热 回归本真，入手310W
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最近因为要出门工作，所以想要买一辆小车，就是要质量可靠，费用低，看了不少，就后呢就选定了宝骏310W。因为这车优点太明显了。
首先是便宜啊，然后空间大，造型漂亮，质量嘛，虽然说发动机不如德日等大厂的那么顺畅，衔接那么有质感，但是至少用的通用的发动机，L2B的装机量确实太大了，也是经过了多年市场的检验，不说有多好，但是至少我不用担心可靠性。最后当然是配置了，我一直认为宝骏所有的车系配置方面都有一个共性，就是配置虽然不是那么高大上，那么科技感爆棚，但是他能给你的，绝对能刚好触及到你内心中的那个点。
比如说这个车没有天窗，但是天窗这个东西，没有用过的人，总希望有，但是实际买了以后呢，会发现其实天窗没多大用处。反正别人怎么想，我无所谓，但是对于我个人而言，我觉得天窗就无所谓。但是我对真皮座椅非常的介意，但这个车那就给了你，毕竟皮革座椅比起布座椅而言，皮革真的好打理一些。
这个车有中控大屏，没有给你导航，但是讲真，就算是给了你导航，其实我们还是会用手机导航，毕竟手机导航现在已经很好用了，关键是数据更新实时的。再好的导航其实也要落实在能找到你要的地点。
首先谈一谈驾驶感受吧。 这个车的形势质感还是挺不错的，我觉得和十万块钱的车差不多了。悬挂还是很有质感的。离合器的衔接也非常有度，非常好掌控。不过呢这个动力真的就很一般，首先是因为排量只有1.5升，那肯定动力只能够用，这个不能奢望太高。但是感觉上动力的衔接上，还有加速的线性度很非常一般。这款发动机呢当然也不能奢求，只要可靠性就可以了。变速箱虽然是六速的，但是到120的时候，转速还是要三千多一点。总之这款车，肯定有很多不足的地方，但是你只要一想到这款车只要5万多，心里一下就觉得也可以接受。
再谈谈油耗，全程高速的话，还是要6升/百公里出头的样子，综合还是要7.5升/百公里左右。我因为现在广东，最近还是挺热的，经常长时间原地空调一个小时。所以油耗有时候能上8.5升/百公里。关于行车电脑显示的油耗，那肯定是宝骏一贯的风格——欢乐表。哈哈。总之呢，也算是给人一个心理安慰。但是也还是有参考意义的，你只要在表显数据上加上1升/百公里，就差不多是实际油耗了。这一点和工信部公布油耗有点一样的意思，实际使用是不准，但是加一个油，那还是有参考意义的。但是感觉瞬时油耗的显示还是比较准确的。这个还是非常有用的，毕竟可以让我们选择一个比较经济的时速。
必须要说几点感觉不舒服的BUG
1、空调确实给力啊，太冻人了。但是问题是开1档的时候都冻人，出风口没有可以调节大小的滚轮，没有就算了吧，关键是出风口的风向条件幅度太小了，所以这个风啊，真的很烦人，不开吧，热。开吧，肩膀都吹得痛啊。
2、车窗开关的位置太靠前了，每次用的时候，特别是开关后车窗的时候，肘部必须抬起来，勾着才能摸到开关。这种反人类的设计，我也就只在纳智捷大7上看到过。
首先是便宜啊，然后空间大，造型漂亮，质量嘛，虽然说发动机不如德日等大厂的那么顺畅，衔接那么有质感，但是至少用的通用的发动机，L2B的装机量确实太大了，也是经过了多年市场的检验，不说有多好，但是至少我不用担心可靠性。最后当然是配置了，我一直认为宝骏所有的车系配置方面都有一个共性，就是配置虽然不是那么高大上，那么科技感爆棚，但是他能给你的，绝对能刚好触及到你内心中的那个点。
比如说这个车没有天窗，但是天窗这个东西，没有用过的人，总希望有，但是实际买了以后呢，会发现其实天窗没多大用处。反正别人怎么想，我无所谓，但是对于我个人而言，我觉得天窗就无所谓。但是我对真皮座椅非常的介意，但这个车那就给了你，毕竟皮革座椅比起布座椅而言，皮革真的好打理一些。
这个车有中控大屏，没有给你导航，但是讲真，就算是给了你导航，其实我们还是会用手机导航，毕竟手机导航现在已经很好用了，关键是数据更新实时的。再好的导航其实也要落实在能找到你要的地点。
首先谈一谈驾驶感受吧。 这个车的形势质感还是挺不错的，我觉得和十万块钱的车差不多了。悬挂还是很有质感的。离合器的衔接也非常有度，非常好掌控。不过呢这个动力真的就很一般，首先是因为排量只有1.5升，那肯定动力只能够用，这个不能奢望太高。但是感觉上动力的衔接上，还有加速的线性度很非常一般。这款发动机呢当然也不能奢求，只要可靠性就可以了。变速箱虽然是六速的，但是到120的时候，转速还是要三千多一点。总之这款车，肯定有很多不足的地方，但是你只要一想到这款车只要5万多，心里一下就觉得也可以接受。
再谈谈油耗，全程高速的话，还是要6升/百公里出头的样子，综合还是要7.5升/百公里左右。我因为现在广东，最近还是挺热的，经常长时间原地空调一个小时。所以油耗有时候能上8.5升/百公里。关于行车电脑显示的油耗，那肯定是宝骏一贯的风格——欢乐表。哈哈。总之呢，也算是给人一个心理安慰。但是也还是有参考意义的，你只要在表显数据上加上1升/百公里，就差不多是实际油耗了。这一点和工信部公布油耗有点一样的意思，实际使用是不准，但是加一个油，那还是有参考意义的。但是感觉瞬时油耗的显示还是比较准确的。这个还是非常有用的，毕竟可以让我们选择一个比较经济的时速。
必须要说几点感觉不舒服的BUG
1、空调确实给力啊，太冻人了。但是问题是开1档的时候都冻人，出风口没有可以调节大小的滚轮，没有就算了吧，关键是出风口的风向条件幅度太小了，所以这个风啊，真的很烦人，不开吧，热。开吧，肩膀都吹得痛啊。
2、车窗开关的位置太靠前了，每次用的时候，特别是开关后车窗的时候，肘部必须抬起来，勾着才能摸到开关。这种反人类的设计，我也就只在纳智捷大7上看到过。
外观无需多谈，仁者见仁智者见智，但是至少这个角度，估计没人会觉得不好吧
标准45°，侧面的下折线，明确的告诉你，你的选择是对的，一个大钩。
正前面，不得不说一点，这个发动机盖和通用很多的，比如说老君越一样，发动机盖向下的斜度比较大，基本上看不到车头。
后半部分，这个必须持保留意见，毕竟是先有310,310W是后面硬加上去，确实有一些不协调，但是这个也算是为实用做出了妥协。外观不协调，但是空间大，好用啊。 后半部分，因为310的窗下沿线斜的，所以到后面后窗太小，这样的话，也就给人感觉轮毂的尺寸比较小。 举个例子，桑塔纳的车身设计，就显得特别的薄，虽然轮毂只有14寸，但是从来没有人觉得桑塔纳的轮毂小啊。
正侧面，给人的感觉就是车头特别短，车身特别长，这样虽然看起来不是很协调，但是给了我最大的内部空间。内部空间我就不赘述了，都懂的。 特别要强调一下，这个短前悬，这个看起来就很舒服啊。前悬太长了，总看起来不舒服，比如说雪铁龙C5，就是这个毛病。
尾灯的造型，总有一点新款宝马7系的味道。总之车子从尾部看起来，特别显窄。不过车灯和牌照上方的横镀铬，还是有一定的横向拉伸的感觉。
侧腰线
发动机舱优点凌乱，但是还是比较用心的，比如说前方大面积的覆盖件，热车状态下，防止烫伤真的有实际意义
原车带了发动机护板，就是这个机滤的位置太隐蔽了，更换的时候不是很方便啊。
位于右侧的空滤盒，进气口的位置不是很高，涉水真的要注意。
通用的一代名机，从预留的两个螺丝孔位判断，应该可以淘一个原装的发动机盖，希望能买一个大的，安装好以后，整个发动机舱就整洁美观了。
就这个价位，能给你一个大面积的隔热棉。
门把手带镀铬，造型大气，握感也非常舒适，只不过呢，这个钥匙孔真的有点落伍了，被GK5飞度带坏了的。 中控有预留一键启动的位置，不知道以后能否自己加装一个原厂的。 但是现在这个遥控钥匙有一个隐藏功能 ，长按解锁，可以把全车四个车窗玻璃下降，这个功能待遇夏天降温非常有用。但是既然都有这个功能了，你也给一个长按上锁关车窗啊。因为经常遇到这种锁车以后发现车窗没关的情况啊。厂家说的是为了安全起见。
前轮毂看起来还行，后轮毂就显小。 正如陈乐说的，要是能换个大轮毂，就好看了。
185的胎，抓地力一般，配的是锦湖的，其实我对锦湖真的没有一丁点的好印象。我之前的进口新胜达啊，还是韩国原装进口的，用的锦湖，只用了四万公里，就开始鼓包，而且还是正面。反正买这车呢，就是要节约嘛。先用个几万公里，用得差不多了，再换。幸好这个小轮毂便宜
表显油耗7.3升/百公里，我的是时尚型，有胎压监测，后轮毂是碟刹的。
中控全景
中控全景
不得不说这个门把手，可以说是相当精致，手感很不错
这个车很大的缺点啊，出风口调节幅度太小了，而且没法完全关闭调节大小的波轮。这个算是我最不满意的一点。
因为买的是给4S店配的早期批次，是双气囊的。这一点我觉得宝骏不应该省，给对手留下了一个攻击的硬伤。
后风挡带加热是正常标配，但是后视镜也是带加热的，而且效率很高。
不得不提一点，这个空间真的很给力，开一档都冻人啊。可恶的出风口，还不能关闭，上了年纪咋办啊
六速手动，怎么说呢，没手感，没吸入感，框框直响。
门板用了真皮的，虽然是硬的，但是观感不错啊
说一下这个真皮座椅，虽然是人造革的，但是皮质触感不错啊，还打了孔。座椅虽然不厚，但是质地很柔软，开始的时候觉得座椅比较窄，但是习惯以后，还是觉得舒适性不错的。虽然打了孔，也许是因为广东热，屁股总是有汗，网上买了一个带电风扇的坐垫，这个太舒服了，一百五六，物超所值。
安全带高度无法调节，有时候会感觉安全带有点挂脖子，不舒服。
买这车就是为了实用，真没太关注细节，猛然发现后尾灯居然LED，这个必须要赞一个。
配的行李架，据说是粘上去的，感觉牢实程度还是可以。
这个手动挡带定速巡航，真的比自动挡的还好用。因为不会出现那种上坡自动降档加速的情况，自动挡的定速巡航，给人的感觉有点彪，动不动就把转速拉到四千转，手动挡的就靠自己慢慢悠上去的，感觉上舒服很多。
这个多功能方向盘的拨片，是个bug，因为拨片非常的浅，恰好位置又在一个凹槽里面，如果正常握姿下，用拇指拨动，是很难上力的，这个时候，就必须要腾出手来，用食指才行，这个很不方便。
钥匙
钥匙这个LOGO应该上下调个头，刚开始用的时候，老是不习惯，因为习惯钥匙扣那边朝下，所以总是给人感觉拿倒了。
后面是有喇叭口，但是确实是两喇叭，好在音质还不错。我想我不需要去加装后扬声器。
后出风口，下面是一个1A的USB充电口，这个有点鸡肋，毕竟1A的电流，真的太小，充电太慢了。正好让我做成了行车记录仪取电的借口。5V1A正合适。
前排座椅的背篼，里面还是绒面的，细节不错。
手机架，不错。好用。就是这个出风口不能关，手机吹得太冻了，广东这地方湿度大，每次手机取下来，下车就全是一层水珠。
奇葩的后视镜，居然能看到侧窗。刚开始用的时候，看这个老是头晕。必须要眼睛对一下焦，才能看清楚后面的车。不过用了半个月了，貌似已经习惯了。
后排有安全座椅接口，这个对于带小孩的朋友，真的太有用了。
安全接口也算是一个惊喜吧。以前的新胜达就没有。所以买了一个用安全带固定的。有这个就真的太方便了。
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全部回复 只看楼主
我去看展车有双气囊，然后发了个帖子，TMD居然被键盘党攻击，CTMD！现在卖的车只是单气囊，又没有ESP，等它出这些配置，我就入手一辆，TMD键盘党连车都没有还敢来瞎BB，试问那么键盘党们的ID后面带V嘛？连认证车主都不是有神马资格瞎BB？
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