问汽缸检测到失火

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北京车友3046426: 0浏览 · 2025-12-01 23:09· 发布于湖北

高6，启动正常，行驶一会后发动机故障灯亮，发动机怠速有抖动，转速超过2千，自动换档明显顿挫，尤其是一档切二档切三档。读故障码，显示1缸和4缸检测到失火。已换火花塞和点火钱圈，缸压正常，但故障依旧。请问有大神知道怎么回事吗？该从哪里下手？

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雨后阳光880315 关禁闭已屏蔽: 五菱宏光

火花塞、线圈都换了，缸压也没事，那多半是1缸和4缸的喷油嘴的问题，不是堵了就是坏了，油没喷够才失火。先洗洗喷油嘴，不行就换。另外油路脏了也可能这样，清清油路试试。

2025-12-02 06:21 来自山东回复

沙发

彩虹天堂呀关禁闭已屏蔽: 宝来

若喷油嘴没问题，就看燃油系统。燃油滤清器堵塞、燃油泵老化会导致供油压力不足，1缸和4缸得不到足够燃油就会失火。可让维修店用设备测燃油压力，压力不达标就换燃油滤清器，若还是不行再检修燃油泵；另外加了劣质油也可能出这问题，后续记得去正规加油站加油。

2025-12-02 09:14 来自吉林回复

板凳

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

由于1缸和4缸同时报失火，而这两缸在大众发动机上通常由ECU内部的同一组点火驱动电路控制，因此故障根源极大概率是发动机控制单元（ECU）内部相关电路损坏，或其通往这两个点火线圈的线路存在接触不良。建议立即重点检查ECU插头针脚是否腐蚀、线束是否有损伤，并通过将1缸与2缸的点火线圈对调测试来最终确认——若故障码随之转移，即可100%判定为ECU故障。

2025-12-02 10:24 来自吉林回复

地板

上海车友4394365 关禁闭已屏蔽

前氧传感器

2025-12-30 10:38 来自广东回复

SomeRock111 关禁闭已屏蔽: 森雅R7

油路，电脑。两个方向。

2025-12-30 12:46 来自黑龙江回复

蛋客逐露关禁闭已屏蔽

是不是火花塞那长期泡油了

2025-12-30 13:05 来自海南回复

系统故障

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