问下杜卡迪821车友们一些问题，最近中毒很深
今年刚毕业然后自己开的是老爸淘汰的别克君威，也没往这摩托上想，后来那辆别克君威的变速箱坏了，然后修起来要很多钱，然后打算卖了不修了，我一朋友说让试试摩托，我看了下杜卡迪821一下子就中毒了，简直无法自拔，外观什么动力都不错，几乎把所有的评测都看完了，想问问车友们，这辆车平时市区上下班代步，然后周末出去逛逛怎么样？
然后我看一个测评说这个车坐高只有780，给高个子骑的话可能会不舒服，问下有高一点的坐吗？我身高188左右
谢谢了
然后我看一个测评说这个车坐高只有780，给高个子骑的话可能会不舒服，问下有高一点的坐吗？我身高188左右
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其实 提的建议还是为你的安全考虑 我250 骑完上 骑的F5 加速还是很猛的 。如果真的喜欢821 可以 入手后 先用最低马力的模式 骑行 适应后 然后路况好了 出去玩了 可以 试试其他2个模式，其实你自己喜欢的话 在买别的车可能 心里还是想着 821 看你问别人821 哪里不合适 市区骑行 主要是 温度高，不过温度不高也不是杜卡迪了，哈哈.还一个就是马力足，在市区不能完全发挥。 其他的 拖档 我觉得 还好 不是那么严重
真的喜欢就买吧，祝骑行愉快 ~
真的喜欢就买吧，祝骑行愉快 ~
好的 谢谢老哥 再问下821网上说泰产和意大利产是怎么回事
那啥，前面一堆朋友说了好多，我也不一一看了，作为一名821车主，给你点中肯建议。
1.我身高187，你188，我肯定比你胖（我超220斤），可以负责任的告诉你，高度不是问题，坐垫采用正常高度，骑行三角还算比例正常，我骑这车问过完全不懂摩托车的父母，略懂一点摩托车的爱人和特别懂车的大师，大家统一的回答就是：看着比例还算合适。
2.这车并没有大家想的那么不适合代步，要我说代步唯一的缺点就是没有地方放东西，如果你骑个川崎或者宝马之类的，你可以在油箱上安装油箱包，可以在后座勒个后座包之类的，但是骑821，你只能背包，因为外观设计非常紧凑，你再多放任何一件（除性能或安全改装件）装备，都会显得破坏美感。
至于烤蛋，不好意思，这个级别的车，除了宝马的直二以外，基本都烤蛋。还有震动什么的，这车比之前795强就强在，车的震动越骑越小，越骑越顺手。
还有说什么停车烤腿的，只要夏天别穿大裤衩骑，穿个单裤或者夏季骑行裤，感觉还可以接受，绝对没到忍耐不了的程度。
3.缺点的话，有几点，保养贵，保修麻烦（除上海，上海有最好的杜卡迪售后），车骚气需要勤打理，不适合单程超过300公里，往返超过500公里的中长途旅行。
1.我身高187，你188，我肯定比你胖（我超220斤），可以负责任的告诉你，高度不是问题，坐垫采用正常高度，骑行三角还算比例正常，我骑这车问过完全不懂摩托车的父母，略懂一点摩托车的爱人和特别懂车的大师，大家统一的回答就是：看着比例还算合适。
2.这车并没有大家想的那么不适合代步，要我说代步唯一的缺点就是没有地方放东西，如果你骑个川崎或者宝马之类的，你可以在油箱上安装油箱包，可以在后座勒个后座包之类的，但是骑821，你只能背包，因为外观设计非常紧凑，你再多放任何一件（除性能或安全改装件）装备，都会显得破坏美感。
至于烤蛋，不好意思，这个级别的车，除了宝马的直二以外，基本都烤蛋。还有震动什么的，这车比之前795强就强在，车的震动越骑越小，越骑越顺手。
还有说什么停车烤腿的，只要夏天别穿大裤衩骑，穿个单裤或者夏季骑行裤，感觉还可以接受，绝对没到忍耐不了的程度。
3.缺点的话，有几点，保养贵，保修麻烦（除上海，上海有最好的杜卡迪售后），车骚气需要勤打理，不适合单程超过300公里，往返超过500公里的中长途旅行。
WilliamHES 2017/02/06 21:25:15 发表在 17楼
那啥，前面一堆朋友说了好多，我也不一一看了，作为一名821车主，给你点中肯建议。1.我身高187，你188，我肯定比你胖（我超220斤），可以负责任的告诉你，高度不是问题，坐垫采用正常高度，骑行三角还算比例正常，我骑这车问过完全不懂摩托车的父母，略懂一点摩托车的爱人和特别懂车的大师，大家统一的回答就是：看着比例还算合适。2.这车并没有大家想的那么不适合代步，要我说代步唯一的缺点就是没有地方放东西，如果你骑个川崎或者宝马之类的，你可以在油箱上安装油箱包，可以在后座勒个后座包之类的，但是骑821，你只能背包，因为外观设计非常紧凑，你再多放任何一件（除性能或安全改装件）装备，都会显得破坏美感。 至...
谢谢了哥们讲了这么多.
我是在温州，离上海不算远也不算近，保养保修这块还真的没考虑到....
我是在温州，离上海不算远也不算近，保养保修这块还真的没考虑到....
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