问 动平衡和四轮定位的区别？

四轮定位与四轮动平衡最大的区别在于：一、前者是静态的，后者是动态的；二、前者是单个轮子测试的，一个是汽车整体动态测试的。
一、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
     轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
二、四轮动平衡是汽车在动态、特别是高速行使期间各个部位达到的一种平衡，达到乘客舒适的目的；
      四轮动平衡是在出厂前都会经过严格调教好的；但是经过使用、置换轮胎和遭到损伤后，四轮动平衡被打破了，导致不平衡的轮胎能够对行驶的车辆产生下列影响： 垂直力、前向力、操纵力矩、拱型力矩的加剧，车辆噪音明显增加，车辆整体震动，造成最终乘客乘坐的不满意；所以过段时间后每个轮子就要拆下轮毂上的小铅块来做动平衡，通过汽车动态状态下经过动平衡测试机，达到最终乘客舒适的最佳效果。