热 【原】Q3相伴，乌鲁木齐-酒泉-兰州-绵阳-成都全纪录+航拍

说来惭愧，要说自驾3000多公里去外地，我还真没有过这种经历，虽然对我而言开车的技术、精力、经验都不成问题，但是一直没这种机会，前段时间跑了一趟，全程自己开车，自己拍照（请不要学我，我是没办法有时候只能放慢车速用手机拍），路线大致是乌鲁木齐--吐鲁番--哈密--敦煌--玉门--嘉峪关--酒泉--张掖--武威--兰州--天水--广元--绵阳--成都，主要走连霍高速，第一天跑了1200多公里，然后在酒泉休息，第二天因为遇见一点特殊情况，加上没有去过兰州（只是坐火车路过），所以特意去转了转停留一晚上，第三天在绵阳转了转然后到达成都

 

关于车型，奥迪Q3，2.0T四驱版，这辆车我开了有一万多公里，在新X1上市之前，同级别只有Q3看起来像一辆SUV（其实还有雷克萨斯NX，可是它总以为它自己对标的是Q5、X3、XC60和GLC我就呵呵了），老X1和GLA因为车身高度欠缺，一点儿都没有SUV的范儿，怎么看都是一辆两箱跨界车，Q3这么说吧，关于横置平台的四驱我就不多说了反正日常城市也好郊区也好也体现不出来什么，但280牛的动力太保守，纯市区代步的话，起步那一刹那较肉，好在转速上来以后的加速还是绰绰有余，方向盘转向力度很轻很省力，但转向感较模糊，双离合在1-2档有轻微顿挫，因为四驱日常代步有点费油，个人觉得最大的缺点是悬挂调教的太软支撑不足，在跑高速的时候这个缺点更是放大了（这点开起来真是远远没有上一代X1干脆利落），空间太小，跑长途的话座椅太硬，坐时间长点屁股疼

 

不过总体而言我觉得最近些年奥迪的质量还可以，我上一篇帖子有详细写过，这辆Q3出发之前已经跑了大约4万公里，车况很好，没有任何质量问题，没有烧机油现象，但既然是一次远行，我认为做一些常规的检查以及做个四轮定位还是有必要的（都免费）

早上出发有雾，我也没拍什么，到达吐鲁番是晴天，但是必须下高速走一段市区，才能再上高速往哈密方向，市区限速60，真是有点浪费时间啊

艳阳高照，路很宽，也没有多少车，但是我严格按照限速，全程除了瞬间超车需要，基本没有超速，要有素质

 

按规定120公里每小时开定速巡航，非常省劲儿，用定速巡航跑高速每百公里平均油耗在8.3L左右

离开吐鲁番市区，快到火焰山的时候小停一下，喝点水

新疆火焰山是吐鲁番最著名的景点，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道，它主要由中生代的侏罗纪、白垩纪和第三纪的赤红色砂、砾岩和泥岩组成。当地人称“克孜勒塔格”,意即“红山”

来火焰山的朋友们，我觉得你们没有必要买票进景点，路边看看拍怕照就行了，真的

 

9月末10月初天气开始转凉，如果夏季来颜色会更红

继续上路，新疆境内动不动就是这种情况，路封起来一半，或者某段小修路，单说路况的话比不上甘肃境内

车速120公里每小时，转速2200转，比同样2.0T的A4L或者A6L转速要高，加上SUV本身比轿车风阻大，所以肯定更费油一点，CVT不适合奥迪的定位，但真是很省油

当然大部分时候道路还是畅通无阻的，就是有些大车司机…

收费站真是一个接着一个，感觉还没跑多远呢，呵呵

到休息站吃个午饭，看见了我超喜欢的全新XC90

正面再合影一张，都没有没开过，可是车主上车的时候，看见他选的那个浅黄的内饰颜色真掉价

货车上放着一辆停产的FJ酷路泽，路又被封了一半

星星峡，新疆和甘肃交界的地方，我第一次来

所以要停车看看

交通示意图

过了星星峡就进入甘肃境内了，酒泉还好，不过到兰州给我的印象真的很不好

甘肃境内高速路况不错，关键是车非常非常少，布隆吉服务区
跑了一段夜路于北京时间晚上21点左右到达酒泉，因为高速路没有路灯，大货车都是远光强光，所以我非常不喜欢跑夜路

问了问卫星发射场还很远，所以也没有机会去了

城市街景随拍，不知道酒泉市有多少人口，感觉很小，房子都有些旧但街道还算干净

路上也没有多少车辆

看看第一天的里程数，1207.7公里

到房间里放下东西，出去吃晚饭

手机定位

第二天早上起来又是好天气，这是第一晚住的酒店，貌似在酒泉市中心的地方了

早高峰期间路上的车还是比较少

继续上连霍高速，远处应该是祁连山山脉吧？

原来甘肃境内也有风力发电站，我孤陋寡闻了

这就是我说的第二天遇见的特殊情况，不是车祸

而是高速上被某车队压着以每小时70公里的速度走了4个小时
等车队离开高速以后才可以放开跑路，车依然很少

到达兰州之前有五段隧道，从这开始我有点纳闷了，路上有几辆甘A牌照的车，高速限速120的时候，他们每小时不到100公里的速度占着超车道，也不让，隧道里限速60或者80而且不允许变道的时候，他们至少以每小时100公里的速度超过我，而且各种变道，就这么反反复复，这段路碰见的甘A牌照的车基本都是这么开的

再停靠休息站，个别小的休息站没有97号油，莫名其妙啊

手机定位，G30连霍高速

甘肃境内的油价和新疆是一样的

继续往兰州前进，在这里遇见一起严重车祸，一辆车自己撞山上了，我没有拍

旁边应该就是高铁铁路，兰新新线，初步开通的是乌鲁木齐--兰州的动车，因为降速，好像也得十多个小时吧，这些路线都是按照高速标准施工的，但实际通车时速又降低，简直就是…
之前也想的第二天到兰州转转，只不过晚到了一些

到达兰州，看见黄河，伸手逆光拍一个，本来还有点激动

结果有点醉了，兰州市区高峰时期也对外地车牌限行啊，我们无处可去

到达兰州看看里程表，第二天只跑了744.7公里，乌鲁木齐至兰州的公路距离大约1900公里

我们过了收费站，很多外地车牌的车都停在路边等着，我也只好等着，结果交警来不让停，进退两难

抬头看见前面万达广场不远，只能硬着头皮往那里开，准备在那吃饭睡觉吧