问 四轮定位啊，平时不用管吗？

如果车子不跑偏，不吃胎，没更换过悬挂部分部件，悬挂没受到外力撞击的话是不需要做四轮定位的。四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。

四轮定位也不是保养项目，应该算是维修项目了，这个只要车辆没有跑偏，（胎压不一致引起的没必要做）车轮不磨偏就不做

没问题不需要管的。没有问题不需要做四轮定位，如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象，才需要做四轮定位的，四轮定位就是确定四个轮子的位置，作用就是使车子行驶的时候不跑偏，不会吃胎的。

四轮定位是根据你车辆的状况来决定是否应该做不做，一般没有硬性要求。 

车辆在工作的时候有跑偏的情况，这个时候可以考虑进行四轮定位，车辆跑偏是因为车轮的位置发生了改变，导致前后轮滚过的轨迹不同，最终导致车轮在运动的时候出现问题。其次车轮出现偏磨的情况，这种情况也是需要进行四轮定位的，轮胎偏磨主要是因为轮胎的外倾和悬架的前束出现了问题导致的，这种基本上会加速胎肩的磨损即偏磨,除此之外也是会加速轮胎内外侧的磨损。

汽车轮胎发生偏磨，吃胎等情况就需要做四轮定位，一旦没有做四轮定位，对我们使用车辆来说也是会产生比较大的影响，那就是会发生爆胎,四轮定位是会直接影响我们的驾车安全,一般通常情况下不跑偏,不啃胎,没必要做,只要做好动平衡就可以,四轮定位不要轻易做,原厂四轮定位参数最准确,做不好会适得其反的。

                    车子没有问题，正常情况下是不需要做四轮定位的啊，而且在汽车有问题的时候才做的，比如出现跑偏了、或者轮胎磨损异常的情况下需要进行四轮定位的，当然在行驶公里很多的时候也可以考虑做四轮定位。     

                    是的，汽车的四轮定位不需要刻意做，更不需要定期去做的，因为车子没问题没必要啊，在车辆出现跑偏的、或者方向盘不正等情况下才做四轮定位的哈。     

平时不用管的， 其实车子的四轮定位并没有固定的周期，而对于我们普通的汽车而言，一般是不用做的，但是出现一下情况了，只有在车子出现问题的情况下（比如轮胎偏磨、方向盘跑偏等）才给车子做四轮定位的。

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。当出现以下情况时，就需要考虑做四轮定位了：1、车辆跑偏最常见的问题就是车辆跑偏。当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。2、轮胎偏磨轮胎偏磨也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的。如果长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命。不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。此外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以一定要注重四轮定位。3、发生交通事故车辆发生碰撞后，底盘及悬挂受到损伤，也建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西，悬挂受损，四轮定位的参数很可能改变。