热 新速腾今天首保了，大家来交流下用车心得！

大家好，我是河南省济源市的，购买新速腾也有些日子了，今天来首保了，发这个帖子的目的就是想和大家互相交流下用车体验。
这里，我要再次感谢汽车之家提供分享的平台，让我们可以一如既往的交流和沟通，谢谢！
首先呢，说说自己的用车感受吧，车子开了3200公里了，三个月了，但是时间和里程哪个先到就得来首保，毕竟我是个爱车之人，誓要好好养车的，而且首保也是免费的，这一点大众做的还是非常厚道的，比如像法系车的雪铁龙就不送首保，首保也是要掏钱的，这一点非常感谢大众！
说起首保，貌似有很多要说的话，简单跟大家说几点吧。
都说买了新车最重要的事情就是要好好磨合磨合爱车，可是究竟该怎样去磨合才算是正确的打开方式呢？这一点我上网看了好多，大家的意见都不一样，为此我专门去找了当地汽车维修协会的一位老师傅询问了，在这里跟大家分享下别人给的经验自己试验了之后究竟效果怎么样。
都说新车磨合就是跑高速，就是在高速上多跑跑就行了，这点我是强烈反对的，因为我要对大家负责，首先磨合在市区和高速都要进行的一个过程，首先市区的车速肯定提不起来吧，也就最多四五十迈是吧，这时候就要注意了，挂档要从一档到二档到三档再到四档每个档位都要多用一用，这样的话变速箱齿轮才能均匀的被照顾到每个地方，包括发动机等一些零部件也能得到很好的打磨，磨合好了以后用起来不仅仅是省油，而且寿命更长，用起来更加的得心应手；
其次就是在高速上怎样来磨合了，高速上速度肯定是能跑起来的，所以接完高速卡后就开始用一档开始跑，逐级的挂到5档，甚至6档，这样5档和6档就能得到很好的磨合了；
当然了，自动挡的话是不需要你自己来挂档的，不过都是手自一体了，可以切换到手动模式来实现，毕竟麻烦一点味的是以后更加方便和实惠，如果只想用自动挡来磨合的话，就需要大家控制好车速了，正常来讲，例如D档吧，加速踩油门的时候就要控制好车速了，车速慢档位就低，车速快档位就高，S档则会不太一样，使劲给油超车的时候，变速箱是会自动降档的，这样扭矩才会更足，转速提高了嘛！在这里，磨合期间不建议大家经常用S档，可能会对变速箱造成过度磨损！
接下来说说大家关心的油耗问题吧，磨合期油耗是会稍微高一点的，因为新车用的机油是粘稠度稍微低一点的，流动性比较好，能更好润滑齿轮等部件，也能达到较好的零部件互相摩擦以达到更好的性能，粘稠度太高的话阻力增大也会增加油耗的，如果你经常激烈驾驶的话，还是建议用高标号机油吧。
用了一段时间后，挂档的平顺性更加的流畅了，根本感觉不到很换挡顿挫之类的问题，很线性，在这里似乎涡轮增压发动机的动力突然介入的问题也没有，这一点要感谢大众的工程师们，把车调教的这么好，提速也是很快的，给多少油就给你多大动力，很不错。
再说说大家关心的隔音问题吧，新速腾在这里我要给95分，为什么呢，不论是市区用车还是高速用车都是还算满意的，发动机噪音基本听不到的，很安静，像是一个白雪公主一样温柔，当车速达到120/km的时候，还是会隐约听到胎噪的声音，不过我一般都是听听音乐，广播什么的，毕竟开车很累会犯困，这都不是事！！！
下面是我在4S店保养的时候拍的照片！

今天就写到这里吧，大家可以互相交流下，看看有什么用车体验的，大家一起分享下！
再次感谢汽车之家提供的交流平台！