热 圆多年越野梦 2017款奇骏四驱至尊版提车分享

购车前言

关于买车，要从08年的时候说起，那时起家里购买了一台帕萨特，在当时我们单位里，还是一款非常受好评的车型，2.0L的发动机动力十足，外观造型非常稳重，大气，空间也相当不错。最主要的是这车皮实、耐造，七八年了还真没有出现过什么大毛病，而且高速上跑起来特别稳，超车也非常有自信。这次换车，要从三年前说起，随着SUV车型的热销，单位里不少同事也纷纷换车，提到自己心仪的SUV车型，其中翼虎、全新胜达、奇骏、途观等成了单位众多同事购车的首选车型。在此期间，不知看了多少次车展，经历过多少次冲动，恨不得立马提上一辆自己喜欢的SUV,每次都被老婆所劝服，毕竟换车也不是一个小的数目。就这样，我心中的越野梦一直埋藏在心里，等待着实现愿想的那一天。关注奇骏已经有一年多的时间了，期间也试乘过单位同事的车，初试感觉各方面的表现非常不错，特别是静音方面，发动机真的好安逸，这方面至少比我的老帕强太多了。时常在网上了解关于它的各方面信息，也特别喜欢看论坛精选里大咖们评测奇骏的各方面性能以及车友们的精彩自驾游记。时间一长，想拥有奇骏的欲望越来越强，幻想着周末之余，开着奇骏出去游山玩水，那是多么美好的生活。直到上个月，本地春季车展一个接着一个，激起我的购车欲望。于是五一期间，叫上朋友一起去看车，朋友给我的建议是要买这车就上四驱，保证不会后悔的，自己考虑了考虑，的确如此，再说买辆车至少也要开个七八年，所以对比了一下四驱的这几个版本后，出于对安全性及使用年限的考虑，最终选定了至尊版。相比豪华版多了自动刹车、自适应巡航、LED大灯等先进配置。相比同价位的车型来说，个人感觉奇骏的性价比还是非常不错的。

简述选择奇骏的八大原因

一：以前一直开轿车，平时遇到复杂的路况就犯愁，之前开过同事的2.0L奇骏，感觉无论是视野还是通过性，都是轿车无法达到的，所以这次选车将SUV作为首选目标。

二：外观比较稳重，看起来非常大气，经久耐看，符合我的口味。

三：作为家用车，购车最注重的是它的稳定性，在这一方面，日系车的质量有目共睹，奇骏也是大多数亲朋好友人强烈推荐的车型。

四：舒适度表现优异，座椅非常的舒适，底盘调校的也非常到位，很有韧性，之前开过朋友的翼虎，感觉舒适度方面比起翼虎要强很多。而且车内静音也非常不错，没有多余的杂音。

五：油耗，这一点也属于日系车的一大优点，众人皆知，不服不行。

六：动力，2.5L发动机配CVT变速箱动力输出非常平顺，毫无顿挫感，根据你的油门力度，油门响应及时，动力源源不断，这也是我选择奇骏的重要原因之一。

七：最终选择了顶配车型，着重看上了它配备的主动安全系统和这款配有B-LSD电子制动差速锁的四驱系统，可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

八：在同级别的车型中，空间表现的也比较不错，无论乘坐空间还是储物空间，这一点我非常满意。

奇骏外观欣赏

饱满厚重的车头，胖胖的，非常时尚、霸气。

采用全新家族式前脸设计，整体上的视觉效果非常大气。

前大灯巧妙的跟中网格栅相连，很有冲击力。

关注奇骏也有一年多的时间了，新款的尾灯下沿经过熏黑处理，与上一代相比更加时尚。

最喜欢的侧面，车身线条并不太张扬，但是整个车身非常有骨感。

车身下方带有镀铬亮条装饰，高配与低配外观识别的特征？

尾部看起来非常简洁，特别饱满，与车头搭配非常协调。

霸气的车头特写

顶配的象征，LED大灯组合，估计七年八年的不会过时。

前雾灯，面积不是太大，但是和车头非常协调。

19寸的大脚非常霸气，双五辐铝合金轮毂，好像只有顶配的才配19寸的大脚哦。

无骨雨刮

主副驾驶车门配按钮式无钥匙进入功能。

配镂空式车顶行李架，很美观，如果再加装一个车顶行李箱，长途出游还是很实用的。

超高的离地间隙保障了复杂路面的通过性。

电动调节外后视镜，带侧转向灯。

尾部很饱满，整体轮廓还是蛮丰富的，很有立体感。

高方位刹车灯

后尾灯，识别度很高，点亮之后跟车头的日间行车灯造型很相似。

2.5L排量四驱配置标识

尾部360倒车影像摄像头

雷达探头，排气管隐藏在车尾下方，非常低调。

底盘，尾部超高的离地间隙，底盘结构清晰明了。

给悬架来一个特写。

奇骏内饰及配置欣赏

内饰风格非常时尚，棕色座椅搭配黑色的中控台显得非常年轻。

多功能真皮方向盘，手感很不错。

多媒体控制按键

定速巡航、蓝牙电话按键

灯光控制手柄

雨刮控制手柄

CVT变速箱手柄

四驱控制，座椅加热，陡坡缓降按键。

中央扶手箱，皮质非常舒适，软软的。

扶手箱的储物能力还可以。

又是储物箱

副驾驶前方的中控台搭配了一块棕色的真皮包裹。

空调出风口

仪表盘，无亮点，要是液晶的就有***了。

主驾驶车门上的按键，控制四门玻璃，车门解锁上锁。

电动调节外后视镜按键

车门手感不错，很有档次。

主驾驶座椅带电动调节

各种按键，以后慢慢研究

油箱和机盖开启按键

内后视镜不带自动防炫目功能，多少有些遗憾。

配有眼镜盒

主副驾驶均配有遮阳板。

阅读灯、天窗开启按键。

并线辅助提醒？

大天窗，真的很明亮，非常不错。

整个车内空间还可以吧。

后排空间相当宽敞，，座椅的舒适度真心不错，据说是日产的优势。

后排中央扶手箱杯座

后排空调出风口

后备箱的空间真心大，以后出游再也不怕行李没地方放了。

后排座椅支持纯平放倒，还是相当不错的。

备胎

发动机舱一览，非常规整，自吸发动机，省心。

带有启停技术的蓄电池

今日提车 奇骏户外写真

帅气

耐看

躲猫猫

闭月羞花

霸气十足

大树底下好乘凉

挺胸提臀

色眯眯

憨厚稳重

45度欣赏

尾灯点亮特别醒目

高大威猛

聚精会神

帅气

回家的路

对于我来说，一个单位职员来讲，每月固定的收入有限，假如一部车的使用期限在七八年左右，选择了奇骏至尊版而言，无论从它的外观造型还是丰富的配置以及实用性，在今后的几年里，应该不会落伍。选择奇骏，是我不后悔的选择。