桶的缺点就是加油必须准确把握剂量,桶身没刻度;
加完热车几分钟,再看油尺,机油痕迹在四分之三刻度,ok!
铁桶的缺点就是加油必须准确把握剂量,桶身没刻度;
加完热车几分钟,再看油尺,机油痕迹在四分之三刻度,ok!
这次途虎安排的施工师傅是技术中心的班长;
以前他给我做过一次四轮定位、一次换刹车油,一眼认出是熟人!鉴于他的工作态度,干脆变速箱油一起换了!
直接让班长手机下单出光~
以前他给我做过一次四轮定位、一次换刹车油,一眼认出是熟人!鉴于他的工作态度,干脆变速箱油一起换了!
直接让班长手机下单出光~
看介绍的成分,这款CVTF无级变速箱油,是全合成的。
班长小哥还认真听取了我的建议(加油后需放油检查液面),施工前,更是用手机认真看了本田的维修手册,好评啊!
变速箱滤芯4万公里时换过,这次就不换了,坛子里的老鸟早先科普过,本田原厂滤芯容污量大,十万公里后再换不迟~~
油液绿色,原来是和包装呼应的~~
变速箱滤芯4万公里时换过,这次就不换了,坛子里的老鸟早先科普过,本田原厂滤芯容污量大,十万公里后再换不迟~~
油液绿色,原来是和包装呼应的~~
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