热 钟爱福特,提福克斯继任者金牛座
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2008年的时候,我父亲决定要买他人生中的第一辆车,父亲是个有着30多年驾龄的不折不扣的“老司机”,在部队上时候还是汽车连维修技师出身,开过的车很多,对车的了解更深,在选购他的第一辆车的时候更是深入细致的进行了考察,当时买车的预算就是上路15万之内,毕竟那时候手里也没有太多的钱,于是父亲在凯越、福克斯、奔腾B70、景程之间进行了详细的对比,那时候家里的汽车宣传单页一打一打的,各种各样的车型都有。凯越之所以被否定是因为铸铁发动机生锈,当时去看凯越的时候打开一辆展车的机顶盖,发动机居然锈了,就pass掉了;奔腾B70的铁皮太薄,一按就是一个坑,尤其发动机盖,轻轻一按就软进去了,当时看车时候按了一下销售顾问连忙制止不让按,父亲说这么薄的铁皮如果以后出点事故跑个焊都不行,一焊就透了,现在我开B70我知道,铁皮的确是薄;景程那时候是最贵的,因为经济的原因加之景程是2.0排量,油耗也会大,也放弃了;最终就剩了福克斯,那时候我家所在县没有福特4S店,要看车得去青岛市区,巧的是我们附近有个人买了个福克斯,于是骑摩托车去人家家里看,07款三厢福克斯第一眼给人的印象就是敦实,车不长但是很宽,高高的,车门非常厚重,1.4吨的自重,一下子就把我父亲吸引住了,于是决定就它了,后面买车的经过就不再赘述了……
小福在我家一共9个年头,跑了8万公里,没有出过任何大的故障,就是发动机抖动比较厉害,无数次的医治也不得好转,可能跟国内油品的质量也有关系,随着车龄的增长,而且小福的空间比较局促,乘坐舒适性不高,加之经济条件也越来越好,于是换一辆大车的需求也越来越大,买车又再次提上日程。
父亲对选车的要求依然是严苛的,品牌、重量、动力、制动、空间、操控、油耗等等各个方面都有所考虑,一开始想换SUV,看过jeep的自由光,大众的途观,别克的昂科威,最终因为种种原因被放弃,十几年军人出身的父亲对日本车是不考虑的,因此25万左右的SUV可选的空间不是很大,后来又转战轿车,看过君越、帕萨特、蒙迪欧等等,都不感兴趣,因为他始终念念不忘刚上市就关注着的金牛座,而且他对福特这个品牌非常有信心,非常喜欢,于是我也跟着网上钻研金牛座,4S店更是跑了好几家,最终敲定购买了这辆2017款 EcoBoost 245 时尚型金牛座……
小福在我家一共9个年头,跑了8万公里,没有出过任何大的故障,就是发动机抖动比较厉害,无数次的医治也不得好转,可能跟国内油品的质量也有关系,随着车龄的增长,而且小福的空间比较局促,乘坐舒适性不高,加之经济条件也越来越好,于是换一辆大车的需求也越来越大,买车又再次提上日程。
父亲对选车的要求依然是严苛的,品牌、重量、动力、制动、空间、操控、油耗等等各个方面都有所考虑,一开始想换SUV,看过jeep的自由光,大众的途观,别克的昂科威,最终因为种种原因被放弃,十几年军人出身的父亲对日本车是不考虑的,因此25万左右的SUV可选的空间不是很大,后来又转战轿车,看过君越、帕萨特、蒙迪欧等等,都不感兴趣,因为他始终念念不忘刚上市就关注着的金牛座,而且他对福特这个品牌非常有信心,非常喜欢,于是我也跟着网上钻研金牛座,4S店更是跑了好几家,最终敲定购买了这辆2017款 EcoBoost 245 时尚型金牛座……
这是父亲之前的07款福克斯,三厢手动标配,08年购买,行驶了8万公里,保养得非常好,全部原车漆。
小福跟我的B70的合影,现在只剩下孤零零的B70了,不过小福的身影我依然能够见到,因为它被我一个堂哥买走了
言归正传,主角上场
左前45°,家族马丁脸,宽大的进气格栅非常霸气
右后45°,后屁股感觉非常的敦实
侧面,车身修长,车头也很长,虽然不像有些那么流线,但是有一股浓郁的公务气息,配我父亲的年纪正好(剧透一下,老爷子58岁)
尾灯点亮的左后45°
正脸,大嘴巴,小眼睛,加上顶盖两道肌肉,感觉非常的凶猛,要吐槽一点就是裸车23万居然还是卤素灯,就不能大气点上个氙气或者LED?最可笑的是本来应该是黄色穿透力强的雾灯居然是LED白光的,很无语
国际惯例,大鹏展翅,我觉得从前脸来看,金牛座就是加大了的福睿斯,路上跑着遇到这两辆车不仔细看还真是傻傻的分不清
发完外观开始上细节图了
发动机舱,比较工整,245款的发动机都是2.0T的,180W,拉动这样一台1.75吨的庞然大物应该说还是绰绰有余的,提速很快,8秒左右破百。
前大灯,全卤素,近光是透镜的,远光直接灯碗,亮度够用,但是感觉不上档次,好歹父亲不在乎,换做是我必须换掉
示廓灯点亮时候效果,LED的
右侧腰线,后轮翼子板外凸,肌肉力量感十足
10幅轮毂,不时尚但是很配金牛座的公务范
235 55R17的轮胎,看上去比较厚,这也使金牛座能够有比较高的最小离地间隙,确保了金牛座的通过性
四门触摸式无钥匙进入,比较方便,不用再去按一下,拉车门的时候手碰到就开了
前挡风玻璃,上面的三角区域应该是自动大灯感光和自动雨刷感应雨量的地方,要吐糟的一点是在车内这部分非常大,正好影响行车记录仪的安放,行车记录仪要么就使劲偏到一边,如果就放在靠中间位置那就会录上一半黑色
下面就是内饰篇了
一开门便是这厚重的车门,福特系的车安全性高不是盖的,这车门跟福克斯一样,老厚老厚了,轻轻一送“嘭”的一声就合上了,厚重
中控全景,说不上豪华,但是感觉很上档次,各功能分区明确,手感也很好
再来一张换了中控界面,很多功能除了用实体按键控制之外都可以在中控屏幕上操作
方向盘和仪表盘特写,方向盘可以控制的功能比较多,仪表盘两侧显示屏上显示的行车及设置信息都通过方向盘进行控制,还有定速巡航,音响控制,语音控制等等,方向盘转向力度很轻,四副造型加上各种能键非常漂亮
中控区域,从上到下依次是中控显示屏,音响控制区,空调控制区,非常不错的是金牛座前排座椅都带了通风,不然夏天黑色的座椅一定要放凉垫,否则不仅会烫屁股还会“湿身”的
旋钮式换挡开关,带S档,使用起来很方便,初次入手转完需要看一眼,习惯了就不需要了;
电子驻车,方便点,显档次,聊胜于无;
鸡肋自动启停,不做过多评价,反正我试着不爽;
自动驻车不错,停车解放右脚
电子驻车,方便点,显档次,聊胜于无;
鸡肋自动启停,不做过多评价,反正我试着不爽;
自动驻车不错,停车解放右脚
灯光控制区,前后雾灯,大灯高度可调,自动大灯,仪表盘亮度调节和后备箱开关
A柱上的空调口,这个不错,能够很大面积的吹到两侧车窗,对于消雾起到很大的帮助
全景天窗,前半段可以打开,个人觉得这东西冬天还不错,夏天嘛……
天窗控制和车内灯控制区域,天窗又分了遮光帘控制和天窗开闭两部分
座椅和后视镜记忆、后视镜和车门窗控制区域。
座椅记忆真的是好东西,我是真心喜欢,我有辆车电动座椅没有座椅记忆,每次我跟媳妇换开的时候都要先调座椅,非常麻烦,有这个功能好,按一下直接切换了
座椅记忆真的是好东西,我是真心喜欢,我有辆车电动座椅没有座椅记忆,每次我跟媳妇换开的时候都要先调座椅,非常麻烦,有这个功能好,按一下直接切换了
前排座椅,真皮,12向电动调节带加热、通风,包裹性不错,软硬适中,驾乘都很舒适,比福克斯的座椅强太多了
后排座椅,空间巨大,带着后排空调出风口,能够很好地为后排乘客服务,坐着非常舒服,老板级的享受
地库拍的迎宾灯,能够在黑暗中很好的看清脚底的情况,很人性化,赞一个
上认证神奇了,比普通钥匙多了遥控启动,冬夏季很实用,打火后空调会根据你上次设定的参数启动,自动制冷制热。
第一次用的时候按了两下2x不能启动,后来看了一下说明书是先按一下锁车键再按两下2x才可以启动
第一次用的时候按了两下2x不能启动,后来看了一下说明书是先按一下锁车键再按两下2x才可以启动
钥匙背面,Ford标
最后说说操控吧,2.0T发动机响应很快,给油就走,足够用,想买金牛座的朋友我建议还是买2.0T,尽量不要买1.5T的,毕竟车重在那,小马拉大车别到时候动力不够再后悔,这东西可不能去换个发动机;
福特的操控性就不用多说了,福特的调解平台在全世界都是一流的,自然金牛座的操控性也是一流的;
重点说说油耗,车现在已经行驶了2885公里,父亲都有详细的加油和里程记录,这2885公里综合了高速、郊区和城区道路,综合起来油耗为8.37L,这不是某一箱油的油耗,而是这2885公里加的所有的油综合起来的油耗,对于这么大的一台车来说这个油耗已经很不错了。
我父亲今年58岁了,这也许是他人生最后一次换车了,希望金牛座能够如小福一样伴着他平安前行,也祝愿所有车友的父母身体健康,平安长寿!!!
福特的操控性就不用多说了,福特的调解平台在全世界都是一流的,自然金牛座的操控性也是一流的;
重点说说油耗,车现在已经行驶了2885公里,父亲都有详细的加油和里程记录,这2885公里综合了高速、郊区和城区道路,综合起来油耗为8.37L,这不是某一箱油的油耗,而是这2885公里加的所有的油综合起来的油耗,对于这么大的一台车来说这个油耗已经很不错了。
我父亲今年58岁了,这也许是他人生最后一次换车了,希望金牛座能够如小福一样伴着他平安前行,也祝愿所有车友的父母身体健康,平安长寿!!!
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