问 堵车时D档怠速转速低且车身抖动，挂空挡后转速恢复，这是啥原因？

您好、你这种情况，如果说车辆挂入d挡，发动机转速过低，然后车内感觉有共振的现象的话，首先观察一下你发动机和变速箱的支架是否有问题，发动机变速箱支架有问题，会导致发动机的抖动，传到车内产生共振，还需要清洗一下节气门，做一下匹配。

应该是节气门和喷油嘴积碳过多导致的，影响发动机的进气量和喷油量，导致混合气比例失调，在D档有负荷时出现转速过低和抖动现象。空挡时负荷减小，转速恢复。

这种情况通常有以下原因。在 D 档时，发动机需带动变速箱等传动部件，车辆处于有负载状态。当怠速转速低至五六百转时，可能因动力输出不足，无法平稳维持运转，导致车身抖动。

正常情况下，空挡时发动机没有来自传动系统的额外负载，转速能恢复到 900 转左右的正常怠速水平。像节气门积碳过多，会影响进气量，使怠速时混合气浓度异常，导致转速不稳定，约 30% - 40% 的怠速抖动是由积碳问题引起。还有火花塞性能下降，点火能量不足，也会造成燃烧不充分，引起抖动。建议检查节气门、火花塞等部件，必要时进行清洗或更换，以改善这种状况。

是不是有地方漏气？找个地方给你查一下 查故障要有数据流。估计都是先给你洗节气门。

拆装电瓶后也会出现这种情况，跑跑电脑就会逐渐纠正

正常，不用管它

节气门怠速控制阀过脏了，正常的话，自动挡挂D挡，发动机转速会自动提升到正常怠速，也就是880转左右，你这车应该挂倒档也一样怠速低，可能更严重

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