热 你所拥有的就是最好的！提宝骏510作业。
此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
走进人生的的35个夏天，我应该算510车主中偏老的那一类了。不同的年龄阶段，不同的生活阅历以及对车的需求不同都会影响对同一部车认知。车无完车，人无完人。就像你选择人生的伴侣一样，优点有缺点，而关键在于对待她缺点的态度。让你喜欢她的缺点，这只有在脑残剧里才会有。选择忍受吧，你终究有一天会忍无可忍离她而去。所以我觉得包容这个词更为贴切！包容，包融！ 还是说车吧，从头说！12年摩托车E照升C1E.2013年拥有人生第一辆车
在海螺沟去康定路上拍的
长安悦翔v3.那时候也是新款，排了一个月加了1000才提到车。开了一年半，总体还是可靠，只是小毛病不少，车只有900多公斤重，高速飘，漆容易掉！最让我感动的是我把它当越野车开，泸沽湖到稻城亚丁走了100多公里，因底盘太低到木里就退出了。但至少是开回来的。是它陪我度过了新手期，现在想起，依然感慨万千！
在丽江玉龙雪山旁拍的。
我的第二部车是科鲁兹，肌肉感强，爆发力不足。高速和过弯稳稳的，挺喜欢的。没开多久，就跟论坛里开凌渡那哥们儿差不多，各位原因，不愿提及！往事不堪回首，不到一年就卖掉了。再后来就是第三部车，一部9年的雪佛兰乐骋。踏踏实实的开了两年，到今年4月已经整整11年了。真可谓风烛残年，三个胎跑阴气，天窗漏水，ABS故障灯和发动机故障灯，手刹提示灯常亮，左窗摇不下﹉﹉5月10又要审车买保险。痛定思痛，按揭换车。经常看到论坛里问价格，按揭划算不划算的。本人也是做销售的，一个不变的真理是你永远买不到最便宜的。一个好的销售员是要营造出一种双赢的氛围，让客户觉得实惠，省心，愉悦。完成自己的销售任务，让公司赚到钱，自己提到成。当然在提车这个环节，作为车主我只感觉到了闹心！510我们这边不是传说中的那么畅销，等车只用了3天，其他时间都是在办手续上浪费的。反复的交手续，好事多磨，第11天终于提到车了。
选择它基于多方面考虑。1.价格便宜，高配6.88万。2外观不错，但也没有觉得它达到能够称为颜兽那种程度。3.燃油比较经济，不然就去买幻速s3L了。4配置高，帝豪GS这个价位只能最低配。5空间适中，如果要大就得上560.6.品牌定位，宝骏继承五菱的实惠，皮实的品牌内涵，又有别于五菱的面包车代言人形象。7.过来人思维，合资车也开过，就那么回事。8.再穷也要有理想，我想去稻城看星星，想去西藏看看喇嘛庙。去这些地方SUV比轿车更容易实现。啰嗦了这么多，还是上图吧
含蓄版的大鹏展翅
后45
为了拍照去自助洗车花了6块
4s送的竹炭包
上部车的遗产，头枕
仪表台垫，本来不喜欢，买脚垫送的，想想可以挡灰尘，就铺上了。
双层全包围脚垫，228买的，送了仪表盘垫和前挡遮阳布
把仪表台垫挖了个洞，贴上吸盘式手机支架。主要是我手机6.3寸的，没地方放
四门碳纤维防踢膜，弄脏了很好擦！
由于跑出租车的习惯，油耗没车友那么低。
四门碳纤维防踢膜，弄脏了很好擦！
全景天窗，为稻城看星星准备的
钥匙扣，对钥匙的保护，坏了换一把应该不便宜，这样想想29.8也不贵。
新区神清气爽
没钱买车位，停大门外
30楼看不清，手机拉近点
心情不好的时候，看看窗外，也许会想明白一些事情。
上次去郊游拍的。
最后总结一下吧。1.只开了不到400公里，高速只跑了110，方向盘低速轻，高速重。总的来说比较稳，没有遇到跑偏的情况。2.低速挡发动机噪音大，小排量车都一个样，4档以后噪音控制还不错。3.音响效果一般，还没有最低配的捷达出租车效果好，音量偏小，好在没有杂音。4.过非铺装路面效果还行，一般水平，不惊艳，也不会很难过。因为以前没长时间来过suv,感觉通过性比轿车还是有质的不同。5.上坡辅助，这个不好评价。像在我们这种丘陵地区又拥堵的市区开出租车啥辅助没有都习惯了，突然加这么个功能反而熄火了两次。慢慢适应吧。6.加200块油跑了335公里亮灯，因为之前油箱是空的，所以不知道油耗具体多少。我一朋友560才合5毛一公里，我想510应该会更便宜些吧7.想告诉所有关注510还没有下手的朋友，适合自己的才是最好的。你们现在还有选择的权利。如果下手了，就请爱它。如果爱，请深爱！
!举报
全部回复 只看楼主
加载中