问爬车库动力不足

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

xgf315: 0浏览 · 2025-06-20 10:02· 发布于湖北

爬地下车库动力不足，中途停顿，折腾几次才出去，现在都不敢停车库里了，是离合片出问题了吗，15年1月的车，目前里程55000公里，各位大神，是离合片出问题了还是别的原因呀，

打开汽车之家阅读体验更好

全部回复只看楼主

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

15年奥拓爬地下车库动力不足、中途停顿，可能是离合片磨损打滑（表现为油门空转、半坡起步顿挫），也可能因发动机积碳、火花塞老化、燃油品质差或挡位操作不当（未用1挡保持高转速）所致；建议先检查离合踏板自由行程，尝试更换高标号燃油并以1挡2500转以上爬坡，若无效需到维修店用诊断仪排查点火系统故障，确认离合片磨损后更换离合三件套（费用500-800元），同时清洗节气门、更换火花塞以提升动力。

06-20 10:14 回复

沙发

xgf315 楼主关禁闭已屏蔽: 奥拓

专业

06-20 10:27 来自湖北回复

板凳

头一辆车关禁闭已屏蔽: 荣威i5

手动挡的话，一档给点油。出个地库还是很轻松的。上地库别开空调。至于说离合器三件套。你平地试试热车状态下。三档提速如果和转速同比例。和离合器没啥关系。无非是一个不敢加油。一个档位错误。一个是轮胎抓地力不行。

06-20 10:41 来自河北回复

地板

森林621 关禁闭已屏蔽

1挡加油门动力还上不去？不舍得加油上不去是技术问题，加了油门还上不去那是车本身问题。按理才开了5万多，离合器不该出问题。

06-20 11:03 来自江苏回复

车轮上的自由关禁闭已屏蔽

15年奥拓爬车库动力不足可能是离合器打滑（踩离合变高或加速转速快但车速上不去就是典型症状），不过5.5万公里离合片一般没那么快坏。先检查胎压是否足够，爬坡时用1档或2档别硬扛高档位，如果还不行再排查离合片磨损或发动机积碳问题。

06-20 15:23 来自河北回复

饮用之前摇一摇关禁闭已屏蔽: 逍客

自动挡爬地库坡我还带刹车，不然直接飞法法上去

06-20 16:34 来自广西回复

向前2644 关禁闭已屏蔽

大概率是离合器有问题

06-21 12:44 来自浙江回复

追风战车关禁闭已屏蔽

手动挡的话，中间没换过离合器三件套的话，换了就好了。离合器片磨损症状就是有转速动力却没有，干吼走不快。

06-23 10:09 来自上海回复

Z活塞之舞Z 关禁闭已屏蔽

大概率是开车习惯不好，喜欢半联动，离合器烧了，手动挡正常开离合器跑30万公里都没事儿。

06-25 05:42 回复

系统故障

发表回复

来汽车之家App

全部回复 只看楼主

全部回复只看楼主