问开揽运的兄弟，如果换车，换问界M9怎样？

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吴力力: 0浏览 · 2026-04-29 10:22· 发布于浙江

本人开的是20款HST揽运，一年也就开个一万公里。现在看到新款问界M9刚发布，感觉挺好。想问问各位开揽运的兄弟，问界M9如何？从来没开过电车，想听听大家的看法。

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小猪熊0239 关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

开揽运的兄弟怕是少，哈哈，不过问界M9的驾驶体验以及豪华体验算是国产新能源的顶流了，毕竟销量在哪摆着

04-29 11:07 回复

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雨后阳光880315 关禁闭已屏蔽: 五菱宏光

车友，你开揽运换问界M9，体验差得挺明显的。动力、配置、智能这些会很惊喜，但底盘质感和豪华氛围跟揽运不是一个路子。一年才一万公里，用车强度不高，纯电或增程都能hold住，就是得先适应电车的开法。

04-29 11:07 回复

板凳

来了啊啊哈关禁闭已屏蔽: 索纳塔

如果非要想换电车，可以看看极氪9X，极氪9X是我开过的电车中，驾驶质感、操控，底盘行驶质感，最接近燃油车的，几乎没差别，坐姿高、视野好，也是最接近路虎的，另外，可油可电，充电不方便的时候，直接去加油，当油车开，因为极氪的发动机是可以直接驱动的，不是那种1.5小马力的增程车型，尤其是长途，没有充电和续航焦虑，从品牌角度来看，极氪是吉利汽车所属品牌，整个品牌的技术含量，技术积累，技术沉淀，不是一个之前一直做面包车的能比的，从安全、可靠方面，也推荐极氪。

04-29 12:18 来自广东回复

地板

懒惰滴小蜜蜂关禁闭已屏蔽

动力/智驾/舒适/能耗全面升级；但底盘质感、机械豪华感、越野能力不如揽运。你一年1万公里、家用为主，增程版最适合，无续航焦虑。下面从揽运车主视角说真话，不绕弯。

04-29 14:26 来自吉林回复

芜湖车友4713501 关禁闭已屏蔽

兄弟，你这是家道中落啊。

04-29 19:37 来自安徽回复

系统故障

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