热 路上王者，提中规途乐5.6

第一次作业抱着学习和请教的态度来分享一下购车路，望大神们指教。（字数较多，看图直接略过下拉）
先说说和途乐的结缘，记得在05、06年左右，来广州没多久到了年龄就去学车，拿到驾照后就去了跑马场汽车城看车（闲逛），在一家进口商那里第一次见到了途乐就被惊到了，想怎么尼桑会有这么大的车还那么魁梧，后来才知道那是Y61，期间还有陆巡、红杉、坦途、泰坦等日系越野车。那时候还是一众轿车的天下，SUV根本不多越野车更加不去关注，只能敬而远之。到了11年儿子出生，之后就开始关注SUV，途乐也换代成了Y62，但是看到价格也就呵呵了，直到15年官降后，对途乐的一腔热血终于爆发，下面详细说说选车路。
得知降价后就一直潜水泡论坛，看各位车主的提车作业和途乐的各种信息。正好也有生二胎的打算，所以首先确定的是一定要7座车，然而途乐虽然官降但却是国4标准，而且家人都倾向于MPV，又舒适空间又大，老婆看中的是埃尔法，说起埃尔法真是一个奇怪的存在，一个月配给中国大陆也就4000辆，各种老板土豪各种抢，加价40万都不在话下，据说二手车市场唯一比新车贵的就是埃尔法，想想也是醉了。但比起坐车我更喜欢开车，一旦坐车我就会有不同程度的晕车感，SUV又比商务车更有驾驶乐趣，所以这里也要感谢家人的支持和理解。
  
确定好SUV后就选车，我觉得空间要大正真能坐7个成年人的那就必须是全尺寸SUV，虽说中国地广人不稀，但国人对大车的需求一直没变，从探险者开始到途昂的加价热销，昂科雷的换代和即将上市的雪佛兰Traverse，加上二胎政策这都说明大空间才有大面子。作为一个有11年驾龄行驶里程超过20几万公里的老司机，基本见过各种路况，特别是阴井盖减速带，永远修不好的坑洼路，广州还是多雨季，突然给你来个连续炮弹坑让你猝不及防，有些减速带还是没有颜色特别厚的水泥做的根本来不及反应，所以就定下来一定要非承载式和全时四驱的越野车，毕竟有大梁的车刚性和抗扭性都非常强。我觉得男人对车有两种不变的态度就是跑车的速度激情和越野车的征服欲挑战性，很多人也说买越野车没用，毕竟以家用为主可能一辈子也发挥不出实力，但我想说也许哪怕只有一次被困的机会都有可能帮我脱困，这是信仰，就像男人的力量一样不一定用得到但一定要有，借用网上一句话就是“在这个越野车没落的时代，所有还在生产硬派越野车的厂商都是值得尊敬的”。
在这里不得不提的就是越野车市场保有量和口碑都俱佳的陆巡，其实在途乐没官降时我确定的就是陆巡，身材魁梧越野舒适性都很好，但就是8坐被分到二类车有点悲催，以至于我都没去试驾，而且新款也涨价就果断放弃，后来甚至都停止国产了。去年十月第一次在4S露天仓库看到了最新的17款Y62时就被惊艳到了（当时销售说这车是为广州车展订的全广州就这一辆，也不知真假），加了日行灯前后灯组都改了，比16款显得更加精神饱满了，变速箱改为7速最重要的是国5标准了，外观相对陆巡更大更漂亮，特别是侧面，内饰也比陆巡多了温馨居家少了份粗矿（陆巡粉千万别喷，只是见仁见智的个人看法罢了），而且还是V8，这个价位左右陆巡只能V6，性价比优势一下就出来了，而陆巡的轴距比途乐短，中差是托森的，后悬架非独悬，这就比途乐更容易脱困，但在舒适性上Y62的前后双叉臂独悬和悬架软硬调节更有说服力吧，如果真的为极限越野情怀买单的话还是选中东版的Y61吧。
至于为什么一定要选中规5.6而不去平行进口，论坛里也很少中规5.6的帖子，那是因为一是保障，二是因为配置，我是以回老家或和家人旅行感受祖国大好河山为主要目的，所以该有的配置都要有（只有中规5.6才是专为中国定制的，中规4.0就是加了质保的中东版），我也不喜欢改装也不擅长，费时又费力，如果是以越野为主又会改装的那不管5.6还是4.0都是丐版的最为合算。还有不选4.0的原因是从小对V8有种情怀，小时候唯一喜欢的车就是美剧《霹雳游侠》中无所不能的KITT庞蒂克火鸟，加上美国的肌肉车都是V8大马力后驱车（最爱挑战者SRT地狱猫），从此就对V8情有独钟，而且对于大型越野车来说只有大马力自吸才是该有的态度也更平顺耐用，相对现在市面上主流的涡轮增压车，大马力自吸车还能坚持初衷实属不易，但节能减排和环保的压力也让这类好车渐渐淡去，虽说涡轮增压能提高小排量发动机的功率和扭矩，但你去试试2.0以内满员再开空调的情况下的加速感是不是有点尴尬，目前为止8缸SUV也就途乐性价比最高了。
之后就去了车展看车，展车不出所料早已被订，又去对比了其他车型如LX570，QX80，领航员等，LX570去4S看过，外观和内饰都非常精致，座椅很软包裹性也非常好，但也只是看看而已，和GLS一样预算超太多也太高调，还有一款普拉多的豪华版GX，这车也只是雷克萨斯为丰富产品线而出的吧，价格虚高太多了。领航员派头很大我爸也喜欢，但就可靠性和耐久性而言不占优势，用料做工方面也不如日系，最主要的是这么大的车6缸还是适时四驱，性价比也不高都没考虑就略过，虽然现在已经换代但估计等上市价格肯定比现款更高。重点要说一下的是QX80，俗称途乐大表哥，这车是我唯一试驾过的，当时是因为途乐没试驾车所以就去了英菲尼迪，虽说和途乐是一个平台，底盘发动机空间内饰配置基本都一样，就是因为豪门所以显得更为尊贵，外形也更霸气，特别喜欢中控上的时钟，家人也都非常喜欢，老婆说第二排坐着非常舒服像真沙发，但放弃是因为第二排中间有个很大的扶手箱还是固定的，作为空间最大最舒适的第二排只能坐两个人确实实用性不高（主要还是以行政为主），还有就是没有后差锁和胎壁太薄（颠簸路面过滤一般）加上超预算就只能放弃。还要说下发现4，我很喜欢它的外形，方正威武越野也不差，但就是空间不占优势，第三排真的只是应急用用，而且都说路虎的小问题较多后期养车也麻烦（虽然没接触过），8缸又高高在上最后也就放弃。现在的发现5先不说取消了大梁的问题，就“胖虎”这个外形对许多喜欢硬派越野车的朋友来说也接收不了，后差锁还是选装的，目前的路虎在新卫士上市之前已没有真正的硬派越野车···
 
当然家人会觉得花豪华车的钱去买个非豪华品牌还保有量很少的车这心理落差有点过不去，相信这是很多家庭购车的观念，也可以说中国的购车环境还不是很成熟，加上识货的人少和尼桑的营销问题（只能卖一辆再进下一辆，看着供不应求其实就是车配的少饥饿营销加价提车）。朋友也说干嘛去买这种车，买个BBA随便什么都比这车强啊，一个是因为我没有豪华品牌情结，而且这类车路上见多了实在不想成为街车，二是因为我想要的7座8缸大梁全尺寸这些都不满足条件，当然还有必须要承认的是虚荣心，都说物以稀为贵，就途乐这身材在路上的回头率肯定会比BBA甚至路虎卡宴等要高，这种感觉是其他车给不了的，但论操控公路感和行驶品质越野车是肯定比不了的，有得必有失嘛。
年初时又问了销售但都说没车要等，直到4月女儿出生后再打电话给销售还是没车，而且他也被调去了另一家尼桑店，但承诺会给我找车，当时我还不知道那应该是最后一批17款的车了，而且6月4.0中规上市后5.6只会越来越少。我也打电话给其他几家4S，终于找到一家有展车的（还是已售）就带着父母去看车，父母第一次见到也是被震撼了还觉得太大了，后来销售说找到车了黑色的，但我喜欢白色的就没要，我是觉得白色的视觉效果更大，而且黑色的就看不出隐藏式A柱悬浮车顶的效果了。5月底还是在最初的那家离家最近的4S去问，他们知道我来过几次还换了销售接待，查到4月进的车应该6月底到店（其实已经到港报关而已），初步谈好然后就是等车到了，但还是担心不能排除如果突然有人加价的更多就会让给别人的可能性，车源实在太少就价高者得了。期间之前的销售也帮我找到了白色的车，这里也谢谢他麻烦了，但已经和他们谈好了而且加价更低就不去换了，插曲是车还有几天到店时销售跳去奔驰了，所以又换了销售接手真的是一波三折啊，所幸最终顺利提车了。
最后说说行驶感受吧，目前为止只是提车到上牌之间开过几天，别看车大驾驶还算轻松，提回之前30公里左右，没上过高速和野外，城市行驶走走停停油耗确实感人20-30左右，这还是保守的，低扭一般，但中后段动力储备真的源源不断，毕竟400马力555扭矩，超车无压力，当然想要性能车的推背感那就算了，车实在又大又重，方向盘圈数也有点多，最左到最右差不多4圈，加上非承载式车身感觉有点忽悠，操控真不能和公路SUV比，虽然马力大，但在城市小道或堵车时还是乖乖等候吧，只有被小车钻空的份没有去怼人家的份，我开过最好操控的车还是宇宙第一神车五菱，但是舒适性真的不错，座椅又大又厚，加上70的扁平比过滤起颠簸还是很有信心的。内饰而言做工用料都很好豪华感足够，就是科技感不行，当然不能和奥迪比科技，作为一个慢半拍的车迷，我还是喜欢传统的机械式仪表，物理按键等，还接受不了液晶仪表，中控大屏，触控按键，电子变速档，电子手刹，自动启停等，特别是自动泊车或者现在流行的自动半自动驾驶，这种所谓先进技术真的只是让你的驾驶技术和车感往后退步的存在，我觉得最安全的技术还是良好的驾驶习惯和驾驶员本身对周围环境和突发状况的反应力及判断力，所以对现今越来越热的电动车并不感冒，虽然科技一直在进步。还有就是很多人担心的停车问题，目前都是地上停车没去过地下停车场（2米限高不行2.5米应该没问题），暂时还没有特别困难的地方，当然局限性要大点，但从另一方面讲也可以停其他车停不了的地方（如马路牙子或台阶等），其实现在城市里大的车不在少数，像依维柯，全顺，奔驰V这样的也没见多难停车，主要还是自己多留意点，上下车到是要习惯一下，以前只要开门右脚先进坐好左脚收进，但途乐太高开门后左脚踩踏板左手拉扶手右脚顺势进去坐好再收左脚，这动作要一气呵成还是蛮帅的
暂时想到这些先写到这里了，第一次写提车作业及感受有点啰（yong）嗦（xin），以上信息如与事实不符请指出定当虚心受教。如果谁有途乐群的私聊加我，谢谢！
下面看图说话，部分手机拍摄请见谅！

目前也不是全面了解，特别是越野技术以后要多学习增加经验，结尾再废话一下谁有途乐群的私聊加我一下，谢谢了！