来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

轮胎更换的标准是怎么样的?

诚程成
0浏览 · 2021-02-07 10:02
有具体的标志标识吗?

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

木一6717F 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级

轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响,比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等,在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。你可以检查一下轮胎胎面的磨损情况,当轮胎胎面磨损至极限标志,即胎面花纹深度低于1.6毫米必须停止使用。另外,轮胎是橡胶制品,时间久了就会出现老化现象,你也可以从表面来判断,老化的轮胎,胎侧表面会出现很多细裂纹。如果你发现裂纹密布,或者有一定深度的话,证明老化已经比较严重了,需要及时更换。

共有条对话 >
半痴半醉半虚伪 关禁闭 已屏蔽
宝马1系
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。
2、技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
共有条对话 >
ROSE1 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S60(进口)

"轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议,说在这个标准上再提高一倍才比较安全,也就是说,胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看,如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话,我觉得,应该是5到6年为宜,保守些的话,可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样:安全行驶里程大概是8万公里,年限大概是5年,哪方面先到了,就要考虑更新。"

共有条对话 >
夕陽暮雨 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLC

平时我们正常使用的轮胎寿命一般在4~6年或6~10万公里,当然这个要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,这不是个绝对的答案,需要根据实际情况而定的。使用过程中出现以下三种情况也需要更换:1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块,就是磨损指示点了,点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了,就是用到头了,该换了。2、轮胎老化、裂纹、鼓包等裂痕就是轮胎自然老化,或者受到外力冲击,表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米,深度是可以看到轮胎里面的编织物的话,轮胎必须要换了。另外,在日常我们用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些突发情况都会导致轮胎受损,轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。3、生产日期轮胎的生产日期在轮胎的侧面,它是个4位数,后面2位数表示生产年份,前面2位数表示是第几周生产的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险,需要尽快更换。

共有条对话 >

全部回复 只看楼主

错过or过错 关禁闭 已屏蔽

轮胎的凹槽里面有一个磨损到限标识,如果轮胎接触面与那个标识平齐了,那么就需要更换轮胎了。

2021-02-07 10:03 回复
共有条对话 >
1个车主 关禁闭 已屏蔽
高尔夫

轮胎的更换周期其实没有一个具体固定的标准,主要还是看使用路况及用车环境,建议以磨损标识为准,在接近磨损标识时,应及时更换。如果车辆使用较少,也应该在5年左右更换,因为轮胎都是橡胶材质,时间久了势必会发生老化,轻则影响性能,重则容易发生爆胎,造成安全事故。

2021-02-07 10:04 回复
共有条对话 >
骑单车的小伙 关禁闭 已屏蔽

一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右,状态好的也可以在跑跑,其他看有没有明显创伤,鼓包或者变形,是否扎钉多次或有裂纹、磨损到标记点也要更换的

2021-02-07 10:04 回复
共有条对话 >
木一6717F 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级

轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响,比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等,在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。你可以检查一下轮胎胎面的磨损情况,当轮胎胎面磨损至极限标志,即胎面花纹深度低于1.6毫米必须停止使用。另外,轮胎是橡胶制品,时间久了就会出现老化现象,你也可以从表面来判断,老化的轮胎,胎侧表面会出现很多细裂纹。如果你发现裂纹密布,或者有一定深度的话,证明老化已经比较严重了,需要及时更换。

共有条对话 >
小钢兔琴子 关禁闭 已屏蔽
翼神
这方面是有更换标记的,另外的话也需要看一下轮胎的老化情况,如果出现了明显的老化迹象的话,比如说出现龟裂那也要换呢。
共有条对话 >
彬彬_有礼1976 关禁闭 已屏蔽
宝骏560
楼主你好,每个轮胎都有磨损标记,到了标记需要更换,还有轮胎使用5,6年以后,橡胶层已经老化出现裂纹了,也需要更换
共有条对话 >
半痴半醉半虚伪 关禁闭 已屏蔽
宝马1系
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。
2、技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
共有条对话 >
李寻欢33 关禁闭 已屏蔽
哈弗H7

轮胎是否需要更换,取决于轮胎实际的使用情况和轮胎年限。 最简单的方法是通过一元硬币快速判断。将硬币放在轮胎的凹槽内,当硬币背面的花能完全露出时,说明轮胎已经磨损到该更换了。 

共有条对话 >
花蝴蝶1981 关禁闭 已屏蔽
奕泽IZOA

轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右,这个也不是绝对的,因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系

共有条对话 >
我去前面探探路2000 关禁闭 已屏蔽
哈弗H7

轮胎一般在4年或8W公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。

共有条对话 >
大白鲨2742 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉

除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。时间5年左右,磨损程度低于轮胎磨损线。

共有条对话 >
旅行的绿青蛙 关禁闭 已屏蔽
朗逸

在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记(但并非所有品牌的轮胎都设有这标记)。

共有条对话 >
我是一只小佩奇 关禁闭 已屏蔽

使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。

共有条对话 >
北邙秋风 关禁闭 已屏蔽

这个主要还是看轮胎的磨损程度了吧,如果是轮胎花纹磨损程度低于三毫米的话应该就是需要更换轮胎了。

共有条对话 >
xuliang0 关禁闭 已屏蔽
速腾

                   轮胎的正常行驶里程达到5-8万公里。定期查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换。   

共有条对话 >
你最棒棒棒 关禁闭 已屏蔽
雅阁

轮胎一般都是5年或者是50000公里更换,但是看你具体的使用情况,如果磨损严重、老化严重或者有鼓包、明显安全隐患什么的直接更换。

共有条对话 >
紫禁之情狼 关禁闭 已屏蔽
景逸S50

看轮胎中央沟槽的止损点吧,一般磨到齐平了就需要考虑更换了,不然对行车会有影响的。

共有条对话 >
ROSE1 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S60(进口)

"轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议,说在这个标准上再提高一倍才比较安全,也就是说,胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看,如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话,我觉得,应该是5到6年为宜,保守些的话,可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样:安全行驶里程大概是8万公里,年限大概是5年,哪方面先到了,就要考虑更新。"

共有条对话 >
夕陽暮雨 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLC

平时我们正常使用的轮胎寿命一般在4~6年或6~10万公里,当然这个要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,这不是个绝对的答案,需要根据实际情况而定的。使用过程中出现以下三种情况也需要更换:1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块,就是磨损指示点了,点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了,就是用到头了,该换了。2、轮胎老化、裂纹、鼓包等裂痕就是轮胎自然老化,或者受到外力冲击,表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米,深度是可以看到轮胎里面的编织物的话,轮胎必须要换了。另外,在日常我们用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些突发情况都会导致轮胎受损,轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。3、生产日期轮胎的生产日期在轮胎的侧面,它是个4位数,后面2位数表示生产年份,前面2位数表示是第几周生产的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险,需要尽快更换。

共有条对话 >
爱国爱家迎事业 关禁闭 已屏蔽
本楼已被删除
查看回帖内容查看操作记录
    共有条对话 >
    系统故障
    发表回复
    相关推荐

      加载中
      您确认要删除这条回帖吗?
      取消
      确定
      评论 点赞 收藏 分享

      此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56