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14款揽运审车时发动机转速稳不住2500转,无法通过特请教

小马哥1222
0浏览 · 2025-08-16 19:04· 发布于河南
14款揽运审车时,发动机转速稳不住2500转,过不了。车怠速和3000转以上都庭好,去汽修店查一遍也没找到问题,实在找不出原因,特来坛里请教大神,万分感谢!

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优质解答

清野过客 关禁闭 已屏蔽

这问题可能是节气门积碳或者传感器信号异常导致的,审车时ECU对特定转速区间控制要求更严格。重点检查节气门开合角度和空气流量计数据,清洗节气门试试。如果还不行可能是燃油泵压力不稳或者调速机构间隙过大,需要专用设备读数据流分析。

08-16 22:56 来自北京 回复
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全部回复 只看楼主

与世无争的帅锅 关禁闭 已屏蔽
凯越
14款揽胜运动版在2500转时转速不稳,而怠速和3000转以上正常,多因该转速(低中负荷过渡区间)触发的控制系统或机械部件问题,如VVT系统卡滞/电磁阀响应延迟、EGR阀积碳卡滞、进气系统漏气(如涡轮管路、谐振腔)、燃油压力波动等;建议用专用诊断仪检测VVT实际位置、EGR动态响应、进气流量及燃油压力等数据,排查对应部件,必要时更新ECM软件,修复后验证关键数据流以解决问题。
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清野过客 关禁闭 已屏蔽

这问题可能是节气门积碳或者传感器信号异常导致的,审车时ECU对特定转速区间控制要求更严格。重点检查节气门开合角度和空气流量计数据,清洗节气门试试。如果还不行可能是燃油泵压力不稳或者调速机构间隙过大,需要专用设备读数据流分析。

08-16 22:56 来自北京 回复
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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
小马哥1222兄,审车时转速稳不住2500转,可先检查节气门是否有积碳影响开度,或喷油嘴喷油是否均匀。也可能是氧传感器、空气流量计数据异常,导致发动机调整转速。另外,审车时的负载、工况特殊,试试用诊断仪看2500转时系统有无报错,4S设备全,排查更准,供参考,望采纳 。
08-17 08:55 来自广东 回复
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汽车低频共振克星 关禁闭 已屏蔽

解决没?

09-01 11:12 来自广东 回复
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881208 关禁闭 已屏蔽
如果单纯为了过审车,费尽心思找原因不如直接找黄牛弄过
09-06 21:12 来自广西 回复
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系统故障
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