热 ［The Racer]博大赛道日，撕逼追逐战

［The Racer]博大赛道日，**追逐战
    ［前言：首先很高兴我们赛道俱乐部的正式成立，这次的博大赛道日是我们俱乐部福利，免费3小时畅跑＋培训。不过日期并不理想而且还下雨，所以最后只来了7个人，不过也玩的很欢，小赛道有小赛道的乐趣］
话不多说，先亮视频
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http://v.youku.com/v_show/id_XMjY4NDM3MjIzNg==.html?spm=a2hzp.8244740.userfeed.5!2~5~5~5!3~5~A
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    这次的赛道日定在了下午的1点，我们小部队先到了我们大厨的店里免费蹭吃，不得不说，这***真好吃（很巧的是，我给我老头子办60岁的生日的时候，就是这家店，没想到又在一个车群里能碰到，真是缘分）

    当天雨不小，也断断续续的下，时停时中雨，我们刚到的时候，场地还很湿，我们很担心是否会打滑。教练也明确了博大赛道没有隔离带并且雨天路滑的危险性。让我们悠着点
    在开始前，教练开着卡特汉姆去感受了一下赛道，以便给我们更好的路面回馈信息。（虽然我在前阵的g照培训，驾驶过卡特汉姆，但我在场外可以明显感觉出速度的差距。我们一致认为这样的赛道，s3一定追不上卡特汉姆，于是我们派出本群最速车手叽叽去感受下，结果回来就是吓尿了）

    不管是任何赛道，上场前一定要培训。也许你马路上的车技很高超，但赛道的刹车要点和驾驶技术不一样，任何一个鲁莽的操作，都会造成很严重的后果。所以不管大小赛道还是你是否迟到，上场前一定要让教练进行赛道讲解。
为保证场地安全，这次的进场顺序以单节2辆跑，每次10分钟，然后替换下组车手。

    博大的场子很小，s3实际跑下来，尾速也就在120-130之间，除了大直道，基本都是在2档行驶，急弯并不多，开顺了很爽，有种过山车的感觉。很多人觉得小场子没意思。其实像这样的赛道，很练走线，开头不要快，把握好赛道最佳行驶路线，再一点点提高速度，对你以后的行车走线可以打下很好的基础。有兴趣的朋友们可以去试试，博大应该算上海最便宜的赛道了。

    这次活动时间很长，在最后叽叽和超人的**大战结束后，我们基本上纯聊天了1个小时，还不让别人进来跑，感觉这包场有点奢侈有点浪费
    实际上，像这样的赛道不建议追逐战，毕竟场地安全系数低，如果大家不是相同实力的话，技术不够娴熟的话，危险性不可预估。好在超人是天马1分17实战经验者，叽叽也是上赛常客，两大战逼碰一下，不战也难也就让他们去折腾了。结果一赛道体验日变s3**大战（详见视频）

总结：
    这次的赛道日虽然比较突然，但参与度还是非常高的，在此非常谢谢大家。场下讨论了很多的赛车技巧和改装心得，很难得，都是干货分享
    下次的上赛日日期更不理想，哈哈，我估计参加的人会更少吧，所以下次上赛日我们会组建小规模私教班。另外，天马的赛道日预计会在15或16，最终还要看是否抢的到
    俱乐部的成长速度超乎了我想象。从小小的赛道小群活动到现在的规模化俱乐部，又能和银基，改改公社这样的大牌一起合作，很欣慰。给了很多意见和方向，之后的合作活动也会更加密切。我们之后应该会把精力放在质量车手上，保证最低门槛的同时也提高其他内容，培训，联赛，交流，派对等。而不是一味的把俱乐部当作一个买票机，付了钱让你上，其他和我没关系。我们一定会保证单节最佳人数上限，创造上海最好，最和谐，质量最高的赛道俱乐部。

［彩蛋］
3.26 我们组团去了苏州的改装车展，头车rs7一路我们还是非常守规矩的，虽然中途不停的有各路车手来挑衅，但我们并没有搭理。希望大家，珍爱生命，对自己负责，更是对家庭负责，尽量避免马路飙车。虽然我知道上头了就很难说，哈哈哈。但尽量呗

彩蛋二。。。