热 【超级试驾员杯】迈腾B7两万公里春节三保纪实
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其实早在年初二的时候,我的迈腾就开始提示“立即更换机油!”了。
原来距离去年4月底的二保已经跑了1万多公里了,车辆保养信息里设置10000Km或365天的提示起作用了,每次一发动就会跳出“立即更换机油”的提示并配以“叮”的警示音。
索性运气比较好的是,一直没有跳出机油液位低的提示!于是乎,年初三掏出手机打售后预约保养电话,结果木有人接听,然后又打了24小时的服务热线,得知4S店过年放假,初七才上班~~
得,没办法,只能熬着了。期间年初五去了趟南京,看了下夫子庙会~~距离二保时的公里数已增至10400+公里,我的小迈还是挺坚强的,一如既往地好使~
初七上班,上班第一件事就是打预约保养电话,2月4日周六因为春节假期的缘故调休,所以需要上班,只能预约在周日了(即今天,2017年2月5日),报车牌号,确认车主信息,电话里对方会给出保养建议以及预估的费用~(例如我的车两万公里的三保,4S建议我更换机油、机滤、空滤、火花塞这些)我以为打个预约电话也就1分钟的事儿,结果硬生生地打了5分多钟~不得不说,这售后的服务电话还是挺仔细的。But,电话那头说的周六会电话或短信再来提示的,结果,我是被忽悠了~~啥都木有,还是自己记住时间比较靠谱
原来距离去年4月底的二保已经跑了1万多公里了,车辆保养信息里设置10000Km或365天的提示起作用了,每次一发动就会跳出“立即更换机油”的提示并配以“叮”的警示音。
索性运气比较好的是,一直没有跳出机油液位低的提示!于是乎,年初三掏出手机打售后预约保养电话,结果木有人接听,然后又打了24小时的服务热线,得知4S店过年放假,初七才上班~~
得,没办法,只能熬着了。期间年初五去了趟南京,看了下夫子庙会~~距离二保时的公里数已增至10400+公里,我的小迈还是挺坚强的,一如既往地好使~
初七上班,上班第一件事就是打预约保养电话,2月4日周六因为春节假期的缘故调休,所以需要上班,只能预约在周日了(即今天,2017年2月5日),报车牌号,确认车主信息,电话里对方会给出保养建议以及预估的费用~(例如我的车两万公里的三保,4S建议我更换机油、机滤、空滤、火花塞这些)我以为打个预约电话也就1分钟的事儿,结果硬生生地打了5分多钟~不得不说,这售后的服务电话还是挺仔细的。But,电话那头说的周六会电话或短信再来提示的,结果,我是被忽悠了~~啥都木有,还是自己记住时间比较靠谱
至于说这里为什么要吐槽呢?首保时,帮我保养的机修小工什么都没说,很主动就帮我前后轮对调了,完事后还仔细的检查轮胎上的石子以及其他异物什么的,还嘱咐我一些使用事项,但是他压根就没提过需要做什么动平衡之类的话~
而这一次三保,这位小伙弄完后,先是和我说要做动平衡,后来我说为什么首保对调轮胎没做呢?他又支支吾吾的说是做的调位平衡……问他是否收费、费用多少、工时费多少,又在那支支吾吾的不肯说,给人一种很含糊其辞的感觉。
至于到底要不要做什么平衡或定位之类的,各位车友可以就此谈谈自己的看法和想法,欢迎大家讨论~
而这一次三保,这位小伙弄完后,先是和我说要做动平衡,后来我说为什么首保对调轮胎没做呢?他又支支吾吾的说是做的调位平衡……问他是否收费、费用多少、工时费多少,又在那支支吾吾的不肯说,给人一种很含糊其辞的感觉。
至于到底要不要做什么平衡或定位之类的,各位车友可以就此谈谈自己的看法和想法,欢迎大家讨论~
此次保养的费用如图,仅供各位迈腾车友一个参考~
我是按全合成机油来,每间隔一万公里进行一次保养,或许用半合成的可能便宜点,但是5000公里一保,1万公里就要2次保养,花费可能比我这样还要略贵。
我是按全合成机油来,每间隔一万公里进行一次保养,或许用半合成的可能便宜点,但是5000公里一保,1万公里就要2次保养,花费可能比我这样还要略贵。
保养完了以后,立马带上老婆孩子去乡下亲戚家吃饭~~
位于常州奔牛机场附近,没啥好玩的,也没啥好景色拍照,旁边都是田地。。。不是青菜就是萝卜。。
哈哈,重量级的车车,不知道有多少人开过这个?
丫头看到我拍车,叼着奶瓶在那飞奔,也是醉了……
迈腾B7,2015款改款2.0T豪华型,购于2015年6月底,到现在已经19个月整了,里程数也到了22100Km+了,距离下次保养(四保)要到32000Km了。
自购车以来,一共加油的费用为¥13768元,行驶22100Km,算下来油耗基本在6毛3/公里,一辆2.0T、200马力的涡轮增压车辆,有这样的表现,我也算是基本满意了。
不可否认,迈腾确实是一辆好车,外观过的去、油耗不算高、空间还算大,除了仪表盘那略有类似指针跳动的异响外,我的车还真没碰到其他问题~平时开着也算是很省心,不用三天两头的往4S啊、汽修厂啊跑之类的,算是蛮幸运的了。
So,在这丁酉鸡年的正月初九日子里,敏儿给汽车之家论坛的网友们拜个晚年了哈~
祝汽车之家越办越红火,祝车友们身体健康、财源滚滚、阖家幸福!
自购车以来,一共加油的费用为¥13768元,行驶22100Km,算下来油耗基本在6毛3/公里,一辆2.0T、200马力的涡轮增压车辆,有这样的表现,我也算是基本满意了。
不可否认,迈腾确实是一辆好车,外观过的去、油耗不算高、空间还算大,除了仪表盘那略有类似指针跳动的异响外,我的车还真没碰到其他问题~平时开着也算是很省心,不用三天两头的往4S啊、汽修厂啊跑之类的,算是蛮幸运的了。
So,在这丁酉鸡年的正月初九日子里,敏儿给汽车之家论坛的网友们拜个晚年了哈~
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