热 xfl240豪华提车
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选车前言(.........)
奥迪(家里有一辆suv,不再做考虑)
宝马(3系感觉外形不太方正,内饰略微有点陈旧,希望3系朋友勿喷,仅代表个人观点,但是3系是一部用来开的很好的车,试驾过的确操控感乐趣无穷,所谓人各有志,所以...。其他车系没考虑过,比如suv的,前面说过有一辆了,所以不考虑,5系我们这地方成了街车,审美疲劳了,新款也还没上市,7系对一个刚步入而立之年的壮年来说,略显老气,主要是米不够啦,咯咯)
奔驰(开宝马,坐奔驰,这句老话是绝对不错的,考虑捷豹前,主要是看过c级和e级和glc,s级不敢想啊。。。先后进过ssss店N次,c200l的车型,由内到外两个字优雅,当然是和上面两个牌子相比了,感觉宝马纯运动,奥迪太官了,价格方面也可以,如果3系、a4、c200非要挣一高低,我觉得没有真正的第一,因为他们的工厂很聪明,都侧重于自己品牌车的特点来做的,只看消费者的口味如何了。后来,又看了新e,哇,内饰无敌了,尤其是氛围灯,就是把夜店搬进了车内的感觉。整个内饰很高大上,尤其是深受妹子的喜欢.....动力方面,200的动力感觉略有保守了,300的动力刚好,但是300的价格已经不算低了,外观方面,前脸很霸气,典型奔驰元素,侧面感觉还好了,后尾也还凑合,后来心想就是它了,但是跑遍ssss店,给的结果都是没现车,订车要等2-3个月,而且都按指导价,看了一下旁边的glc好像上市有段时间了,扔是没车,或现金加价,顿时心凉半截。不晓得是否真的很热卖,还是饥饿营销,不过我们这边很少见glc)
上面浅谈了一下自己对中意车型的一些个人看法和想法,希望说的不好的地方,各位车友多多包涵,现在言归正传。
捷豹xfl刚上市的时候,去看过,没太留意,当时考虑过xe,但是后来家人说xe后排实在太小了,但是这车的整体运动感真的很好,英伦风范十足。又等了一段时间后,无意中经过捷豹ssss店后,又无心的进去转了一圈。发现一辆xfl静静地停在那里,走近后外观,很大气,给人的感觉是车头很矮,c柱到后尾很飘逸,有点奥迪a7的感觉,拉开车进去后,虽然没奔e的豪华,但是有种高档车的氛围,尤其是在细节上,略体现有一丝运动感,翻毛皮的顶棚,黑褐的内饰,全液晶仪表,中控大屏等等,也是十分帅的。当销售过来说,这车普遍优惠5、6的万的时候,心动了。于是,仔细翻看宣传册,对比配置,最终决定选择240豪华,200中配考虑过,感觉完全是价格优势,高配也看过和240豪华只差动力,价格又差不多,于是又看240豪华,感觉很满意,又往上看,240中配的感觉功能又多了些,也不错,但是有一个很难接受的问题就是只有240顶配才配18的胎,虽然是一步到位了,但是后排液晶屏等一系列高级配置,几乎用不到,感觉为了一个胎,多花几万米,不太划算,毕竟这年头钱难赚,从实用的角度还是没做考虑,关键是也没高配现车,需要定制,又要等N个月了,算了,不就结了,俗话说人无完人,车无完车么。于是交钱提车。。。
用车感受,虽是1.75T的车重,但是提速,超车丝毫不再话下,归功于2T高功发动机?还是铝制车身的整体感?或是运动悬架的协调感?回来高速上,不知不觉就到了140,值得夸奖的地方是隔音,到了140速度,隔音还是相当好,感觉很意外,是真的很好。车内氛围灯远比不上奔驰E,但是也算可以,凑合用了。后排1.8m大个,跷二郎腿一点问题没有,这点没夸张。后尾灯算是独树一帜了,很远就知道这是一款捷豹车,日间行车灯也很帅。整体感觉回头率蛮高的,毕竟大家都还是中意bba车型,捷豹街上不是很多,算是小众吧。回头率还是蛮高的。还有需要吐槽的一个地方是新车室内味道很大,这点感觉奇瑞不是很厚道。标价45的车子了,怎么会这么刺鼻。坐进家人的雷车es200,里面几乎闻不到任何味道,希望厂家要重视环保,重视消费者的身体健康,再作改进。虽然5米多的车长,但是很好操控,避震不如a6那么软,但是比3系要软了,感觉硬中带软,舒适度很好。尾箱很深,宽度适中,可能受车身较矮所限,开口不是很大。不过算是比较实用的了。高速中,跑过油耗8.5,市里大概是10左右,对2T高功、5米车身,近1.8T的车来说,这个油耗是满意的。最后谈下价格方面,大概打了8.1折,赠送了全车原厂膜,其它东东没有了。
奥迪(家里有一辆suv,不再做考虑)
宝马(3系感觉外形不太方正,内饰略微有点陈旧,希望3系朋友勿喷,仅代表个人观点,但是3系是一部用来开的很好的车,试驾过的确操控感乐趣无穷,所谓人各有志,所以...。其他车系没考虑过,比如suv的,前面说过有一辆了,所以不考虑,5系我们这地方成了街车,审美疲劳了,新款也还没上市,7系对一个刚步入而立之年的壮年来说,略显老气,主要是米不够啦,咯咯)
奔驰(开宝马,坐奔驰,这句老话是绝对不错的,考虑捷豹前,主要是看过c级和e级和glc,s级不敢想啊。。。先后进过ssss店N次,c200l的车型,由内到外两个字优雅,当然是和上面两个牌子相比了,感觉宝马纯运动,奥迪太官了,价格方面也可以,如果3系、a4、c200非要挣一高低,我觉得没有真正的第一,因为他们的工厂很聪明,都侧重于自己品牌车的特点来做的,只看消费者的口味如何了。后来,又看了新e,哇,内饰无敌了,尤其是氛围灯,就是把夜店搬进了车内的感觉。整个内饰很高大上,尤其是深受妹子的喜欢.....动力方面,200的动力感觉略有保守了,300的动力刚好,但是300的价格已经不算低了,外观方面,前脸很霸气,典型奔驰元素,侧面感觉还好了,后尾也还凑合,后来心想就是它了,但是跑遍ssss店,给的结果都是没现车,订车要等2-3个月,而且都按指导价,看了一下旁边的glc好像上市有段时间了,扔是没车,或现金加价,顿时心凉半截。不晓得是否真的很热卖,还是饥饿营销,不过我们这边很少见glc)
上面浅谈了一下自己对中意车型的一些个人看法和想法,希望说的不好的地方,各位车友多多包涵,现在言归正传。
捷豹xfl刚上市的时候,去看过,没太留意,当时考虑过xe,但是后来家人说xe后排实在太小了,但是这车的整体运动感真的很好,英伦风范十足。又等了一段时间后,无意中经过捷豹ssss店后,又无心的进去转了一圈。发现一辆xfl静静地停在那里,走近后外观,很大气,给人的感觉是车头很矮,c柱到后尾很飘逸,有点奥迪a7的感觉,拉开车进去后,虽然没奔e的豪华,但是有种高档车的氛围,尤其是在细节上,略体现有一丝运动感,翻毛皮的顶棚,黑褐的内饰,全液晶仪表,中控大屏等等,也是十分帅的。当销售过来说,这车普遍优惠5、6的万的时候,心动了。于是,仔细翻看宣传册,对比配置,最终决定选择240豪华,200中配考虑过,感觉完全是价格优势,高配也看过和240豪华只差动力,价格又差不多,于是又看240豪华,感觉很满意,又往上看,240中配的感觉功能又多了些,也不错,但是有一个很难接受的问题就是只有240顶配才配18的胎,虽然是一步到位了,但是后排液晶屏等一系列高级配置,几乎用不到,感觉为了一个胎,多花几万米,不太划算,毕竟这年头钱难赚,从实用的角度还是没做考虑,关键是也没高配现车,需要定制,又要等N个月了,算了,不就结了,俗话说人无完人,车无完车么。于是交钱提车。。。
用车感受,虽是1.75T的车重,但是提速,超车丝毫不再话下,归功于2T高功发动机?还是铝制车身的整体感?或是运动悬架的协调感?回来高速上,不知不觉就到了140,值得夸奖的地方是隔音,到了140速度,隔音还是相当好,感觉很意外,是真的很好。车内氛围灯远比不上奔驰E,但是也算可以,凑合用了。后排1.8m大个,跷二郎腿一点问题没有,这点没夸张。后尾灯算是独树一帜了,很远就知道这是一款捷豹车,日间行车灯也很帅。整体感觉回头率蛮高的,毕竟大家都还是中意bba车型,捷豹街上不是很多,算是小众吧。回头率还是蛮高的。还有需要吐槽的一个地方是新车室内味道很大,这点感觉奇瑞不是很厚道。标价45的车子了,怎么会这么刺鼻。坐进家人的雷车es200,里面几乎闻不到任何味道,希望厂家要重视环保,重视消费者的身体健康,再作改进。虽然5米多的车长,但是很好操控,避震不如a6那么软,但是比3系要软了,感觉硬中带软,舒适度很好。尾箱很深,宽度适中,可能受车身较矮所限,开口不是很大。不过算是比较实用的了。高速中,跑过油耗8.5,市里大概是10左右,对2T高功、5米车身,近1.8T的车来说,这个油耗是满意的。最后谈下价格方面,大概打了8.1折,赠送了全车原厂膜,其它东东没有了。
国际惯例
豹眼
鲨鱼鳍
17的面对5米长的车身,小气点了吧,回头换19的。
真的很长。
这个角度挺好漂亮的。
紧缩的pp,运动感很强。
后尾箱算是比较实用的,可惜了没电尾,指导价也40以上了,竟不标配,有点搂了。
棕褐色内饰,拉丝板
后门,关门感觉挺厚重的,下面是原厂烟灰缸。。
某宝的脚垫很合适,右后车门有老板键,请无视座椅上的碳包。
中控塑料纸还没揭下来,中控虽然功能不多,但是反应还算可以。
旋钮挺绅士,但是没档了,手不知道放哪,还没适应,感觉有点空。
镜下灯。。
反光了
开灯后,还是反光了
刚洗了车。。
把手边的氛围灯,水果照片,凑合看
这也是个氛围灯,开锁后,自己亮起,开车门后,就熄灭,驾驶中也是熄灭的,估计是怕影响视线。如果把阅读灯打开,它就一起亮了。
后排氛围灯,看过ssss展车,是高配的,带有高级氛围灯,比这个漂亮,但是依旧无法和奔e比的。
差点忘了,钥匙认证
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