此帖已被收录至论坛精选日报-模型大玩家。更多精彩内容戳这里。
序言、买瑕疵品香么？
春风乍起、我的眼里只有你；
小伙伴们好，我是论坛播客“稀饭咸菜”
。
本期带来的帖子是车模分享贴，主角是威利家1:18的保时捷911GT3cup
；
通过车模车内布局初步判断是2010款911GT3cup（如有出入，请小伙伴更正）；
至于颜色则选择了骚气的***红，每个人心中总住着一个少女心的自己
；
实际上瑕疵孤品有这个粉红色，还有呼伦贝尔草原绿（想想算了不合适）；
新车还有拉花版本很好看，不过我坚持了自己的初衷，只入手瑕疵孤品
；
纯粉色也很好看，再加上自己5块钱的贴纸，彻底拯救了那单纯的颜值（蜜汁自信）！
而我自己买车模的渠道比较简单粗暴，某宝某东某鱼，价格合适就入手
；
新车指导价为216元（折后211元），瑕疵孤品只要168元（每次入手都有种挣到的感觉）；
本期车模故事将从几个方面展开：
1、车模对于细节还原、品质把控如何？
2、瑕疵孤品的瑕疵对颜值影响大不大？
3、5块钱的贴纸能否拯救瑕疵车模呢？
往下跟着稀饭一起看下911GT3cup车模的精彩故事吧。
PS：因为喜欢，所以拍的图片有点多，不舍得删掉；
所以得请您品、您细品。
小伙伴们好，我是论坛播客“稀饭咸菜”
。本期带来的帖子是车模分享贴，主角是威利家1:18的保时捷911GT3cup
；通过车模车内布局初步判断是2010款911GT3cup（如有出入，请小伙伴更正）；
至于颜色则选择了骚气的***红，每个人心中总住着一个少女心的自己
；实际上瑕疵孤品有这个粉红色，还有呼伦贝尔草原绿（想想算了不合适）；
新车还有拉花版本很好看，不过我坚持了自己的初衷，只入手瑕疵孤品
；纯粉色也很好看，再加上自己5块钱的贴纸，彻底拯救了那单纯的颜值（蜜汁自信）！
而我自己买车模的渠道比较简单粗暴，某宝某东某鱼，价格合适就入手
；新车指导价为216元（折后211元），瑕疵孤品只要168元（每次入手都有种挣到的感觉）；
本期车模故事将从几个方面展开：
1、车模对于细节还原、品质把控如何？
2、瑕疵孤品的瑕疵对颜值影响大不大？
3、5块钱的贴纸能否拯救瑕疵车模呢？
往下跟着稀饭一起看下911GT3cup车模的精彩故事吧。
PS：因为喜欢，所以拍的图片有点多，不舍得删掉；
所以得请您品、您细品
。
5元贴贴纸加持的侧颜杀
单纯的粉红色会让你想起初恋的感觉
雪乃小姐姐和粉色car很配
5块钱的贴纸，制造独属于自己的车模
为啥我买的是车模瑕疵品呢？它够香么？
我第一辆1:18的车模是威利的保时捷918，也是瑕疵孤品，就是帮我省了30元的那辆，详见下面的链接；
附上链接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a3521c09722f72ee/84693968-1.html【第4期】只要188、保时捷918 Spyder提回家，还省30元呢！
话说我要变身保时捷粉了嘛？
不是为了入坑才买车模，而是买完之后才入坑，只为体验那份纯碎的瑕疵与乐趣；
因此稀饭推出车模栏目【瑕不掩瑜】，研究两三百元的瑕疵车模值不值得入手！？它到底够不够香！？
希望小伙伴们看完后，能找到自己想到的答案。
我第一辆1:18的车模是威利的保时捷918，也是瑕疵孤品，就是帮我省了30元的那辆，详见下面的链接；
附上链接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a3521c09722f72ee/84693968-1.html【第4期】只要188、保时捷918 Spyder提回家，还省30元呢！
话说我要变身保时捷粉了嘛？
不是为了入坑才买车模，而是买完之后才入坑，只为体验那份纯碎的瑕疵与乐趣
；因此稀饭推出车模栏目【瑕不掩瑜】，研究两三百元的瑕疵车模值不值得入手！？它到底够不够香！？
希望小伙伴们看完后，能找到自己想到的答案。
认识下保时捷911GT3cup
同样的保时捷基因，不一样的时代传承；
对于参赛历史与品牌历史一样长的保时捷来说，赛车文化已经不止是流淌在产品中的血液，更是一种基因；
资深赛事车迷肯定知道的赛事——保时捷卡雷拉杯，是保时捷自己的单一品牌赛车赛事；
而在保时捷卡雷拉杯中使用的车型就是本期的911GT3cup，与保时捷公路车型911 GT3/911 GT3 RS有点区别；
911 GT3 CUP的发动机功率还不如现款的911 GT3和911 GT3 RS，以排量同为3.8升的911 GT3为例，它的发动机最高功率达到475马力，而911 GT3 CUP则只有460马力；
所以911 GT3 CUP应该不快？这么想就大错特错了，在排位赛时，911 GT3 CUP能在上海F1国际赛车场做到2分08秒左右的最快单圈，而近千马力的旗舰车型918 Spyder则足足要慢了十多秒，差距非常恐怖。
911 GT3 Cup并不是GTC组别里性能最为出众的一台车，但凭着赛会完善的BoP（Blance of Peformance）还有丰富的调校经验自保时捷卡雷拉杯），911 Cup在China GT GTC组别里的竞争力一点都不弱；
反正就一句话：保时捷911 GT3 CUP很牛掰！完事了
[以上内容参考网络]
对于保时捷家族的车型，真正研究透彻需要下很大功夫，感觉得系统进行研究才行，不然真不懂911 GT3 CUP/911 GT3/911 GT3 RS的区别，像991.1、997.2底盘代号啥的。
对于参赛历史与品牌历史一样长的保时捷来说，赛车文化已经不止是流淌在产品中的血液，更是一种基因；
资深赛事车迷肯定知道的赛事——保时捷卡雷拉杯，是保时捷自己的单一品牌赛车赛事；
而在保时捷卡雷拉杯中使用的车型就是本期的911GT3cup，与保时捷公路车型911 GT3/911 GT3 RS有点区别；
911 GT3 CUP的发动机功率还不如现款的911 GT3和911 GT3 RS，以排量同为3.8升的911 GT3为例，它的发动机最高功率达到475马力，而911 GT3 CUP则只有460马力；
所以911 GT3 CUP应该不快？这么想就大错特错了，在排位赛时，911 GT3 CUP能在上海F1国际赛车场做到2分08秒左右的最快单圈，而近千马力的旗舰车型918 Spyder则足足要慢了十多秒，差距非常恐怖。
911 GT3 Cup并不是GTC组别里性能最为出众的一台车，但凭着赛会完善的BoP（Blance of Peformance）还有丰富的调校经验自保时捷卡雷拉杯），911 Cup在China GT GTC组别里的竞争力一点都不弱；
反正就一句话：保时捷911 GT3 CUP很牛掰！完事了
[以上内容参考网络]
对于保时捷家族的车型，真正研究透彻需要下很大功夫，感觉得系统进行研究才行，不然真不懂911 GT3 CUP/911 GT3/911 GT3 RS的区别，像991.1、997.2底盘代号啥的。
同样的保时捷基因，不一样的时代传承
每一代的911车型都非常经典
保时捷911 GT3 CUP只为赛道而生
雪乃小姐姐助阵
车模信息及细节之处
回到车模本身，对于第二辆车模，稀饭依旧选择了威利家的车模；
相对来说，威利在细节方面还原度高，性价比也高，符合两三百这个价位的选择；
本期车模：威利、1:18保时捷911 GT3CUP（粉红色），入手价168元。
收到车模的第一感觉是精致，即便知道它是一台带有瑕疵的车模；
车模整体的还原度很高，基本与原车型保持一致；
无论在细节还原、还是品质把控方面都很不错；
不过它本身是瑕疵车，瑕疵的地方也很容易被看到；
但这些都抵挡不住对它的喜爱（毕竟也是要花钱的嘛）；
还有哪些值得期待的惊喜呢？
对于我这种接触车模很短的小白，是让我自愿入坑还是让我迷途知返呢？
能否让我在车模的道路上变的越陷越深呢？
跟着稀饭继续一探究竟！
相对来说，威利在细节方面还原度高，性价比也高，符合两三百这个价位的选择；
本期车模：威利、1:18保时捷911 GT3CUP（粉红色），入手价168元。
收到车模的第一感觉是精致，即便知道它是一台带有瑕疵的车模；
车模整体的还原度很高，基本与原车型保持一致；
无论在细节还原、还是品质把控方面都很不错；
不过它本身是瑕疵车，瑕疵的地方也很容易被看到；
但这些都抵挡不住对它的喜爱（毕竟也是要花钱的嘛
）；还有哪些值得期待的惊喜呢？
对于我这种接触车模很短的小白，是让我自愿入坑还是让我迷途知返呢？
能否让我在车模的道路上变的越陷越深呢？
跟着稀饭继续一探究竟！
在整体外观上，还原度很高；
远观显得很精致很有质感；
车漆质感真的不错，唯一不和谐的地方就是尾翼那边的颜色有点色差；
车身是铝合金的，尾翼式塑料材质，两者喷漆会有点色差。
远观显得很精致很有质感；
车漆质感真的不错，唯一不和谐的地方就是尾翼那边的颜色有点色差；
车身是铝合金的，尾翼式塑料材质，两者喷漆会有点色差。
从俯视的角度来看，你能找得到外观上存在的瑕疵嘛？
保时捷家族化的设计十分成功，最起码人家一眼就知道那是一辆保时捷；
具体啥车型还得再细细研究，因为它们长的都太像了；
具体啥车型还得再细细研究，因为它们长的都太像了；
侧面来看，车身姿态很低很赞，圆润的车身线条，经典的溜背造型；
一副蓄势待发、迫不及待要上赛道的感觉；
一副蓄势待发、迫不及待要上赛道的感觉；
保时捷家族经典的“青蛙大灯”，圆润的车头；
略显呆萌，依旧人畜无害，可不知它是“扮猪吃老虎”
略显呆萌，依旧人畜无害，可不知它是“扮猪吃老虎”
整体外观来说，车尾做的没有那么精致
后侧这个角度没啥毛病
对于我这种细节控来说，不扒一扒车模的各个细节怎么行？
小伙伴们买车模，除看中车模本身的性价比外，还要看车模细节还原度这点；
在价位比较固定的情况下，细节还原度越高就显得越精致，越精致肯定会越受欢迎；
对于本期的911 GT3 CUP车模，内饰还原要比外观要精致的多；
不是说内饰配件用料很好，而是细节还原上做的很nice；
往下扒一扒本期车模的细节；
小伙伴们买车模，除看中车模本身的性价比外，还要看车模细节还原度这点；
在价位比较固定的情况下，细节还原度越高就显得越精致，越精致肯定会越受欢迎；
对于本期的911 GT3 CUP车模，内饰还原要比外观要精致的多；
不是说内饰配件用料很好，而是细节还原上做的很nice；
往下扒一扒本期车模的细节；
从车模的内饰开始扒吧，内饰设计还原度很高；
光秃秃的内饰，车身防滚架、桶形座椅、六点式安全带（上面还有字母小细节）；
推拉档杆的还原、中控台的还原等等很细致；
推拉档杆的还原、中控台的还原等等很细致；
打开车门，白色车身防滚架映入眼帘；
还有赛车用的OMP圆形方向盘，再放大能看到一些按键，但做工就没有那么精致了；
只能说实际车型上有的，车模上也有这个东西！
还有大概能看到仪表盘的造型；
还有赛车用的OMP圆形方向盘，再放大能看到一些按键，但做工就没有那么精致了；
只能说实际车型上有的，车模上也有这个东西！
还有大概能看到仪表盘的造型；
车模的中控面板，也和原车型的布置一致；
大概通过中控面板判断这辆车模是2010款（2011款）的911 GT3 CUP车模；
大概通过中控面板判断这辆车模是2010款（2011款）的911 GT3 CUP车模；
来自OMP赛车座椅，提供最佳包裹和支撑效果；
六点式安全带能将驾驶者牢牢固定在座椅上；
头枕和安全带上的字母蚀刻很加分
六点式安全带能将驾驶者牢牢固定在座椅上；
头枕和安全带上的字母蚀刻很加分
便于车手实现更快换挡的推拉换挡档杆把还原的很棒；
车内一些线路的布局还原的很好，很喜欢；
车内一些线路的布局还原的很好，很喜欢；
副驾位置还原的灭火器罐，实际车型上可以通过中控面板一个红色按钮进行操作；
也可通过前挡风玻璃下的一个按钮进行操作；
副驾驶位的钢制防滚笼，极大程度保护了车手的安全；
也可通过前挡风玻璃下的一个按钮进行操作；
副驾驶位的钢制防滚笼，极大程度保护了车手的安全；
车模小后窗，为了赛车的轻量化，实际车型采用了轻便的塑料材质；
车门也得到了很好的还原，关门的带子不忘上色；
为了减轻重量，电子车门锁、车窗升降器等全部被拆除；
车窗也换成了PC树脂材质；
复合碳纤维材质的车门，重量仅为普通车门的四分之一；
为了减轻重量，电子车门锁、车窗升降器等全部被拆除；
车窗也换成了PC树脂材质；
复合碳纤维材质的车门，重量仅为普通车门的四分之一；
外观细节方面也有还原到位的地方，有些地方虽然还原到了却不细腻；
比如保时捷经典的“青蛙圆形大灯”，大灯内的细节有还原到，不过塑料质感偏重；
比如保时捷经典的“青蛙圆形大灯”，大灯内的细节有还原到，不过塑料质感偏重；
还有前挡风玻璃上精致的小雨刷，很小巧
还有这黑色的小耳朵，同样为了赛车的轻量化，外后视镜选用了塑料材质；
车模烤漆光滑无瑕疵；
车模烤漆光滑无瑕疵；
车头前盖上的丝印，可远观而不可亵玩焉，放大开中间的骏马你会笑尿
高大的骏马瞬间变成可爱的小马了，不过效果蛮清晰的；
前备箱盖上简易式卡扣也得到了还原，不过有点粗糙；
高大的骏马瞬间变成可爱的小马了，不过效果蛮清晰的；
前备箱盖上简易式卡扣也得到了还原，不过有点粗糙；
车尾半隐藏式的拖车钩，红色车漆进行小小点缀
过渡一下
车尾依旧是保时捷家族经典的溜背设计；
轮胎轮圈样式有还原到，不过比较粗糙
碳纤维材质的巨大尾翼，保障车辆高速行驶中的稳定性；
毕竟911 GT3 CUP是不配备ABS的，很考验赛车手的技术；
车模尾翼也用了塑料材质，金属原色材质很nice；
毕竟911 GT3 CUP是不配备ABS的，很考验赛车手的技术；
车模尾翼也用了塑料材质，金属原色材质很nice；
打开后备箱（后发动机盖），是911 GT3 CUP搭载的3.8L水平对置自然吸气发动机，最大功率450马力；
在细节还原上依旧很赞，不过做工依旧粗糙（可远观而不可亵玩焉）；
在细节还原上依旧很赞，不过做工依旧粗糙（可远观而不可亵玩焉）；
车模前备箱打开没有支撑，不断调整才能支撑起来
前备箱打开，里面油箱的细节还原的很棒，又加分了；
原本以为这种看不见的地方会被一带而过的，反倒给了点惊喜；
原本以为这种看不见的地方会被一带而过的，反倒给了点惊喜；
5块钱贴纸让瑕疵重生？
因为我入手的车模本身是瑕疵孤品，能找到的缺点会比全新的车模要多；
不过对于有瑕疵的车模，我本身是可以接受的；
本身也比较好奇车模瑕疵品到底能多“差”呢？！所以就想研究研究，有种开盲盒的感觉；
所以本次入手的911 GT3 CUP车模也会找到很多瑕疵，往下我会一一列出来；
那如何拯救这些瑕疵呢？实际也很简单啦！
动手能力强的小伙伴买个补漆笔、贴纸啥的，对吧，权当是自己又DIY了一辆车模；
独属于自己的车模，想想可真香；
不一定要让别人觉得很好看，自己觉得很nice就OK！
不过对于有瑕疵的车模，我本身是可以接受的；
本身也比较好奇车模瑕疵品到底能多“差”呢？！所以就想研究研究，有种开盲盒的感觉；
所以本次入手的911 GT3 CUP车模也会找到很多瑕疵，往下我会一一列出来；
那如何拯救这些瑕疵呢？实际也很简单啦！
动手能力强的小伙伴买个补漆笔、贴纸啥的，对吧，权当是自己又DIY了一辆车模；
独属于自己的车模，想想可真香
；不一定要让别人觉得很好看，自己觉得很nice就OK！
前备箱便携式卡扣做工粗糙，右侧卡***有一处车漆掉落了
车门把手车漆色差明显，喷漆不均匀出现龟裂
前备箱会出现盖不起来的现象，手动调整后又OK了
尾翼金属部件塑料感较重
发动机这块，银色喷漆塑料感也很重；
不过细节到位
不过细节到位
轮胎银色喷涂掉了一小块的漆；
前扰流板接缝（转向灯处）太明显太粗糙了；
扰流板下方的黑色喷涂有够粗糙
前扰流板接缝（转向灯处）太明显太粗糙了；
扰流板下方的黑色喷涂有够粗糙
前档玻璃内侧那块不知道是胶水还是什么的，刮不下来；
前档两侧底部被前备箱盖尖部给压到出现了裂痕了；
前档两侧底部被前备箱盖尖部给压到出现了裂痕了；
“买回来的车模总不能一直平庸地放着，该折腾还是得折腾”；
仅限我这种购入瑕疵孤品车模的选手；
因为车模本身的瑕疵会让车模失去点颜值，不过5块钱的贴贴纸帮你搞定；
拯救那单纯的颜值，也是考验自己的手工能力到了；
看到911 GT3 CUP那款拉花的版本，觉得很酷；
就寻思着为啥不自己买贴纸自己DIY呢？！
可能全新的车模不敢这么弄，可我这是瑕疵孤品，随便整呗；
说是随便，怎么贴也想了好一会儿，也不能贴的太难看吧；
往下请您细品5块钱拉花版本的911 GT3 CUP车模写真；
看看这5块钱的贴纸能否拯救得了我这瑕疵车模。
仅限我这种购入瑕疵孤品车模的选手
；因为车模本身的瑕疵会让车模失去点颜值，不过5块钱的贴贴纸帮你搞定；
拯救那单纯的颜值，也是考验自己的手工能力到了；
看到911 GT3 CUP那款拉花的版本，觉得很酷；
就寻思着为啥不自己买贴纸自己DIY呢？！
可能全新的车模不敢这么弄，可我这是瑕疵孤品，随便整呗
；说是随便，怎么贴也想了好一会儿，也不能贴的太难看吧
；往下请您细品5块钱拉花版本的911 GT3 CUP车模写真
；看看这5块钱的贴纸能否拯救得了我这瑕疵车模
。
5块钱贴贴纸上身
END、能否瑕不掩瑜？
看到这里，关于能不能入手，想必各自小伙伴们的心中都有了答案；
先总结一下开头提到的问题：
1、车模对于细节还原、品质把控如何？
首先说下细节还原上，本次的车模还原度很高；
外观看的到、还是藏在车内不易看到的，原车型上的设计细节基本没啥漏的；
品质把控方面我就觉得车漆质感绝对nice，而配件做工比较粗糙，涂装不够细腻，边边角角很多漏洞；
（这里不包括瑕疵的那些点）
2、瑕疵孤品的瑕疵对颜值影响大不大？
瑕疵孤品车模确实对颜值影响蛮大的，缺个角掉个漆，看着心疼；
对细节要求比较严格的（或有强迫症的）小伙伴，应该会疯掉吧
所以瑕疵品还是慎入吧！！
3、5块钱的贴纸能否拯救瑕疵车模呢？
贴完贴贴纸的效果图已经附上照片了，“一千个观众眼中有一千个哈姆雷特" ；
效果咋样就仁者见者咯，反正我觉得是已经拯救了。
对于刚想入坑的小伙伴，两三百元（全新车模）的价格刚好合适，不会太心疼；
而对我来说，瑕疵车模与全新车模差别不是很大，因为我还能拿来折腾；
对于想购入这款911 GT3 CUP车模的小伙伴，可参考的部分可以很多哟；
精彩美图继续呈上，本期的【瑕不掩瑜】车模系列就结束了；
不是为了入坑才买车模，而是买完之后才入坑，只为体验那份纯碎的瑕疵与折腾的乐趣；
因此稀饭推出车模栏目【瑕不掩瑜】，研究两三百元的瑕疵车模值不值得入手！它到底够不够香！
春风乍起、我的眼里只有你；
我是论坛播客“稀饭咸菜”，我们下期再见。
；先总结一下开头提到的问题：
1、车模对于细节还原、品质把控如何？
首先说下细节还原上，本次的车模还原度很高；
外观看的到、还是藏在车内不易看到的，原车型上的设计细节基本没啥漏的；
品质把控方面我就觉得车漆质感绝对nice，而配件做工比较粗糙，涂装不够细腻，边边角角很多漏洞；
（这里不包括瑕疵的那些点）
2、瑕疵孤品的瑕疵对颜值影响大不大？
瑕疵孤品车模确实对颜值影响蛮大的，缺个角掉个漆，看着心疼；
对细节要求比较严格的（或有强迫症的）小伙伴，应该会疯掉吧
所以瑕疵品还是慎入吧！！
3、5块钱的贴纸能否拯救瑕疵车模呢？
贴完贴贴纸的效果图已经附上照片了，“一千个观众眼中有一千个哈姆雷特" ；
效果咋样就仁者见者咯，反正我觉得是已经拯救了
。对于刚想入坑的小伙伴，两三百元（全新车模）的价格刚好合适，不会太心疼；
而对我来说，瑕疵车模与全新车模差别不是很大，因为我还能拿来折腾
；对于想购入这款911 GT3 CUP车模的小伙伴，可参考的部分可以很多哟；
精彩美图继续呈上，本期的【瑕不掩瑜】车模系列就结束了；
不是为了入坑才买车模，而是买完之后才入坑，只为体验那份纯碎的瑕疵与折腾的乐趣
；因此稀饭推出车模栏目【瑕不掩瑜】，研究两三百元的瑕疵车模值不值得入手！它到底够不够香！
春风乍起、我的眼里只有你；
我是论坛播客“稀饭咸菜”，我们下期再见。
往期链接
【第3期】不足百元的车模是否值得入手呢？稀饭咸菜带你一探究竟
【第4期】只要188、保时捷918 Spyder提回家，还省30元呢！