可能是解决KTM390系列,甚至KTM200系列低档位顿挫的方法
KTM 390系列都会有一个转速提示灯,(红色的),大概在7500转亮起,频闪,到了9000转就开始持续亮。
说明书上说了这个灯怎么调整闪烁范围。
我也是看到了台湾论坛上的一个帖子说,调整这个转速灯,到9000转以后频闪,11000转常亮,就可以改善低速顿挫的问题,让油门更顺滑。
我昨天试了一下,卧槽果然可以啊,我是换了万虎的尾段排气,但是低速(比如2档)加油收油还是会有些顿挫,不好操控,结果调整完,好了许多!我不知道是不是心里原因,然后把这个办法告诉给了群里的哥们,他今天调整完告诉我,确实有效!行不行的,看来值得推荐给大家一试。
据说国外论坛都是要求首保后,调这个转速提示灯的。咱国内就没提这一茬。。。
大家看了都调调吧 行不行的 回来留个言
说明书上说了这个灯怎么调整闪烁范围。
我也是看到了台湾论坛上的一个帖子说,调整这个转速灯,到9000转以后频闪,11000转常亮,就可以改善低速顿挫的问题,让油门更顺滑。
我昨天试了一下,卧槽果然可以啊,我是换了万虎的尾段排气,但是低速(比如2档)加油收油还是会有些顿挫,不好操控,结果调整完,好了许多!我不知道是不是心里原因,然后把这个办法告诉给了群里的哥们,他今天调整完告诉我,确实有效!行不行的,看来值得推荐给大家一试。
据说国外论坛都是要求首保后,调这个转速提示灯的。咱国内就没提这一茬。。。
大家看了都调调吧 行不行的 回来留个言
爱车镇贴
伙计调完实测有效
嗨毁了
台湾论坛截图
我帅帅的390
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