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一档快停车时踩离合踩刹车时车反有突然的小提速是怎回事

南宁车友2048589
0浏览 · 2012-05-17 10:59

     如标题所写,碰到两次,第一次导致停车时撞了一下树,花了几百大元补了漆和保险杠,感觉不对,也有点犹疑,自己似乎没有误操作了什么。昨天又碰到了,在加油站,我由25度角朝向加油机,一档不踩油门慢速入到加油机,踩下离合,当踩下刹车时车又突然有跳起加速感,因有了第一次的经验,立即放开刹车,保持踩住离合向外快打方向,再次踩下刹车,这次才停住,车多向前行驶了有2米左右。

      有没有高手指教一下,是怎么了。车是新车,个把月,未首保。

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张师傅 关禁闭 已屏蔽
派力奥
如果是踩下离合的时候往前窜可以理解,但踩下刹车往前窜,真不理解啊。
2012-05-17 12:03 回复
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苏JEN901 关禁闭 已屏蔽
宝马3系(进口)
你们是真不会开车还是假不会开车 1档踩着离合车是不动的 松离合车才会往前走 你挂着一档踩刹车 车就不走了? 在档位上松离合车就会走 麻烦你换空挡
2012-05-17 12:39 回复
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宁波车友0847566 关禁闭 已屏蔽
莲花L3
离合没踩透!
另外,刹车和离合要一起踩!
2012-05-17 14:29 回复
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南宁车友2048589 楼主 关禁闭 已屏蔽
派力奥
引用:
原帖由 苏JEN901 于 2012-05-17 12:39 发表在 2新窗口中打开引用楼层
你们是真不会开车还是假不会开车 1档踩着离合车是不动的 松离合车才会往前走 你挂着一档踩刹车 车就不走了? 在档位上松离合车就会走 麻烦你换空挡
注意,是在低速踩离合溜车,车是有惯性的在走,只是档位还留在一档,我都是停下来挂空档,因为要调整停车位需要保留动力
2012-05-17 16:00 回复
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溢蓝轩 关禁闭 已屏蔽
莲花L3

这是由于突然失去发动机的牵引力而造成的滑动吧。

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南宁车友2048589 楼主 关禁闭 已屏蔽
派力奥
看了一下别的论坛,貌似是先踩离合后踩刹车造成的,要改了看看。
2012-05-17 17:34 回复
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yzfp 关禁闭 已屏蔽
莲花L3

这个问题貌似不是操作的事!还真不知道。

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将进酒2012 关禁闭 已屏蔽

会不会离合没踩到底,有点半联动,然后刹车时带着油门了。

我有一次穿着一双大脚掌的鞋子,刹车时带到油门了,一下子轰上五千转,吓坏了。还好当时也是离合滑行停车,没出意外。以后再不敢穿那双鞋开车了。

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EA7825 关禁闭 已屏蔽
莲花L3
自动的?手动的?自动的刹车时如果刹车没到底会存在这种情况!
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宿迁车友4677551 关禁闭 已屏蔽
莲花L3

楼上的,人家都说了“踩离合”了。我觉得是你踩了离合后,失去了发动机的制动,惯性使得车往前窜。

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Edwardis1986 关禁闭 已屏蔽
还有可能是ABS的作用,是没有一种小的推背感啊?
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大漠浪人2011 关禁闭 已屏蔽
派力奥
引用:
原帖由 xulaoshan 于 2012-05-18 08:19 发表在 10新窗口中打开引用楼层
楼上的,人家都说了“踩离合”了。我觉得是你踩了离合后,失去了发动机的制动,惯性使得车往前窜。
这个靠谱。。。刹车没有踩到位。。。
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xflyding 关禁闭 已屏蔽
莲花L3
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    南宁车友9946696 关禁闭 已屏蔽
    莲花L3

     一般情况下,离合可以踩慢一点点,先踩刹车,刹车一踩就要深一点,不然前小半程就想踩离合的感觉,车子随惯性有点向前的力。

    共有条对话 >
    西安车友4133190 关禁闭 已屏蔽
    莲花L3

    新车就不说了  先离合后刹车   这是为了车好  正常新车磨合过了以后  都是先刹车后离合  一定要养成好的开车习惯  应该是ABS的事   车热起来以后就应该不会这样了吧      

     

    共有条对话 >
    南宁车友2048589 楼主 关禁闭 已屏蔽
    派力奥
    引用:
    原帖由 风语之家 于 2012-05-19 00:10 发表在 14新窗口中打开引用楼层
     一般情况下,离合可以踩慢一点点,先踩刹车,刹车一踩就要深一点,不然前小半程就想踩离合的感觉,车子随惯性有点向前的力。
    应该是这回子事了,唉,可惜了几百大元啊,都没报险。
    2012-05-19 20:04 回复
    共有条对话 >
    jeatar 关禁闭 已屏蔽
    挂1档时车行车时,不踩油门车速较慢,而加上发动机的作用使车子均速前进(有推力同时也有阻力),当一急踩离合时,车子一瞬间就没有了发动的阻力了,车子就会有因惯性而向前冲的感觉了,可以形容说惯性的速度大过当时的行车速度了,只要踩离合与踩刹车的时间和速度调配好就不会出现这种现象了,自己慢慢磨合就会改善了,应该不关车子的问题。
    共有条对话 >
    jeatar 关禁闭 已屏蔽
    一般来说都是先踩刹车,等车速慢下来时才踩离合,当本来车速就很慢时,一踩刹车紧跟着也要踩离合了,否则后果大家都知道了,像楼主说的行车环境我都会使用半离合的,差不多要停车时都是靠离合来控制车速了,我觉得这样好控制点。
    共有条对话 >
    孤羽 关禁闭 已屏蔽

    一般都是先踩刹车减速,看要停车了踩下离合器吧……

    教练是这样教的 

    共有条对话 >
    咸阳车友2989693 关禁闭 已屏蔽

    jeatar 2012-5-20 19:05:30 发表在 17楼

    挂1档时车行车时,不踩油门车速较慢,而加上发动机的作用使车子均速前进(有推力同时也有阻力),当一急踩离合时,车子一瞬间就没有了发动的阻力了,车子就会有因惯性而向前冲的感觉了,可以形容说惯性的速度大过当时的行车速度了,只要踩离合与踩刹车的时间和速度调配好就不会出现这种现象了,自己慢慢磨合就会改善了,应该不关车子的问题。

    想请问一下,教练说一档停车时离合踩到底再踩刹车,可是我每次这样做车都会前蹿一下,是因为我离合踩下去的速度太快了吗?还是离合和刹车之间时间连接太紧?
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